车子低速抖动，平衡、定位、减震都没有问题，高速的时候要好一点。 过坑低速尤为明显。

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过坑甩尾是啥原因，过坑甩尾哪里的问题

过坑甩尾，你得知道的事儿 咱河南话里，过坑甩尾就叫“过坑打摆子”。这是个啥情况呢？就是你开车过坑洼的时候，车尾突然甩一下，感觉像是要飞起来一样。这可不是啥好现象，得小心了！ 原因一：后桥平衡杆脱落

过坑哐啷响找不到原因，过坑咯吱咯吱响怎么回事

过坑哐啷响找不到原因，过坑咯吱咯吱响咋回事儿 咱河南话里，过坑时“哐啷”响，可能是减震器出了问题；要是“咯吱咯吱”响，那可能是平衡杆胶套腐蚀了，或者是平衡杆吊杆球头老化了。 减震器的小秘密 减震器就像

过坑抖动大什么原因，过坑晃动

过坑抖动大，原因何在 在咱河南话里，过坑抖动大，那叫一个“得劲儿”！不过，这“得劲儿”可不是什么好词儿，而是在说你的车出了问题。今天，咱就来聊聊这过坑抖动大的事儿，看看是咋回事儿。 内球笼故障 内球笼

汽车过小坑很响的原因，汽车过小坑很响的原因是什么

汽车过小坑很响，是咋回事儿 各位老表，你们开车的时候有没有遇到过这种情况：过个小坑，“砰”的一声巨响，感觉车子都要散架了。这是咋回事儿呢？今天我就来给大家摆一哈。 悬挂系统的功劳 其实啊，这“砰”的一

英朗过坑时摆尾的原因，英朗过坑时摆尾的原因是什么

英朗过坑时摆尾，咋回事儿 哟，大家好啊！今天咱来说说英朗过坑时摆尾的事儿。你有没有遇到过这种情况呢？车子过个坑洼，车尾就开始晃悠，感觉像是要飞起来一样。这到底是咋回事儿呢？ 底盘的小秘密 其实啊，这跟

汽车过坑巨响什么原因，汽车过坑巨响什么原因造成的

汽车过坑巨响，是咋回事儿？ 咱河南话里，有个词叫“得儿驾”，形容的就是汽车过坑时发出的那声巨响。这“得儿驾”一响，可把不少车主的心都提到了嗓子眼儿上，这到底是咋回事儿呢？ 减震器的功劳 汽车过坑时，会

过坑包的时候车响原因，过坑包哐啷哐啷异响

过坑包时车响原因，你知道吗？ 各位老表，咱河南话里有个词儿，叫“过坑包”，意思就是开车过坑洼路面。你有没有遇到过这种情况：开车过坑包的时候，车“哐啷哐啷”地响，感觉像是减震器坏了，但又不确定？别担心，

车轮遇坑洼路塑料声原因，车轮过坑有松散的声音

车轮过坑洼路有塑料声，咋回事儿 咱河南话里，把车前轮过坑洼路时咯噔咯噔的响，形容成“跟放了个二踢脚似的”。这动静，听着就闹心，关键是还不知道是哪儿出了问题。今儿个，咱就来好好研究研究，到底是咋回事儿。

电摩过坑很硬有什么原因，电摩过坑很硬有什么原因造成的

电摩过坑很硬，咋回事儿 各位老表，咱河南话讲，电摩过坑硬得很，这是咋回事儿啊？今儿个，咱就来谝一谝电摩过坑硬的原因。 减震器的作用 首先，咱得知道减震器的作用。它就像是咱电摩的“避震器”，能吸收来自地

过坑硬梆梆什么原因，过坑有咯吱什么原因

过坑硬梆梆，咋回事儿 各位老表，咱河南话里有个词儿，叫“硬邦邦”，形容东西又硬又结实。那要是车过坑的时候硬邦邦的，是咋回事儿呢？今儿个，我就来给大家摆一摆。 减震器的小秘密 首先，咱得说说减震器。它就