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技师彭德刚出水室问题,你换了没
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匿名网友空调一套系统全部更换过了
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匿名网友就差蒸发箱了
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技师彭德刚出去室换了?
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技师彭德刚故障是出水室问题
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匿名网友节温器控制么?师傅
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技师彭德刚对,节温器跟出水室一体的
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匿名网友更快就可以了么?
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技师彭德刚换了应该就没问题了
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匿名网友好
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2013年款东风标致3008空调压缩机工作一会后就不制冷了、读到的故障诊断码为:可控恒温器控制.对正极短路,永久性故障。这个问题应该如何检修处理?此故障现象是,空调时有时无,仪表内的水温波动比较大,系统有降级表现为偶发电子风扇高速运转,点火开关关闭后,电子风扇延迟关闭。此故障范围是电子节温器,及电子风扇电阻问题,两个备件更换能够解决此故障。
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东风标致3008开空调压缩机不工作故障代码0598受控恒温器控制对地短路你好,你这个就是电子节温器问题导致。
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3008,空调不制冷,压缩机不吸,高低压压力相同,10个,空调系统没有故障码,发动机有一个节温器的故障码,在bsi1看空调有启用信号,但压缩机是停止的,这怎么解决【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版】你好,根据故障看,你这个应该是节温器问题导致的,这个是它的一个通病。
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标致3008,汽车在启动后,过一段时间突然报发动机故障,这时空调就会不制冷了,但是汽车可以正常使用,只要停车过一段时间就会正常了刚启动那一会儿正常,当开一会儿车,空调就不工作,停一段时间,又可以工作,这个有两种可能,第一是风扇电阻,第二是节温器,我认为电阻的可能性很大,建议做一个风扇的动作测试,看看高速和低速正常不。
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(13款标志3008 1.6T)昨天下午空调不制冷,发展压缩机不转动,今天早上开车,发展空调能制冷,但是五分钟,又不行了,说明冷车是启动的了的,达到某个温度就不行了,的温度指针也正常啊,也没没有故障灯,修理厂说电子节温器。有的人说是分扇电阻问题,请问大师有经验的指导。这种情况确定电子节温器和冷却风扇控制器都有可能出现故障,但使用电脑诊断仪可以确定故障的真正原因。
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请问,标致3008,2013款2.0L,故障现象是:空调制冷出了问题,打开空调后有凉风,但持续几分钟后冷风消失,关闭空调后几分钟再开空调又有凉风,而后几分钟后再次没有凉风,反反复复。这个故障是在一次更换空调滤芯后出现的,标志3008的空调滤芯很难更换,地方维修师傅更换很久也倒腾很久才换上的,不知道是不是具体和这次更换不到位有关系,还是温控开关出了故障,求赐教,谢谢!您好,如果通风一直正常,说明跟,换空调滤芯关系不是很大。
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客户反应,昨天晚上开高速先一切正常,然后突然空调不制冷吹热风,水温超过指针超过90度,停车休息了一下,等水温冷却了开回来一切正常,回来路上就没有再开空调了。今天过来试车一切正常,散热风扇高低档都有,现在空调压缩机有一个故障现象就是打开AC压缩机工作几秒钟就自动停机,然后风扇也不转你好,在出现问题的时候检查,做一个风扇的测试,看下有没高低速,如果没有高低速检查一下风扇电阻供电搭铁有没,如果有那就是风扇电阻问题,如果没有就需要检查控制方面问题。
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【汽修圈问题】16年标致3008,停车后电子制动自动工作。关闭电源大概等十几秒或者一分钟这个样子。仪表报自动驻车系统故障。再打开电源。还会提示ABS故障。侧滑灯亮。可以启动车辆。电子驻车制动无法解除,手动切除不行。加油门不行!这时再次关闭电源,再打开电源故障灯灭。电子驻车制动可以解除。仪器检测ABS系统与电子驻车制动系统数据无效。电子驻车制动系统故障码是与ABS系统无通讯。Bsi系统报与a/t系统Ecu无通讯。与远程控制单元无通讯或服务 模块无通讯。控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障。这些故障码启动后都能清除不再显示。 控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障清除不掉,车辆正常行驶。只要你不熄火停车故障不会出现。但是停车熄火后停了大概几分钟,也有可能几十秒。可能会再次出现同样的。故障问题。希望哪位老师帮忙解决一下?那个车是换了,手刹控制,模块
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15年标志3008空调不工作报0994发动机舱保险丝盒:空调压缩机离合器控制电路故障 开路,本地的是什么情况15年标志3008空调不工作报0994发动机舱保险丝盒:空调压缩机离合器控制电路故障 开路,本地的是什么情况【车型:标致3008】此车更换压缩机。
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3008,空调不制冷,压缩机不吸,高低压压力相同,10个,空调系统没有故障码,发动机有一个节温器的故障码,在bsi1看空调有启用信号,但压缩机是停止的,这怎么解决根据描述,检查空调压缩机工作不正常,首先检查发动机控制单元内是否存在故障码,确定没有故障码之后,再检查一下外部温度传感器和蒸发箱温度传感器以及制冷压力开关这些参数是否正常。该车空调压缩机是发动机舱保险丝盒控制器提供12V电压的,但这些参数都是驾驶室内保险丝盒控制器,也就是BSI接收,并管理控制压缩机的工作的。发动机控制单元只接收制冷剂压力开关信号,确定压力是否正常,并管理冷却风扇的开启,并将该信号传递给BSI智能控制盒。这些开关信号都可以使用电脑诊断仪在BSI控制器的数据流中进行观察读取,以确定信号是否传递正常,以及故障的大体原因和出处。根据故障码,既然存在电子节温器的故障码,说明它肯定是出现过故障,这个也属于常规故障,比较常见,建议先维修解决该故障码。
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