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技师张江海多缸失火。需要检查一下汽缸压力。读取一下发动机15,16组数据是否有失火的现象。读取一下汽油高压压力,怠速40巴。
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匿名网友不用了车都走了
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技师张江海哦
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你好,我汽车遇到点问题,一辆斯柯达明锐报多缸失火,更换了点火线圈和火花塞,问题还是一样客户已解决
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我的车,斯科达明锐,开了20万左右,现在出现发动机怠速时车辆抖动厉害,还有怠速时油门会自己加到2500到3000转左右,不肯下来,我换过火花塞,点火线圈,节气门。还是没解决,他们说是发动机有问题了。等红绿灯的时候,会自动加油门,一般是节气门问题,除了节气门就是电脑板控制问题,意思是,排除节气门问题就是电脑板问题,要换电脑板,建议换原厂节气门~
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我有个斯柯达明锐1.8Tea888发动机,跑了27万公里,现在开跑起来抖动,缺缸,故障码显示4缸失火,换了点火线圈,火花塞,清了故障码还是不行,有时候把故障码清一下很正常,跑几公里又开始缺缸,请问还有什么问题,线路,电脑版查过没问题。检查喷油嘴
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斯柯达明锐,车放一晚上,第二天着车怠速不稳,有时还突突突几下,怠速下去就好了,什么原因?之前发动机故障灯亮,去4S店检测2缸缺火,说是油品有问题,火花塞都是新换的,这是什么情况?重点就是要检查一下是不是缸压的问题?另外一个方面重点检查一下,我上面说的几个问题特别是他到底是多缸失火,还是单杠固定?如果是多缸失火的话,就检查一下,我上面说的几个问题。
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09年斯柯达明锐,1.6排量,偶尔出现一把打不着火现象,不直接点火,钥匙多拧几下后在点火可以着车,已经换了两个不同品牌的汽油泵了,问题还是没解决现在油泵虽然说已经更换了,但是最根本还得接那个压力表看一下具体的压力对不对,如果说确实是正常的,那就看其他的一个方面吧,比如说水温数据,喷嘴积碳这些
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零七款斯柯达明锐冷车和热车都难启动,P挡和n挡有时会抖动。高速上加速无力。有几次低速行驶时会熄火。还有低速行驶时电瓶灯突然亮起,加速无反应,然后熄火。点火线圈,火花塞都有换过了问题还是没有解决。你好,根据你的描述,我建议你还是先把故障代码和相关电脑检测仪读取一下分析维修,冷车不好启动原因也比较多,比如说水温传感器,节气门太脏等情况
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斯柯达明锐 2代1.8T 7速DSG. 具体问题不太好描述 就是急加速的时候发动机转速不稳定 出现这个问题的时候就没力。 点火线圈 火花塞都换了 积炭洗了。喷油嘴洗了。机电单元换了 离合器换了。废弃阀换了。还有一个问题就是冷车打烂火像缺缸一样抖 几秒钟后就恢复正常了。 请各位大神支招根据描述,解码仪进入发动机系统读取15和16组数据流以及140组看下燃油压力和115组涡轮增压压力,进行数据分析
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很多大众和斯柯达凉车启动后,手动挡变速箱会有异响,车子热起来以后会小一点,师傅们都怎么解决的呀?哪的问题呀? 我的车是15款的斯柯达明锐,1.6手动的,我的车现在就有这个问题,我在网上论坛里看见好多车也有这样的问题,但是都没说是哪的问题怎么解决的。分离轴承发出的声响可能性较大,还要检查一下一轴轴承
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我2009年斯柯达明锐,怠速时发动机一斗一斗的不怎么厉害,空调一开就特别厉害了(这是在怠速情况下)上路跑时大油门就不怎么明显偶尔顿挫一下,我已换了火花塞(四只)节气门也清洗过,问题还是存在,希望大师指点一下,
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2010年的斯柯达明锐,1.4t手动,在低速跟车行驶中有顿挫感,有些人说是作车,起步没问题没有出现,二十码以上也没有出现,火花塞点火线圈油泵汽油滤都换了,节气门喷油嘴燃烧室都洗过了,电脑测无故障,要怎么解决
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