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技师谭伟应该还是火花塞的问题
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匿名网友恩。确实是,本来换的是单铂金的,刚换双铂金的就没问题了
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08奥迪A6L2.8 D档位起步加油到40-50之间有顿挫感70-80之间也有断挫感,每次顿挫1- 3下,正常不不给油情况下无顿挫,运动档和手动挡没有顿挫,检测错误代码是,进气歧管卡在开启位置,已更换火花塞,点火线圈,并清洗积碳,没有明显改善,进气传感器,压力传感器和进气支管驱动单位未更换,请大师给判断一下大概是哪个配件出的问题这个要检查进气翻板,有问题,
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10款的奥迪A4L,发动机有一缸失火,偶尔检测不到发火,EPC灯偶尔会亮但是只是亮一下就熄灭了,灯亮的时候车加速有顿挫感,节气门清洗过,喷油嘴换了,点火线圈火花塞都换了,缸压正常,废气阀换了,修理厂已经想不到是什么别的原因了,求助一下各位大师
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奥迪A6l2.4故障提示3、5失火,更换过点火线圈、火花塞、喷油嘴,但挂D档踩刹车时发动机会不规律的抖动一下,低速行驶也会挫车超过四十公里就正常了,这是什么故障?是否与废气阀有关?
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你好 麻烦问一下 我是04年的奥迪a4 才买一个星期 买回来后发现 车低速抖动严重 就是20到40左右 上坡很明显 下坡d档滑行 速度降到35到20左右顿挫严重 刹车也是到这个速度 抖动明显 提取也无力 我去修车厂看了火花塞 说没事 换了3个点火线圈 节气门帮我看了下说干净 不用清洗 喷油嘴卸下来洗了 汽油滤芯也换了 汽油泵也换了 右前轮 外囚笼 内囚笼 全部更换 左前轮内囚笼也换了 外囚笼没换 问题依旧 没有解决 我感觉抖动 顿挫 是前轮 麻烦帮我 看看是怎么回事
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你好 我的是2010年的奥迪A4L最近两个月车子出现难启动,每次启动2到4次才可以着车,如果熄火 几分钟之内在启动一下就可以了,放几个小时最难启动,有时候放了一夜 也是一下就可以启动,还有最近有出现D档猛加入车子顿挫 特别强,好像车轮在蹦,又好像发动机断火的感觉,火花塞点火线圈 喷油嘴都换了也没有任何的效果,还有我发现 如果早上第一下能启动,车子猛踩油门也不会有顿挫感不会有断火的感觉,来几公里就不行了,稍微猛踩油门就会顿挫 提速困难,请帮我看看这个到底是什么原因。
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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫,提速一顿一顿的,到修理厂师傅让换的变速箱油,重力换油,换完之后挂D挡车抖一下直接熄火,需要在空档加油门再挂到d挡才能走车,d挡等红绿灯车身抖动严重,有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火,车跑起来顿挫感消失,随后清洗了阀体也没有效果,就先一直开着,半个月后提速顿挫重新出现,头疼,有没有大哥能看出来问题在哪 对了,读故障码有:发动机 1缸失火,3缸燃油过浓(油耗确实很高) 变速箱离合器扭矩匹配达到极限你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的,有时间检查变速箱
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大神救急!我的车是奥迪A4L,最近发现怠速抖动非常明显,刚刚开车的时候在低速状态下轻轻搭一点油门车子就会有很强烈的顿挫感觉,一忍一忍的,感觉很像换挡的顿挫,然后epc灯亮,车子会往前窜一下,之后灯就灭了,检查之后发现凸轮传感器的有问题,链接的电线断了一根。因为没有现货配件,就经过简单的处理,暂时没问题,没开几公里就出现行驶过程中熄火,一共熄火两次,而且感觉动力不足。但是抖动一点也没有了,这是简单处理的传感器接口,望大神帮助,必有重谢!
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
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你好,师傅,我想问一下,我这个车金牛座引进来的时候差不多一千多公里,感觉加油啊,80到100,这个阶段顿挫感特别的强烈。好像车后面有人绑条绳子一样跑不动的,速度到了一百以上的就没事了,我原先换四个火花塞,不是原厂的,开了差不多8000公里,又是发现这个事情。最后叫朋友去,帮我找了四个原厂火花塞,换上又没事了,现在车子17000公里,这阵子总是空档怠速抖动,平路开起来方向盘也有一点抖动,加速的时候80-100好像有点吃不到油一样,滑行油门也有点抖动检查汽油滤芯和汽油泵供油压力怎么样
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奔驰glk因为之前猛踩油门顿挫抖动一下,只要猛踩油门就会有那种很大的顿挫感,就换了火花塞,换完当天高速行驶中猛踩油门忽然动顿挫一下然后油门失灵,路边停了10分钟打火正常行驶,到修理厂电脑显示曲位传感器故障码,到现在一个多月了一直开也没出现这个情况。如果不处理以后还会有这个情况吗?还有就是低速档23档的时候换挡有顿挫感,有时候油门大的时候不明显。麻烦能详细解答一下吗万分感谢您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为曲轴位置传感器故障引起的发动机应急模式,建议先更换曲轴位置传感器后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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开车一大傻:D档换S档踩刹车
很多朋友都选择开自动档的车,也都知道超车加速时S档比较好,因为动力足加速快。有朋友问了,那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档,或者加速超车后,把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
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开车一大傻!D档换S挡必须踩刹车减速是真是假?
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自从买了车“S”档从来没用过 S档真的没用么?
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