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技师卢二辉你好，我是汽车大师金牌技师-陈立，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉 -
百**8
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉好
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09年宝马7 740li 后气震怎么高度调下来， 动作测试只上不下 ，高度匹配储存不了您好。先把减震气压放掉。减震别爆了 检查一下分配阀和管路是否有杜塞的情况
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你好 宝马左后空气悬挂减震不上升宝马左后空气悬挂减震不上升【车型：宝马7系 2009款 740Li领先型】 措施:①拆下减震器进行泡水测漏 ②更换漏气的减震器 ③更换打气泵总成 ④进行高度匹配。
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740Li,10年3.0排量。换后空气减震和分配伐后打气泵工作到车身不起来。早上起来之后熄火降下来就打不起来了740Li,10年3.0排量。换后空气减震和分配伐后打气泵工作到车身不起来。早上起来之后熄火降下来就打不起来了【车型：宝马7系 2009款 740Li领先型】 根据你的描述有可能是气泵供气量不足导致，你可以用手堵一下气管看看气压怎么样。
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宝马740，09款，更换右后减震后一直都低，是怎么回事宝马740，09款，更换右后减震后一直都低，是怎么回事【车型：宝马7系 2009款 740Li豪华型】 这种情况可以匹配一下高度，要是不差太多的话是没有问题的，左右多少都会有误差的
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10年宝马740。行驶过程中两根后减震同时下榻。读故障码 车身高度里面报下图这个 一开始给它清除了自己又上来了 跑了一圈又塌下去了 然后气泵响 就是不上去 管子拔了压力还可以。分配阀已经换掉了还是不行 有时候电脑操作升起来了 只要车一发动 气泵就响然后慢慢塌下去。升起来了放那不动就没事经过一系列交流，客户按步骤操作后未解决。 所以建议查线路，并给出客户线路图（见图） 并做文字说明
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10年宝马730LI，一切正常，无任何报警，但是今天偶然发现一点问题，堵车或停车时，水温可达110度，机油温度115度，开起来水温96度，机油温度也差不多110度，然后我停下来测试，把空调关闭，怠速情况下，水温107度，风扇启动，温度降到103度，风扇停止，然后继续升到107度又启动，降到103度又停止，但是我车子没有任何报警，然后今天把朋友12年的520拿过来开，2.5排量，发现怠速时水温达97度时，风扇启动，然后一直稳定在93-95之间，他的风扇没有停止，一直在转，想请教宝马专家两个问题，1.宝马的水温正常值在多少，达到多少度风扇启动，启动后风扇一直转正常还是达到降低的温度后就停止了。2.宝马7系和5系的水温设置是否有差异，为什么7系107度才开启风扇，而5系97度就开启风扇。
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10年宝马730Lⅰ车身高度:调整时间减少什么问题11款宝马7系730Li10年宝马730Lⅰ车身高度:调整时间减少什么问题？一般情况是有漏气的地方需要检查一下看看，要是没有漏气地方可以匹配一下试试，要是还不行的就需要断电和编程了
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2011年上牌09款宝马740li，查询4s店记录，2015年7万公里时车主反映报警变速箱异常，加油无力。(经检查为变速箱内部故障，维修自动变速箱;底盘测量 KDS， 不加载进行高度测量;调整后桥和前桥。一年后8.6万公里;车主又反映去年维修过变速箱变速箱后出现过几次传动系统故障，高速130-140左右时。后百度查询是09款7系通病(变速箱,阀体故障)，问:1.这种二手车价格合适还能不能买？2.通过记录反应该故障是否并未彻底解决？是否可以通过维修彻底解决？3.这个车买过来如果确实未解决故障，需要多少钱可以彻底解决变速箱问题！好好保养，坏了就找专业维修变速器的维修也很方便
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ，火花塞 高压包 喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ，火花塞 高压包 喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？【车型：宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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12年宝马七四零 电脑报混合气过稀行驶中熄火12年宝马7系740Li电脑报混合气气过稀行驶中熄火。根据故障码提示一般有一下几点可以造成混合气过稀:一进气系统漏气二燃油系统油压过低三排气系统漏气。首先要确定是那一部分造成的，用户反馈说是换完气门室盖垫以后出现的那就需要先检查一下漏不漏气，也要重点检查一下废气换有没有损坏有的废气换外面是饱了一层海绵一样的东西在光看外观是看不出来的，看看是否正常。然后再检查一下燃油压力是否正常，高压的正常压力是50-200bar。也可以在试车的时候读取数据看看在行驶熄火的时候压力是否正常。这款发动机的排气系统漏气的几率不是很高，检查一下有没有漏气的现象
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汽车玻璃升降不顺畅怎么办，汽车玻璃升降不灵活怎么办
汽车玻璃升降不顺畅怎么办，汽车玻璃升降不灵活怎么办汽车玻璃升降不顺畅是一个常见的问题，它可能会影响您的驾驶体验，甚至会危及您和乘客的安全。所以，当您遇到汽车玻璃升降不灵活的情况时，应该立即采取措施解决
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