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技师侯明丞您好,除了故障灯亮发动机工作正常吗?
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技师侯明丞这种情况有可能是机油过脏,凸轮轴电磁阀发卡损坏或者凸轮轴执行器有问题。
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一建发动机工作正常,消了码以后不亮了,第二天早上凉车着车又亮了。
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技师侯明丞嗯,把机油更换一下同时清洗油清洗发动机内部,再把凸轮轴电磁阀拆下来清洗干净。
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一建好的,谢谢了!
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技师侯明丞不客气!
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你好,我的车是日产天籁2.5,发动机报故障码,p0011 P0021 显示是进气阀正时控制,换了进排气电磁阀,跑了几天,故障灯又亮了车子发动机控制问题,可变进气故障,需要检查线路,控制电磁阀,或者发动机机械油路。
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06款日产天籁早上发车要发几把才发的着用电脑检测报故障p0021进气电磁阀正时控制缸组2 是要更换电磁阀吗?求大师指点。
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尼桑天籁2.3发动机电脑读出的故障是进气阀正时-缸组2是什么问题 打车没火多打几次就有了也能着车了凉车就又没火了 请问大师们这是什么问题
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09年天籁2.5V6,跑了16万多公里,靠近驾驶室的缸组气门室盖漏油,在修理厂换了配件之后,发动机抖动,开空调提速无力,车辆顿挫,电脑检测显示:多缸失火,进气阀正时控制缸组2故障,清除故障后加速正常,怠速还是抖动厉害,进D档熄火,如果是更换了气门室盖密封垫,不会导致车辆失火和正时的故障。可能是安装不当,或者拆装时清理了凸轮轴上的油泥胶质,导致油道堵塞。 建议对拆装部位进行检查,如果动了正时,重新校准正时,检查点火线圈和喷油嘴。
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大神求指点,04年日产天籁大修,发动机一点就着,很好着车,就是排气管有凸凸声,发动机有抖动,用解码器读的故障码是,进气正时调谐阀电路-组2,可是这个阀没擦头,求指点,怎么解决,小弟头疼了
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各位师傅,专家,技师,大神,大家好!小弟我有一台05年的日产天籁3.5车子,发动机有个故障排除不了,故障码为P0021进气阀控制-缸组2,发动机也大修过了,该换的配件也全换了,就是怎么搞也搞不好。故障灯没亮,现在就是怠速的时候发动机不规律的抖动,尾气特臭,燃烧不完全的感觉。我就是舍不得把老籁放弃治疗,有大神,指点迷津吗?跪求根据你的描述,这个故障跟凸轮轴调节器以及凸轮轴!VVT轮,以及正时链条拉长有关系。
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大家好,我质询一下,日产天籁2.0,10年的车,到了24万公里,凉车不好启动,一直突突突不好着车,热车突突两三下才能启动,症状就像汽油油压不够,实际汽油油压正常,水温传感器,火花塞也换了,节气门,喷油嘴都清洗了,罩盖单向阀也都换了,仪表没有故障灯亮,电脑检测有一个故障P0171系统过稀缸组1,问一下大家这是什么原因?
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杨老师您好!我的车是04款天籁350jmVlP,行程20万km,车况好,无碰撞,两年前因烧或漏机油曾拆过发动机更换了火塞环,情况无好转,每5千km要另加机油2~3L。半年前突然出现行驶中熄火,熄火后再启动时较困难,且发动机故障灯和VDCσff灯同时亮(VDC开关不能启闭),行驶时间断出现象供油突然加大似的现象,车往前猛一窜,车停几个小时再启动又很容易,VDCoff灯也熄灭了,这个开关也能用了。经4S店和其他修理师傅用电脑多次检测,报告均为"凸轮轴传感器电路故障(有时缸组1有时缸组2)。更换过两个传感器和一个可变气门正时电磁阀,故障依旧。近几天情况加重,自动熄火后很难再启动。请帮分析一下会是什么问题,怎样检测和维修?谢谢!热车熄火,难启动问题,第一步需要用解码器读取数据流,故障码,第二步检修汽油泵的工作压力,正常的油压在3.5公斤左右,发动机积炭也是导致难启动的问题之一,需要一步步检修。
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2010年天籁2.5,已行驶10万公里。问题是:发动机故障灯亮。事情经过是这样的:2017年1月17日1.3万公里做了保养,刚刚进行过“机油滤清器总成”\"超级全合成机油(1L,OW40;4L,OW40)”\"节气阀清洗剂"等工序,1月29日早上加满95#汽油一天大概行驶60公里,在傍晚发现故障灯亮,继续使用至春节假日后去4S店检测暂时删除故障灯,之后没行驶大概200公里又出现故障灯,2月12日4S店诊断结果p0011和p0021,建议开缸。怎么办?如果说机油因素导致,毕竟刚做过保养啊?;另外我现在中石化每次加油都使用燃油宝,不知会缓解这个问题吗?。请教大师!!!
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日产天籁4缸,故障原因!三元催化堵塞!当时是把三元催化给通了,就出现了热车不好启动,第二天换了三元催化装上,还是有偶尔不好启动的现象。431检查混合气过稀缸组1、读数据发现氧传感器工作电压不正常进行更换!也换了燃油滤芯,清洗了节气门,喷油嘴,匹配了节气门!数据流显示空气流量计工作正常。水温传感器也工作正常!但是现在还有问题是冷车好启动。跑热了放,1_2个小时启动第一下还是不好启动。启动了以后就没问题了,有大师指点下是什么问题吗?
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