加速无力。跑不动、、、、、、、、、_雪佛兰_景程

最佳答案

传感器的话你可以验证一下。看看它的电压现在是多少，可以进行模拟验证。我们向这个节气门口里面喷化油器清洗剂。这个时候混合器是加浓的，它的信号电压的话甚至要大于一伏，甚至等于一伏，也就是说一定要高于0.45伏以上。然后呢，我们突然拔掉我们的真空管是进气歧管漏气。这个时候电压会低于0.45伏以下，看一下有对不对，这就可以验证传感器有没有坏。

加速无力。跑不动、、、、、、、、、

黄长春

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专家技师

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响应时间:2分钟

2019-12-22 17:08:13

技师黄长春

你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
技师黄长春

你好，当前有没有使用电脑进行检测？当前故障码是什么？有没有什么故障码？发动机里面有没有，变速箱里面有没有？
匿名网友
技师黄长春

这是我们前后氧传感器有问题的故障码。
技师黄长春

这些故障码的出现的话，会影响发动机动力。
匿名网友

车子加油门闷
技师黄长春

必须是发动机电控系统没有任何的故障，发动机的话才能够正常的运行，否则的话它在动力排放这一块就会出现异常。
匿名网友

我新换的氧传感器
技师黄长春

先把故障码方面进行解决，解决了以后再验证。有故障码先解决故障码的问题。这些故障码存在的话，就会影响到我们电脑控制喷油和点火，就会影响到发动机的动力输出。
技师黄长春

你无论新旧电脑既然报故障了，它就一定有问题。新的传感器这种电子元件不能用的多了，太多了。只要不是原厂的副厂可以这样说，90%以上都不能用。
匿名网友

换了2次了
技师黄长春

您现在的话可以使用电脑看一下前后氧传感器的数据流，看一下它的一些电压变化的情况，我们前氧传感器正常的信号电压的话，是在0.3伏到0.7伏之间进行变化10秒钟变5~8处。不符合继续更换传感器。后面的话是在0.45伏到0.7伏之间缓慢变化。
技师黄长春

看一下它的信号电压对不对，信号电压只要不合适。那就有问题电脑就会报故障。电脑就根据他反馈来的结果来进行修正喷油点火的。
技师黄长春

传感器这一块验证的最快方法以及排除传感器问题的方法就是去四s店里面更换两个原厂的装上去或者是去4s店里面更换两个购买两个自己装，再有问题就检查线路或者是电脑以及发动机器械本身有问题。
匿名网友
技师黄长春

传感器的话你可以验证一下。看看它的电压现在是多少，可以进行模拟验证。我们向这个节气门口里面喷化油器清洗剂。这个时候混合器是加浓的，它的信号电压的话甚至要大于一伏，甚至等于一伏，也就是说一定要高于0.45伏以上。然后呢，我们突然拔掉我们的真空管是进气歧管漏气。这个时候电压会低于0.45伏以下，看一下有对不对，这就可以验证传感器有没有坏。
技师黄长春

电压显示的都是错误的。
技师黄长春

那个电压变化就相当于没有变化是一样的，没有任何的活性。
技师黄长春

那个电压是以0.45伏为基准，一会高于0.45伏，一会低于0.45伏，在这个状态下进行调整的才是正常的。