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技师翟东辉您好,这是由于发动机的共振导致的,需要检查发动机机脚垫是否破解,有无裂纹,更换破裂的机脚垫,紧固螺丝即可恢复正常。 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢,
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匿名网友检查了.没毛病
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技师翟东辉那就需要检查发动机,气缸压力是否正常?油压是否正常火花塞喷油嘴是否正常?检查电控与机械是否正常?
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匿名网友好像是1缸压力低!会引起这样情况吗
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技师翟东辉会的
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技师翟东辉正常缸压在9个
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匿名网友那跑50以下一点也不斗呢
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技师翟东辉只有在需要复合的时候,才会显出来。
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技师翟东辉缸压低于7个,就需要检修发动机
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匿名网友谢谢大神
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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