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技师冒志伟您好,您的情况应该是节气门脏,或者汽油滤需要更换,建议您去做下检查
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奇瑞风云2 10万公里,现在开着减档后不及时加油 就感觉发动机突突突的感觉要熄火一样。60码减4档也会出现这种情况,是什么情况了。之前都好好的最近才发现这个问题,离合片三件套换了才两个月主要还是离合器结合不平稳导致的,发动机运转平稳,但是离合器结合不好,造成全车的抖振。有影响的部件,分离轴承,离合器,压板,飞轮,安装不到位没紧螺丝等
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你好 我是13年奇瑞风云2AMT的 目前2万公里 现在出去 挂挡 离合器一直分离着 熄火它又正常回位了 一启动就分离着不回位挡挂不进去 想问问这是哪里出问题了 已经换了 上半截的总成让是一室一厅一室 姑q套筒;
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发动不了,点火响了一下直接熄火,要打4次然后启动,而且启动是:保持点火状态,先响一下,熄火,然后自己突然又启动成功,这个问题前一个月出现过一次,那段时间加的是海星汽油,因为那次是汽油正好到黄灯警报,打了5,6次打着后加了中石油就没有再出现问题,昨天早上也是油量黄灯警报加了100的中石油,20:00后开了80公里,今天早上第一次点火又熄火了,油量显示还是够的. 请问打不着是什么问题
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我遇到一个15年奇瑞风云2,有时候启动车马达没反应,有时候打着车就熄火,熄火就出现不启动,短接启动继电器可以启动不着车,发动机故障灯打开钥匙正常亮,但是我测量碳罐电磁阀没有12V电,有时候又有了,车辆没有出现过事故之类的,求帮忙解决一下,很头疼的问题
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大师您好,我是奇瑞风云2,行驶公里2万多,2年车龄,在前几天行驶途中突然熄火,等一会可以打着,但是走几百米就又熄火,经换油后稍有好转,后来行驶7,8十公里后又在高速突然熄火,往返多次,对付到修车店后此现象消失,现在弄的我都不敢跑长途了,请问大师我该着重检查哪些方面问题回复无响应,建议重点检查发动机电脑板和燃油泵
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奇瑞风风云2。 发动机,转速会突然掉下去,然后马上升回来, 比如:车子启动后热机后正常转数在800-900之间,然后突然会转数掉下去小于800 然后马上升回到正常数值,(转数表指针动一下),不会熄火,但是车子会抖动.起步后也会有这个问题,尤其在车子开到20码到40码之间的时候,中途会有没有动力输出的感觉,车子感觉停一下,又冲出去了您好 这种情况的话跟排气管是否漏气没有关系的,应该是节气门脏了引起的问题建议做个节气门清洗应该就可以了。
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奇瑞风云2两厢2010款1.5。7万公里。 三个月前开始出现启动熄火,中途熄火,怠速不稳,油冲等。直接给油会憋熄火,要压着离合给油才能起步。开始不频繁,后来频繁出现。为了这个问题先后去了5个不同修理厂,把节气门怠速马达火花塞(2次)高压包(2次)等,后面修的都找不到能换的了,喷油嘴也洗了,排气管也拆过。奇怪的是每次去修理厂,它都会好两天,过两天就又犯病了。感觉问题一直没找到。希望能帮我分析下【车型:风云2 2010款 两厢 1.5L 实力型】检查一下发电量!还有就是看看发动机正时皮带是否跳齿
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您好,我的10款奇瑞风云2老是怠速不稳,九万公里了。有时会熄火,有时怠速都上到四五千转也不下来,以前关掉钥匙重新启动就好了,现在就不行了,电脑检测也没什么问题,现在换档提速也是一抖一抖的,好像供油不足一样,火花塞也换了一套全新的,刚换的时候有所好转,现在又不行了。经常换档熄火。求指教。
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13款奇瑞风云2,14年年中买的,有三年了,跑了将近8万公里,最近一个多星期出现凉车点火困难的问题,怠速还可以不抖,提速感觉稍变慢。我节气门清洗过,不像是节气门问题,还有蓄电池也是去年刚换的。以下是具体情况: 早上凉车转动钥匙等滋滋滋的自检声音完,第一次打火车身抖动突突突几声就跟咽气了一样,然后就熄火了,第二次一打必着,而且很干脆有力。另,其中一天早上我尝试重复两次自检完再打火,症状依旧,第一次仍然熄火。 求大师指点。建议你去修理厂检查汽油压力是否正常,正常三个压力,如果汽油压力不正常需要更换汽油滤芯在试试,如果好了就好,没有好就需要更换汽油泵了
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奇瑞风云2两厢2010款1.5。7万公里。 三个月前开始出现启动熄火,中途熄火,怠速不稳,油冲等。直接给油会憋熄火,要压着离合给油才能起步。开始不频繁,后来频繁出现。为了这个问题先后去了5个不同修理厂,把节气门怠速马达火花塞(2次)高压包(2次)等,后面修的都找不到能换的了,喷油嘴也洗了,排气管也拆过。奇怪的是每次去修理厂,它都会好两天,过两天就又犯病了。感觉问题一直没找到。希望能帮我分析下更换汽油后试试
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