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技师高长振冷车测量气缸压力，压力低落8.0 检查气门密封性
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07年的吉利金刚 空挡哄油门正常，但是挂档后起步加不起油无力，油门踩到底都没有用，发动机声音很闷，有点抖动快要熄火的感觉，特别是在红绿灯起步急加速更加不行， 该换的我都换了该洗的我也洗了，火花塞，高压线去年11月份刚换，燃油泵 三虑 曲轴位置传感器上个月刚换，喷嘴，节气门，油箱上个月刚洗过，点火高压包和怠速马达前天刚换 现在还是不行。求各位师傅，各位好心人帮忙解答 小弟感激不尽 谢谢
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲，起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速，有的时候超车都不敢超，提速没劲开空调就更没劲了，开空调就跑不起来了，怠速有点抖开空调更抖，上坡油门踩到底没什么感觉，感觉发动机声音有一点大，但不是很明显，车子最快也只能跑到100马，平常也只能跑80多马。还有点费油，每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业，我清洗一下节气门和怠速马达，还有三元催化清洗了，正时我也从新对了，汽车上的一些阻力，比如刹车等等都没有问题，还有火花塞没有换。但还是不行，请问怎么办？二手车建议全面检查一下，该清洗的要清洗，该换的部件换换，确保行车安全。
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春运回家的路上跑了大概五六百公里发动机出现四缸失火，上坡无力，在换了四个火花塞后又正常的跑了三百多公里（火花塞是出发前几天保养是换的），又出现了四缸失火，去找人检查说没问题，硬拖着跑回了老家，回到老家找人修说装火花塞那四条线的问题，换了又跑了一百公里又出现了发动机故障还是上坡无力，（其它点火线圈，喷油嘴，和发动机盖都打开了检查了都没问题），刚换了跑了几天还算正常后来出现刚启动没多久发动机故障灯一闪一闪的，后又正常，连续几天去检查又说读不到故障，换了好几个店，终于昨天故障灯又亮了，还是无力，现在过年没法，将就开，今天我去把装火花塞那四天线在点火线圈那用力按了几下，感觉这下才完全下去，后打着火，故障打灯又一闪一闪的（从昨天就亮了）最后还是亮着，但今天开着比较有里和好车没多大区别，想咨询高手这到底是什么原因，头疼死了
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尊敬的师傅你好！我有一部07年的吉利金刚，现在跑了十二万公里，发动机没动过，上个月换过火花塞，高压点火线圈总成，清洗了节气门和喷油嘴，更换了时规皮带，离合器片，压盘，现在感觉车子没有以前有劲了，起步感觉挺吃力的肉肉的，开空调起步更是要1800的转速才行，发动机负荷重的时候声音也明显大了很多，感觉越修越不行了，后来修理工叫我开过去检测气缸压力，检测的结果是四个气缸压力一至，都是9斤，跪请师傅给分析一下，问题出再哪里？对了发动机是1.5排量，额定功率是69KW.发动机型号是4790的
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车子最近总是一哽一哽的，除了积碳，刚做的保养，换了火花塞，洗了节气门，依然一哽一哽的，然后突然发现发电机位置有点咯吱咯吱那种冬天皮带打滑的声音，然后换了皮带依然没有解除吱吱声，然后细听发现发电机部位，不是特别确定哈，那个部位有那种两个铁干磨的声音，很细微，去修理店说是轴承坏了，没法修只能换发电机，然后就将就一天，然后今天换了皮带一天跑了个100公里的路程路上偶尔会出现哽的情况，然后开了差不一个多小时，一个常上坡后一个陡坡，然后爬坡时就听到好刺耳的皮带吱吱声，紧接着车子没力，车里闻着有一股电线烧糊的味道，然后停车熄火，再打火依旧如此，吱吱声，一股子糊味，感觉大灯都暗了接着在熄火差不多一分钟打火，车打着了感觉伴着那种糊味开了几百米，车子加油无力，然后溜到了长下坡慢慢的车子又恢复正常了，去修理厂也没查出原因，说发电机有问题吧，发电机也能工作也能充电，但是一旦发出吱吱声伴随着就是车子一哽一哽，修理厂也没修出个所以然求大师指点！！！！谢谢
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你好师傅，我的吉利金刚一代水泵坏了漏水了，提示高温预警，跑了三公里有后遗症吗根据你的描述，发动机水温出现过高只跑了3公里的话，这个对发东西没有多大的影响的。不会损坏发动机的，这个你放心，水泵坏了的话，那就直接更换水泵就可以。没事的，对发动机的影响不太大。先把水泵更换了，然后把防冻液加好。然后启动发动机，看一下这个发动机的工作是不是正常的，还有就是这个发动机的散热风扇，包括这个仪表上面的这个水温指针，看一下是不是正常的。如果都显示正常的话，那就正常使用就可以，发动机就没有问题的。8万公里的话需要做大保养。更换变速箱油刹车油，防冻液，火花塞，汽油滤清器。清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器。还有更换发电机皮带。如果排气筒腐蚀。而且排气噪音大的话，那就需要更换。
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跑了四万公里 冷车不爱着 热车没事 冷车起步总是没劲 还特别费油 节气门 火花塞 喷油嘴都洗了 也换了 还是那样怎么回事？
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吉利金刚，点火困难，换完机油和火花塞以后，不到一个月，油上打火很困难，气上也比较难，但可以打着，油上有时候不行由于此车改气了，分析还是由火花塞或喷油嘴的问题，建意换火花塞洗喷油嘴
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吉利金刚1.5发动机保养后费油，100块钱跑100公里！没保养前100块钱能跑200公里。天天上下班的路是一样的，驾驶两万公里驾驶习惯也是一样的。油费涨了差2升油而已！ 最悲哀一会200跑260公里 保养时，机油～机滤～油滤！后1000块钱油跑1000公里费油去4S点换火花塞，清洗节气门（没电脑调试）现在跑4000了！油真加不起了 跑高速不费油跑100公里一格油，在市区8公里路程不算度来回两次30公里1格油。 求求大神告诉我为什么，我回头会重金答谢把机油更换了，在吧前后氧传感器，三元催化拆下来清洗了，在用燃油添加剂拉高速清洗一下。就可以降低油耗
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13年吉利英伦金刚，46000公里，昨天去换了机油，美孚速霸1000，今天早晨就打不着火了，表盘显示多了个机油压力过低标志！机油灯亮，检查机油够不够，机油感应塞有没有漏油，同时检查机油压力，机油滤网堵塞没有，机滤质量不好也是会影响，上面的没问题，就要考虑曲轴，大小瓦磨损了造成的，同时检查高压油道堵塞没有
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