-
技师高长振你好,需要检查全车的油水,轮胎磨损情况,轮胎气压,刹车片,底盘螺栓!
-
9**哒这一套下来大概多少钱
-
技师高长振这都是检查的项目,一般修理厂检查是不会收费的哦!
-
9**哒这样啊 一般轮胎多少年换一次啊大概 还是要按照他的磨损来看?
-
技师高长振一般轮胎使用寿命是在4年或者80000公里左右,具体要看使用情况的
-
9**哒好的
-
9**哒感谢
-
技师高长振希望我的解答能给你带来帮助!!!如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时图文咨询的,我会一对一向你解答的。
-
来了于师傅?有个问题需要学习请教。 由于东北比较冷,所以每次高转速运转之前基本上都先低转速跑个十公里多一点,意外暖暖车,因为奥迪没有油温表,光看水温表也不太了解发动机温度情况。 今天遇到一个情况。就是我低速跑了25公里左右,到4S店检修车辆。停车大约20分钟,出门跑了4-5公里,碰到两个小子飙车,一时兴起5000-6000转干了十公里左右,请问一下,于师傅,这么处理,会不会因为车不够暖而增加没必要的磨损? 我熄火那20分钟左右,车会凉下来么?如果上去直接5000-6000转的开会不会损车?您好,这种情况,发动机没有问题。就是高速驾驶后,要怠速着火降温
-
大师们来帮解决下我的苦难,我启动着在车上打空调睡觉过夜 这样会对车子有害吗? 我工作需要必须要在车上过夜的多,如果有伤害怎么修理?或有什么方法可以原地响火打空调不伤车的办法吗? 还有个问题一起回答下 我开高速到100码 风噪 很大 是什么回事 就驾驶室这边。估计是哪里有问题了吗?要怎么检查 修理呢?再有就是涡轮 和自然吸气 分别的好处和坏处谢谢 我2017款奥迪a6l 2.5自然吸气的 技术款 我车子漏风了吗 还有我这套音响被坑了没有21000 呵呵
-
超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
-
您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214,帮助解决问题有红包感谢你好,建议先检查一下燃油压力是否正常,还有就是汽油油品是否合格。
-
您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
-
车轮打死或半打死状态下加油行驶时嗡嗡的响,转弯不给油溜车时不响,什么原因?根据您描述的问题答:一样平常在转向或波动时会有纪律地“咔咔”响,严峻时失去动力。假如在转向时“咔咔”响,一样平常是外球笼坏了,少量环境是内球笼坏了;假如是波动时“咔咔”响这是内球笼坏了。内球笼破坏直行也会响。必要留意的是,大大都破坏的环境下球笼是在家车加油“发力”时才“咔咔”响,滑行时很少响动。 汽车美容知识 汽车美容知识 答:可以只换球笼。一样平常环境下换球笼就可以了。 答:半轴拆下后,搜查球笼是否有旷量,有没有进沙尘,视环境抉择改换球笼防尘套或改换表里球笼。 答:平常不要用高速档起步,或猛抬聚散器踏板。家车超载、超速行驶城市导致球笼破坏。应常常搜查半轴各毗连部位是否松旷、变形。球笼防尘套有没有老化,有没有裂纹?防尘套坏了往后要尽早换,由于防尘套起到掩护球笼的浸染,内里注有润滑油脂,防尘套坏了往后,假如你不换,时刻长了油脂流失了,沙尘进入球笼内里会导致球笼磨损加快,这对球笼来说是致命的。防尘套不行忽视,有备无患最划算。 防尘罩是球笼产物中的一个要害的部件,首要浸染在于防备尘埃进入球笼内和防备球笼内的黄油流出。球笼的破坏跟防尘套的优劣有着直接的相关。球笼中必需行使专用耐高温润滑脂,不能用其他润滑脂取代。
-
10款奥迪a6前杠和一个大灯被拉掉,现在修好了汽车跑偏怎么回事1 咨询您详细信息车主讲方向跑偏 您这种情况需要做一下四轮定位 调节汽车的前速 数据 2 四轮定位里面包括 前速数据 还有轮距数据 还有前倾交数据 很简单的一数据 二 轮胎 三 轮胎气压
