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技师曹桠玮你好车主,转速也上不去吧,这个情况下需要检查油压,还有喷油嘴是否喷油差,
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卢贵江感觉踩油门没力,空空的棉棉的感觉
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技师曹桠玮嗯,所以你这个需要去检查一下的喔
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卢贵江校核喷油嘴?
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技师曹桠玮嗯,是的,
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技师曹桠玮还有去检查油压问题
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卢贵江好的
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技师曹桠玮嗯,
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哈弗h5柴油机加速无力 发动机转速起不来 特别是上坡的时候加油没反应 平路空加油没问题这种情况是燃油不能正常燃烧导致的,需要您清洗节气门和洗喷油嘴可以解决,去修理厂读一下发动机各个传感器数据流,根据具体的故障来进行维修。
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请问大师 哈弗H5 2.5TC的发动机 2012年的车子 我们大修了发动机之后发动机上坡无力 还还冒黑烟 换过增压机 四配套 气门 空气流量计 油水分离器的传感器 主要问题就是加速慢 上坡无力冒黑烟根据您的故障描述以及进行分析,由于发动机没有故障码并且数据流现实正常,建议检查一下喷油嘴是否有问题,需要拆下来测试台进行测试,以及调整一下喷油时间试车看下,这个故障现象和发动机负荷过低相关。
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我的车是哈弗h5欧风版柴油自动四驱,车没有冲力,跑不起来,空油能到4000转,高速3000转,110码就跑不起来了,上坡更慢,是什么原因,gw4d20发动机,德尔福系统车子亮发动机故障灯,需要检查一下车子的供油系统,车子的正时,进气系统,如果都是正常的,这个还的考虑一下发动机自身问题,可能出现了配气相位不正常的
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12年长城哈弗H5 发动机是4G63的。手动挡的我以为是离合器坏了我换了离合器三件套 还是一样。空车踩油门很有劲。 只要一挂挡进去没力气加油门发闷的状态跑不起来。空调一开跑都跑不起来根据你描述的故障情况先把燃油压力检查一下看看是否正常,把气门间隙重新调节一下再试车看看,根据你描述的故障情况先把燃油压力检查一下看看是否正常,把气门间隙重新调节一下再试车看看,燃油压力低于2.8bar以下就不能正常工作
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你好。我的长城哈弗H5,11款2.0自吸4g63发,两驱,才买过来的,刚开始上高速觉得是不是转速过低动力不行,100转速也就2400,到2500,一个1.5五菱宏光都能超我,但急加速感觉飞机轰鸣一样,突突突的,光吼不走那种,噪音也大,车停着都是噪音大,这发动机到底是转速低动力不行,还是哪里有问题,节气门,积碳,缺缸,噪音又大,又没力啊,这两个原因跟分享下。如果是后桥转速问题换盆齿提高速比有效果么。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查节气门及喷油嘴,更换火花塞,检查汽油压力,建议三元催化器是否有堵塞。希望能帮到您!祝你生活愉快
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你好,我的车是哈弗13年款h52.0t柴油四驱行驶99000公里大概90000公里时候出现动力不足尤其高速长上坡比较明显,因为经常跑的路对比比较明显原来上坡加油速度是往上提的现在加油好像半截油门踏板不起作用一样,瞬时油耗显示也不起来,平路不明显!噪音也变大了!检查过喷油嘴,更换过增压器,清洗了三元催化器没有大的改变!服务站也检查了没有找到问题,原先增压器应该也没问题的就是纠结动力问题才更换了!请大师给与指导1油压-得用油压表检查或者解码器读数据,2排气管堵可以读数据流看进气压力数据,或者直接把前痒拆了跑跑看,3缸压的话的用缸压表,4增压机,增压机的话得路试,然后看数据流的实际增压压力和理论压力
