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技师高长振仪表坏了!
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车子是以下问题,车子走个十几分钟后会出现码表降到零,加油加不上,但是把油门踏板踩到底有用,也就是说转速达到三千以上是可以加油的,这个问题有时候会自然好,码表也恢复正常,有时候会熄火,不走的时候着车着了十几分钟也会熄火,请问是什么原因
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11年吉利远景跑了12万公里在气温零下十几度的时候着车不到20秒就出现怠速不稳抖动熄火 再着车就打不着 就着一下熄火 如果着车时加油门到3-4千转时着车顺利 如果有太阳的情况下即使零下十几度也能着车 换过油泵 没用2月又出现这种情况
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09年吉利远景铂金版,16万公里,起步很容易死火,死火时表现为转速表线性直接降到0,严重时打火后直接死火,或者踩着油门打火转速去到两千多后直接熄火。车速到了60或以上时,偶尔会有一下转速下降然后又爬升,车子很明显顿挫。 找师傅看过,应该排除了高压包那些问题,打火如果正常时,车子抖动正常幅度很小,然后给我清洗了一下节气门,正常行驶几十公里后问题又出现,路上熄火多次,若打火后出现直接熄火,等数分钟后可以正常着车但起步放离合或换二挡三档容易熄火转速表转速表指针摆动明显建议你去修理厂检查发动机积碳多不多,如果不多就需要更换节气门即可恢复正常了
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麻烦问下 我的华普车 最近出现了这样一个故障 就是我在早上 冷车启动 30秒后 挂档走的时候 低油门走不起来 然后加点油 这中间怠速自动下降从1000匀速降到熄火中途踩油门没反应 第二次打火着车后 这种现象就没有了
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09年远景1.5,16万公里,里程表指针不转了,里程表数字停住不会加了,之前经过一些颠簸的路忽然又可以了,然后开着开着又不行了,有时加速起来又可以,走一段路又不行了。是传感器问题还是仪表台问题? 另外根据我上一条提问,我的车子在行驶过程中会熄火,之前没开空调也会熄火。现在换了油泵和节气门,不开空调就没事,开了空调也会和更换油泵节气门一样行驶时熄火。开了空调上了2000转经常会有刺耳金属声,加速也很弱。请问我的车子熄火和空空也有关系吗?该怎么处理?对于仪表显示的问题可以介入诊断,电脑通过数据流来分析一下是否车速,信号有输入。熄火的问题,建议用电脑看一下节气门当时的开度以及混合气的浓度估计跟混合气稀也是有关系的
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我的车今天发现打火第一次打不着经常要第二次第三次才能打着车,打不着车的时候几乎是没有任何反应和声音。现在方向盘打半圈以上就会出现门合叶缺油一样的吱扭声,不大但比较清楚。请问是哪里出现了问题?
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师傅你们好!我的车昨天刚一出车,感觉没什么力,一发现码力表不转动,以为是马力表坏了,应该没什么大碍继续开,在等红绿灯时,空档状态突然熄火了,继续打火行驶,有档状态,也熄火了,又打火,没走几步,又息火了,这样反复了好几次,有时开几米熄火,有时开几公里息火,感觉事态严重,就开回家了,之前从未有过这种情况,刚换机油3天,然油也刚加满,最近也老下雨,请问大师们是什么情况,万分感谢!
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一辆12年的远景,用电脑检测不到任何故障,但是在静止状态下怠速运转就会出现打嗝现象,然后就会突然熄火,有时候还会出现踩油门没反应的现象。上路以后跑一段会加不起油,然后过一会就好了,检查了油路电路汽油都没有问题,现在搞得都没法下手了,
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我开的事吉利远景 16款的 目前行驶了52000公里 故障就是这两天才出现的 起步给油的时候感觉油门重 车子就像踩着刹车一样行驶 动力不强 我加大油门的时候 车子就往前一梗 感觉动力一下回来了 然后一会又像是刹车被踩着一样 动力又没了 现在只要车开了一段时间就回出现这种情况 而且转速也升不起来 到五十码以后提速很慢 重踩油门也没有反应 就是慢慢的加油 转速也是一样 慢慢的上 现在就是油门重 动力弱检查火花塞,点火线圈,汽油压力够不够,汽油滤芯堵塞没有,还有检查进气管,燃烧室积碳多不多,多了用吊瓶清洗,在用燃油添加剂拉高速清洗。效果更好
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你好,我的09年吉利远景,跑了16万公里,最近车子一直没什么问题,打火一直都是一两秒就能打着,两个星期前换了个汽油滤清器,也跑过几百公里没事。 家里小区的停车位有点斜,手刹不太灵敏所以一直停车都挂着档防止溜车。 直到前几天晚上停车后,发现窗没关上,就想着接上电把窗关上。当时挂着倒后档,没留意,插了钥匙也没注意直接就打火了,车子向后窜了一下。因为之前也试过好几次,所以没留意关上窗就锁车回家了。 这两天都没用过车,今天打火发现打不着,打了很多次,我试着打火三四秒,机油灯会灭,但转速表也也只能去到四五百转的样子。用电表测过电池有12v,怀疑是启动马达坏了,如今拆了,还没买,问一下是启动马达坏了吗?应该怎么验证
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