-
11老款奥迪a6L中控屏幕外表磨损怎么修复你好!仪表或者中控屏MMI这种屏幕划痕不太好处理,可以在网上或者汽车美容的地方用修复膏,修复一下,修复后最好贴一下屏保
-
奥迪a6l,才跑了两万三千多的路程,车一年半,轮胎磨损严重,后右轮,什么原因如果是正常磨损则可能是轮胎质量不行,如果是偏磨也是车辆悬挂数据变化导致的。
-
奥迪a6l,才跑了两万三千多的路程,车一年半,轮胎磨损严重,后右轮,什么原因【车型:奥迪A6L 2018款 30周年年型 TFSI 进取型】根据描述,这种情况需要检查一下轮胎有没有异常磨损的现象,出现异常磨损需要检查一下四轮定位数据是否正常。
-
跑高速之前需要检查什么东西
1高速跑前需要检查什么?高速行驶前,检查胎压,检查轮胎表面是否有破损,然后加满玻璃水和汽油。轮胎是汽车唯一接触地面的部分,关系到汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎气压不能过高或过低。如果气压过低,高速行驶
汽修字典
2019-10-19
-
上高速前需要给汽车检查什么
1上高速公路前,需要检查一下车。高速公路的速度比市区快得多。一旦车辆出现问题,就非常危险。上高速公路前,要对车辆进行全面检查,确保车况良好,安全到达目的地。一般检查轮胎、机油、防冻液、车灯、刹车、电瓶
汽修字典
2020-08-28
-
跑长途前车辆需要检查哪些,跑长途前车辆要检查什么
跑长途前车辆需要检查哪些,跑长途前,车辆要检查什么? 随着旅游日益兴盛,越来越多的人开始热衷于开车大长途游。然而,车辆如果长时间跑高速,容易出现一些问题。那么,跑长途前车辆需要检查哪些,跑长途前,车
汽车知识
2023-04-03
-
新手碰到“跑偏”问题不用愁了,简单一步判断汽车跑不跑偏!
有些车主在汽车做大保养时,心里就犯嘀咕了:汽车要不要顺带手做个“四轮定位”……关于这类问题,大师只想说,四轮定位是维修项目,不是保养项目!所以不需要定期、定里程的保养!!! 汽车跑偏一定要做定位吗?
故障维修
2018-02-18
-
跑车为什么很少有上高速的
1.跑车空间小,舒适性差。这里的空间小并不是说人不能坐,而是说没有办法去公路旅行或者全家一起出去。小伙伴们应该知道,上高速的人大多是自驾游或者全家出行,很少一个人上高速。跑车在这方面的空间是非常不足的
汽车保养
2022-05-11
-
跑高速胎压多少正常
1高速行驶时胎压多少才算正常?一般汽车轮胎的胎压在2.2-2.5左右,这只是一个理论值。具体可以调整推荐值。比如推荐的气压是2.3,夏天可以保持在这个数值,冬天根据季节、载重量等不同因素可以保持在2.
汽修字典
2020-08-15
-
起亚智跑四万公里保养,起亚智跑保养灯归零方法
起亚智跑四万公里保养,起亚智跑保养灯归零方法起亚智跑是一款非常实用的小型SUV。在驾驶四万公里后,车辆就需要进行一次保养。在保养后,售后人员需要将保养灯归零。那么,起亚智跑的保养灯归零方法是怎样的呢?
汽车保养
2023-08-10
-
汽车跑长途需要注意些什么?
跑长途,车和人都要提前做好准备。像你现在的情况,六年十万公里的速腾,说实话,车没什么好担心的,4000公里的路程一般不是问题。毕竟大众是出了名的“耐力强”。更何况现在的服务网络如此发达,即使是一些突发
故障维修
2022-05-11
-
五菱宏光s跑高速技巧
如今,汽车已经成为我们日常出行的热门工具。但是,在使用过程中难免会出现一些问题。比如说,五菱洪光s的跑高速技巧问题,那么下面小编就给大家介绍一下。首先,高速行驶前需要检查轮胎的气压,并检查轮胎表面是否
故障维修
2022-05-11
-
【话题】跑高速时候,有没有一瞬间把你吓出一身冷汗
每次跑高速都要精力集中 不仅要担心错过高速出口, 还要注意来往车辆和突然故障 总之,开高速,并不轻松。 今天我们就来聊一聊 Q:跑高速时,有没有一瞬间 把你吓出一身冷汗?
汽车生活
2017-07-06