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哈佛h5.2014款手动两驱 跑了83000公里 就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档 踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来,而且2档爬坡加油都上不去,只能1档慢慢爬,我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了,后面到修理店去 师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了,导致漏气,所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门,但是密封条买不到货,汽配城也没有,维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西,就暂时给我用双面胶粘着,但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了,加油速度也能起来,可是就管用了一个礼拜,现在又出现同样的问题了,当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动两驱进取型】你好,你这个车子要检查汽油压力是不是300bar,然后检查火花塞,汽油滤芯脏不脏,然后检查发动机气门室盖上的废气阀,如果像你说的八万公里都没换过火花塞那你这个火花塞要换了。
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我的车是哈佛H5买的二手的 17年11月上的牌 2016款 2.0T 我买回来是19年10月份 显示3.5万公里 后来出现了曲轴油封漏油 和石龟盖的纸垫那块漏油 说是老化问题,进了修理厂抬了发动机,修完不漏油了 ,但是出现了发动机共振,到1800转车内嗡嗡响,之后又找了一个不错的修理厂重新装配了一下 ,声音确实小了。目前我最大的一个问题就是 跑高速无力,到了130就不好提速了,然后油耗还超级高,一公里 一块4左右 速度起来6挡踩油门根本没反应 还有就是车跑热了以后没劲 感觉振动大了根据你的描述,把发动机的积炭都清洗一下,还有三元催化器清洗一下。如果还是感觉加速无力的话,这个就需要用电脑检测发动机的数据流。检查进气压力传感器,还有氧传感器的数据。热车动力下降的话这个。需要检查一下喷油嘴的喷油量,还有喷油嘴的雾化效果。这个声音的话,1800转的时候有这种声音,最好是把增压器检查一下。这个可以用电脑检测数据流,还有就是这个车辆启动,然后踩油门可以用听诊器在涡轮增压这个部位听一下。
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我的车是哈佛H5买的二手的 17年11月上的牌 2016款 2.0T 我买回来是19年10月份 显示3.5万公里 后来出现了曲轴油封漏油 和石龟盖的纸垫那块漏油 说是老化问题,进了修理厂抬了发动机,修完不漏油了 ,但是出现了发动机共振,到1800转车内嗡嗡响,之后又找了一个不错的修理厂重新装配了一下 依然还是有声音 目前我最大的一个问题就是 跑高速无力,到了130就不好提速了,然后油耗还超级高,一公里 一块4左右 还有就是车跑热了以后没劲 发动机噪音大 怠速有时候会出现轻微抖动 车发麻根据你的描述,把涡轮增压器着重检查一下,如果正常的话那就。那就需要检查发动机的正时控制系统,因为你更换这个密封圈,还有更换这个油封的时候。发动机的正时那块肯定是拆装过的。需要检查一下,看一下那块的装配有没有问题。还有就是发动机的正时链条,看一下有没有问题。1800转左右的时候,这个刚好是涡轮增压器介入打开和没有打开的状态下。所以这种现象和涡轮增压器的关系是稍微大一点的。检查发动机的气缸压力。还要检查汽油压力。还有把发动机的积碳和三元催化器清洗一下。还有需要用电脑检测发动机的点火提前角看一下有没有问题。
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我的车是哈佛H5买的二手的 17年11月上的牌 2016款 2.0T 我买回来是19年10月份 显示3.5万公里 后来出现了曲轴油封漏油 和石龟盖的纸垫那块漏油 说是老化问题,进了修理厂抬了发动机,修完不漏油了 ,但是出现了发动机共振,到1800转车内嗡嗡响,之后又找了一个不错的修理厂重新装配了一下 ,声音确实小了。目前我最大的一个问题就是 跑高速无力,到了130就不好提速了,然后油耗还超级高,一公里 一块4左右 速度起来6挡踩油门根本没反应 还有就是车跑热了以后没劲 感觉振动大了
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标题:比亚迪宋爬坡动力不足——解密车载动力系统瓶颈宋爬坡动力不足引关注近期,关于比亚迪宋爬坡动力不足的问题引起了广泛热议。作为一款备受消费者青睐的家用SUV,宋却面临着这一突出问题,引发了人们对其车载
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