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技师崔志强你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。 -
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匿名网友拆下电瓶桩头就不抖了，灯也不闪了！发电量12.48 -
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匿名网友啥情况大神 -
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技师崔志强油门3000转发电量是多少？ -
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匿名网友14.47 -
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技师崔志强电瓶换过没有？ -
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技师崔志强油门4000转的时候发电量不够。 -
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技师崔志强油门4000转的时候发电量多高。 -
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匿名网友14.5 -
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匿名网友电瓶换过 -
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匿名网友跑起来都正常，就是怠速的时候抖动 -
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技师崔志强换的是多少安的？ -
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技师崔志强原车电瓶是550安 -
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匿名网友 -
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技师崔志强去4s店,,让4s店给你换一个原车的电瓶试一试。我遇到一个问题。就是说在外面换个电瓶有问题。去4s店更换新的电瓶就解决了。在4s店的维修人员给你检查一下，车身搭铁线。就在大梁附近。一般情况下就只有这几种原因。 -
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匿名网友我装了稳压器，好多搭铁的还是一样 -
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技师崔志强你把稳压器拆了试试 -
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匿名网友就是不行才装的稳压器 -
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技师崔志强你大灯是不是改的疝气灯？ -
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匿名网友不是 -
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匿名网友什么都没有改过 -
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匿名网友电瓶换过了还是一样 -
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匿名网友热车还是抖 -
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技师崔志强你接上他们外置的喷油专置，不要用油箱里的油试试。看他抖不抖了。
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师傅，热车念速感觉发动机有点抖。车是15 年名图，4万公里。我换过电瓶，换过火花 塞，换过机油，清洗过节气门，更换过上面 的两个机脚垫，清洗过 喷油嘴，还是有点 抖。。没发了，缸内积碳，也高清看过不 多。大师指点一下，头疼 怠速650正常，看 着发动机轻微抖动车辆问题，属于正常现象，可以尝试一下把发电机插头和发电机电源线拆掉在对比一下有没有变化！如果没有任何变化，不建议维修！
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现代名图，14年的1.8尊贵型，跑了六万多公里了，热车后怠速抖动，等红绿灯时怠速抖，方向盘有震感，最近挂p挡热车后隔一会会抖动个几十秒然后又变轻微抖动，开空调抖动更厉害了，能感觉到座位一阵一阵的震动，在外面汽修店清洗过节气门，换了火花塞，三个机脚也换了，还是抖动抖动时检查发电机工作状况
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14款名图，16年提的车，目前5万公里，之前热车怠速抖动3万公里，4s换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门，问题没解决，最后换原长电瓶，抖动减轻，只是开大灯的时候间接性抖动。现在是每月，或者几个月出现一次，着车剧烈抖动，持续10多秒，加油到2000转就不抖了，松油门继续剧烈抖动，这是咋回事啊？4s也不知道么，着车剧烈抖动问题1万多公里的时候也有过发动机间歇性抖动，更换火花塞，清洗喷油嘴之后，故障依旧，根据客户反应，更换过一次电瓶之后，抖动现象有所好转，由于公里数较小，机械部位影响不是太大，而且装行车记录仪容易烧保险，所以建议检查发电机的发电量，以及烧保险的原因，看一下是不是室内保险盒有问题，另外需要检查汽油泵的泵油压力是否正常，如果异常的话，需要更换汽油
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15年买的现代名图1.8L尊贵型 目前行驶了7万公里 前几天刚做完大保养 现在从冷车发动到水温正常的这个时间段发动机不会抖动 行驶几公里之后发动机在怠速的时候出现抖动 打开机盖发动机时不时地抖动 踩刹车能明显感觉到一阵一阵的抖动 脚下的排气管也在抖动 挂D档行驶时正常 一挂空挡或者P档就会抖 火花塞换了 节气门 喷油嘴清洗过了 油压也测了 氧传感器换了新的试了一下也没用 电脑检测不报故障码 问题到底出现在哪里？这种情况建议重点读取发动机的数据流，包括节气门信号，发动机水温信号，进气信号看是否正常。传感器有损坏的，需要及时更换，还要检查发动机的进气管，节气门连接的真空管路，确保可靠密封。
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北京现代名图14款，目前4万4公里 ，最近一个星期发现瞬时油耗太高，以前没出现这情况，而且车发动还抖，昨天我也做了大保养，换了嘉实多磁护，机油滤芯，冷冻液，助力油，刹车油，汽油滤芯器，清洗节气门，火花塞，空气滤芯。今天发现车子油耗还是很高，车子也有点微抖。求大师告知是不是和别的地方有关系导致油耗这么高必须要把进气到整个清洗一下，然后把进气压力传感器清洗一下，清洗完用气枪吹干，然后重新安装。安装了以后需要用电脑重新匹配一下发动机。
