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技师黄卫标把喷油嘴编一下就好,维修功能里面有的,你找一下
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技师黄卫标喷油嘴的编号是在喷油嘴的最上面,直接可以看到
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匿名网友请问这是什么原因导致的?喷油器从来没有动过的,也没有动过,怎么要编程呢?
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技师黄卫标亏电,断电,刷模块,还有倒喷油嘴都可能导致数据丢失
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匿名网友好👌,谢谢🙏
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你好,14年一月路虎发现四柴油3.0发动机,已行驶7万公里,先出现性能受限同时出现红色感叹号,故障出现后加速无力,怀疑油品问题,去加油站加满油后发车故障消失,跑了100多公里未出现故障提示,车辆行驶正常,第二天发动走了几公里故障再次出现,发动机故障灯也亮了,打开空滤检查发现有从进气管中往滤清气中窜油现象。请大师指教
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我这有一台10款柴油3.0路虎发现四,故障现象:冷车不易启动,启动后尾气出烟量很大味道很刺鼻,此车去年刚换过新的发动机当时换好以后还是天气冷的时候不好启动,今年这个月到店我们换了两个EGR,和高压油泵。喷油嘴拿去校过两次了。数据流也读过没有问题。你好,根据故障现象描述,车辆故障可能原因有1-检查加热塞是否工作正常 2-检查喷油嘴是否存在泄露故障 3-排气管烟雾,检查机油消耗是否偏大,是否存在烧机油问题。冷车不好启动,建议更换喷油嘴。
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10年路虎发现4,14万公里,柴油2.7的,故障现象:仪表提示变速箱故障功率受限,全地形驾驶模式指示灯不亮,用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障,变速箱里的故障是 发动机扭矩受限,读取高压油轨压力数值在30Mbar左右,遂更换了高压油泵和低压油泵,油轨压力传感器,更换后油轨压力怠速时为25Mbar,启动车辆加速正常有力,行驶几公里后,故障又和之前一样了,还是报 油轨系统压力过高,仪表报警,变速箱因发动机故障受限,出现故障的时候 原地转速上不了3000,挂档一直锁定在3档,行驶加不上油门,转速超不了1200,请问有哪位哥哥遇到过类似的没?这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊?感激不尽
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路虎汽车大师,你们好!一台发现4柴油3.0,行驶22万公里,开大灯灯有亮,但左右近远灯不能切换,仪表切换时有显示远光符号,故障码为B1D65-87 右前照灯旋转电机电路。查了一下技术通报,配置现有前大灯控制模块,故障码可以清除了,但大灯的近远灯切换功能还是没有。请问这个是需要车子在地面平整,悬挂高度标准模式下才能切换该功能吗?现在车正用升降机举起更换正时皮带。还是其他地方线路问题?请教维修方法。测两个灯的插头10号针脚,看开远光时有没有供电,如果有供电,检查灯泡,灯泡没有问题更换大灯
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贾龙钜老师,你好!一台发现4柴油3.0,行驶22万公里,开大灯灯有亮,但左右近远灯不能切换,仪表切换时有显示远光符号,故障码为B1D65-87 右前照灯旋转电机电路。查了一下技术通报,配置现有前大灯控制模块,故障码可以清除了,但大灯的近远灯切换功能还是没有。请问这个是需要车子在地面平整,悬挂高度标准模式下才能切换该功能吗?现在车正用升降机举起更换正时皮带。还是其他地方线路问题?请教维修方法。你好,他这个远近光切换不是按照高度传感器来控制的,就算车子在那个起落架上面也是可以控制的。还是线路上面有问题或者是开关上面有问题,因为我曾经就在举升机上面试过。就可以的,
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16年路虎发现四汽油3.0T行驶时速40-70车身晃动 正常缓加油门和松油门达到这个时速区间都会出现,车身跳动,类似于过减速带的感觉,大油门降档提速基本就感觉不到了,因购买的二手车,所以真实公里数不详。另在低速缓加油门上坡时,底盘偶尔发出咔咔咔类似打齿轮的声音,大油门就不会出现。现怀疑是液力变矩器磨损导致问题,想向各位老师确认下,另想请问换变速箱油是否可能解决故障现象?这个车换变矩器好麻烦请根据沟通检查车辆状态后测试!
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
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你好,我是路虎发现四车型,上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?谢谢!出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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路虎发现4柴油,刚保养完,电瓶有些亏电,eco无法正常使用,行驶中出现性能受限,油门加不上油,重新启动又能正常行驶,请问什么故障问题:路虎发现4柴油,刚保养完,电瓶有些亏电,eco无法正常使用,行驶中出现性能受限,油门加不上油,重新启动又能正常行驶,请问什么故障【车型:发现 2015款 3.0 SDV6 HSE 柴油版】 调查: 1. 询问客户得知该车是3.0SD柴油发动机; 2. 这类故障是发动机性能受限; 3. 引发此故障的主要原因是进气,如进气堵塞,进气泄露,涡轮增压器控制异常,空气流量计上面的温度计脏污,以及EGR阀门发卡等; 维修:建议客户先去读码,根据故障码对提示到的部件展开一一检查; 启停不起作用,和发动机故障,以及气温,电量都有关系,建议先修发动机,后修启停
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14年路虎发现四柴油3.0中冷器如何拆装14年路虎发现四柴油3.0中冷器拆装比较费时间!要放水,放雪种,风扇水箱都要拆出来才可以拿中冷出来
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问题汽车问题是司机们经常遇到的困扰,当我们的轿车出现异常时,我们会感到非常烦恼和不安。今天我们将关注君越3.0,一个在市场上非常受欢迎的车型。如果您的君越3.0出现了报p0300故障码和异常声音,那么
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