轿车低温不易发动，反复加大油门后二种后果。一种是_荣威_荣威750

最佳答案

根据你描述的这个，在冷车启动的时候不容易启动，这个主要是发动机产生的低碳燃烧不好。需要清洗发动机的积炭，清洗节气门和进气支管，还有喷油嘴，然后检查一下这个进气压力传感器，用电脑看下数据流是否正常。还有这个，你说的机油滤这块漏油的话。这个有可能是机油滤质量的问题，还有可能是这个机油滤清器的座子问题。还有可能是发动机里面机油到里面的油压比较大。也会出现这种现象的，需要这个检查一下机油压力，如果说机油压力比较大的话，有可能是发动机内部的机油道堵塞，需要清洗。

轿车低温不易发动，反复加大油门后二种后果。一种是车子抖动一二分种后车子正常并全天正常。一种是机油格漏油。(相关最近维修:气门的修复，点火线圈及正时皮带的更换)

方建松

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响应时间:4分钟

2018-12-17 09:37:10

技师方建松

你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
技师方建松

低温不好启动，然后踩着油门之后是可以启动的，是不是？
匿名网友

反复几次后可以启动
技师方建松

把节气门和喷油嘴清洗一下，然后检查一下，进气压力传感器。
匿名网友

好，机油格漏了五六次了
技师方建松

机油滤清器漏油的话，这个主要检查一下，是不是这个机油滤清器的座子有问题
匿名网友

漏油是在反复加大油门时出现的
技师方建松

是从机油滤清器安装的那个缝隙漏出来的吗？
匿名网友

是的，据更换的师傅说是机油格的垫圈被挤变形后漏出来的
技师方建松

加大油门之后，这个出现的机油滤清器这块漏油。这个有可能是机油压力有点高，或者是这个机油滤清器，这个质量不好。
匿名网友

造成机油压力高的原因是什么呢?据修车师傅说喷油嘴清洗是不起作用的，是这样的吗
技师方建松

机油压力过高的话，这个有可能是机油泵的问题，或者是发动机里面内部的机油道堵塞。
匿名网友

低温起动时，为不使车子死火反复加大油门，车子抖动同时排车管时有浓烟味冒出，但车子不死火的情况下运行二分钟后就一切正常了，并全天都会正常
技师方建松

主要检查一下进气压力传感器，还有就是这个用电脑检测一下，发动机的数据流是否正常。
匿名网友

我感觉机油格被冲漏油是我反复加大油门时造成的，每次漏油是在车子低温起动时发生的，他所有关联吗
技师方建松

这个和加大油门的关系不大。主要还是这个机油泵，或者是发动机内部油道堵塞引起的。
匿名网友

师傅己用电脑检查了，油泵没问题。请问油道堵塞如何凊理呢?谢
技师方建松

这个油道堵塞的话，这个需要用这个润滑系统清洗剂，然后加汽油里面，运行一段时间之后，把机油放出来。再重新加新的机油，看一下能不能清洗掉。如果清洗不通的话，那就需要拆开发动机清洗。
匿名网友

师傅说还要换节气门，有必要吗
技师方建松

有必要的。有可能就是这个节气门有问题出现的，这个冷车不好启动，需要加大油门之后发动机才正常。
匿名网友

好的，谢谢1如还没解决问题，再次如何请教你呢
技师方建松

好，不客气