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你好，我的车型是现代名图16款1.6T，现在里程数四万多一点点，最近有两个问题想咨询一下，1:就是早上启动以后倒挡出门没问题，然后挂D档松刹车，车身猛烈闯动（没踩油门）。2:在市区红灯排队通行，要停不停的情况下，仪表显示2档，这时候如果绿灯了，踩一脚油门车身会有连续抖动。最近车子的油耗明显上升了。 ps:目前在4S店清洗过节气门，没有换过火花塞以及变速箱油等，师傅总说这个问题是双离合的通病。你好，双离合变速箱程序问题或者是离合器这一套有磨损间隙造成的这种情况，这款车普遍的通病，可以先去升级一下变速箱程序试试，不行的话需要检查离合器片
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2017款名图，2017年七月买的，开了七万五千公里，早上冷启动有时候会抖动比较严重几秒钟，然后就不抖了，有时候早上冷启动又不会出现那种严重的抖，时有时无的。有时候等红绿灯停下来时车子会很严重的抖，但是这个现在一个月好像就出现一次，4s电脑测一缸失火，后来再测又测不出来，就把火花塞对调了一下，节气门，喷油嘴都洗过了，汽油滤芯也换了，还有发动机怠速下来比较慢，一直卡会在第四格上面一些，就差不多是900，要想降到800要等十分钟左右，要不然就是起步开出去就会降下来，这个是不是水温没上来？和我加冷却液有没有关系，之前加了一些别的冷却液，-15℃的颜色是一样，牌子是杂牌的，说明书是说不能低于-35℃，这个是什么意思？-15℃可以加吗这个不一样品牌防冻液，冰点不一样是不能混加的，会起反应的建议年底换掉，然后你说的那个问题建议清洗下进气系统。然后缸压检查下
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现代名图，2014年一月的车，目前行驶25000公里！最近发现怠速车身抖动严重！特别是座椅上能明显感觉到摆动，但是方向盘和档把上没有抖动感，然后找个一个汽修厂检查，说是我发动机三缸四缸火花塞有问题，然后更换了三四缸两个现代原厂火花塞，清洗了节气门，但是抖动依旧，然后第二天又换了一个修理厂去师傅说那可能是点火线圈的问题，但是换了不敢给我保证能解决问题，而且换了不能退，所以我觉得不靠谱就没换，第三天去离我们这100多公里的现代4s店检查，4s师傅开始说抖动是正常的，最后在我跟试驾车对比情况下残忍有问题然后检查说我换的电瓶电流不够（16000公里时电瓶亏电就换了一个同等的骆驼电池）然后找了一个电池试了一下情况有点好转，但是还是抖动感明显，只是有所减少，特别是开空调那个抖动比3缸的qq车还凶，所以我对4s也失去了信心啊！麻烦各位大师帮我找找看什么原因，小弟感激不尽啊……这是我换的电瓶
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现代名图14款怠速抖动，指针忽上忽下跳动，偶尔也正常，该清洗的都清洗了，请问专家？根据你描述的问题导致这种情况原因。有可能是节气门内部积炭过多所导致当节气门内部积炭过多，就会导致控制怠速不良。发动机进气量减少。然而就会导致发动机。燃油和空气不成正比。这种轻微抖动，怠速忽高忽低。这种情况去修理厂或者是4s店维修人员用清洗剂帮您清洗一下节气门，清洗完以后必须得用电脑进行匹配复位，不然的话还会出现这种情况发生得需要用电脑进行匹配复位把历史数据删除掉。就可以了。如果说还出现这种情况。那么这种情况还有可能是火花塞点火间隙过大也会导致这种情况，当火花塞点火间隙过大以后，点火热，喷到缸内的燃油燃烧不完整。也会存在车子轻微抖动，怠速不稳。这种情况您最好让维修人员帮您重新再检测一下。
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我的16年名图机脚垫也换了火花塞和点火线圈也换了节气门也清洗了还是怠速有点抖动如果不抖，压缩机，水泵附件运转阻力过大导致，发电机的品质是否能保证，因为名图配的是带单向离合器的发电机，如果拆掉还有，检查进气系统有无漏气现象，碳罐电池阀有没有问题，缸内积碳覆盖率，喷油嘴有没有堵塞，喷油嘴喷油雾化情况不好，都有可能导致发动机抖动
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动，这个是是积碳多了造成的，最简单的处理就是清洗节气门，重新匹配，然后试车，查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞，火花塞间隙大了要更换，同时检查点火线圈有没有漏电的，漏电了也要更
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千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而，值得注意的是，洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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清洗积碳会对发动机造成影响吗，智能脉冲积碳清洗机积碳对发动机的影响发动机积碳是一种常见的问题，对发动机性能和寿命产生不利影响。积碳指的是在发动机燃烧室和进气系统中积聚的碳沉积物。这些沉积物可以堵塞喷油
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省心省钱还有效，汽修老司机教你如何自己动手除积碳！
起积碳大家都不陌生，再好的车子，再好的驾驶技术，只要是烧油，就会有积碳产生。积碳的坏处也是很多，怠速抖动，加油无力，油耗大，引起爆燃爆震等。积碳的产生，有的是一些油蒸汽混合空气中的灰尘杂质，有的是汽油
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了，还有怠速马达清洗了，怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的，如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达，是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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2021-04-15
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热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的，需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了，然后装上去看还会不会怠速高，还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
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汽车总熄火就是节气门问题吗？
“汽车开着好好的最近时常熄火”这是问答后台非常多的问题之一，在油路，火花塞都正常的情况下，清洗节气门就真的是“万能的法宝”吗？清洗节气门已经是修车常识中的废话了，就像生病了要“多喝水”一样。关键在于熄
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解决p1605怠速不稳故障码的方法如果您的汽车出现了p1605怠速不稳故障码，不要惊慌，下面我将介绍几种解决方法。1. 检查空气流量计空气流量计是控制发动机进气量的重要组件。检查空气流量计是否干净，确
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