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技师张立章你好,是不是发动机的震动引起的,如果是的话先检查一下,发动机的火花塞和点火线圈。看看是不是工作不稳定引起的。
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匿名网友好的,你说的我会逐一认真排查,还有没有别的原因会造成这样的现象,请详细说明,以便于我排查抖动原因
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技师张立章根据经验一般都是火花塞,点火线圈的问题。你可以再检查一下消声器悬挂系统。有不好的地方没有。
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匿名网友火花塞一万换的按道理不应该会有问题,只剩下点火线圈了,可点火线圈没报警看不出来也使不出来啊
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技师张立章有时间只能通过更换才能知道故障原因。
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匿名网友4S店会给换么
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技师张立章他们应该可以通过替换实验出来的。
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匿名网友好吧,明天我去试试
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09年大众途安2.0,平时开一切正常 一下雨车就怠速不稳 抖动厉害,火花塞 点火线圈 分缸线 都换过 节气门也清洗过 还是不行!电脑检测也没问题 不知道该怎么解决了这种情况需要插上诊断电脑读取一下下雨天各传感器的数据有没有什么变化,对车身上的线路进行检查,有没有老化破损的
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大众途安自动档、3年20000公里。车子在野外停了2天、启动后车子比平时抖得历害、同时机油报警灯黄灯亮。熄火再启动、灯不亮了、抖动也不明显。检查机油在标尺正常中间位置。请问这是什么原因?
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13年的大众途安1.4t跑了8w公里,前几天升地盘看到发动机后面是中冷器的下面有很多油和水,也不知道是什么原因,修理工说可能是废气阀或者什么油管的问题,要确定什么问题要边拆边看,这种情况我应该怎么办?照片能判断出是不是大问题吗?这个应该是有一点渗漏废气,然后水可能是溅上去的。这个影响不大
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您好,我的车是大众途安,2.0手动挡,现在13万公里,出现的问题是停车怠速时车会时不时抖动,坐在车里感觉很明显,火花塞,缸线,点火线圈,节气门,喷油嘴也清洗了,问题依然存在到底是怎么回事?请帮我判断下,还有就是有时车点火声音发闷,有时会打不着。
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20011款大众途安1.4TSI发动机,行驶145000公里 发动机在怠速和行驶时会抖动(有的时候抖动很厉害),发动机故障灯经常闪烁或者常亮,检测发现是发动机第4缸缺火,已经排除火花塞和点火线圈的故障问题。 请问是什么原因造成的?
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各位大师,我的车是2012年大众途安,行驶了5万5千公里,重来没有磕碰过,高速上120Km以后感觉驾驶座位和油门踏板轻微振动(不是左右摆动),检查了N次动平衡,四轮定位,调整前轮倾角,换变速箱,换传动轴,前轮轴承,甚至发动机护板和发动机盖受风的影响等问题都考虑了,请问这是什么原因?有什么解决办法?
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真是很无语,去4S监测没故障,但我开着经常,起步熄火,加不上速。。等红绿东熄火。都头痛死了。节气门没问题,过了好几个了,都那样。空气流量计也换了,也正常。我就不知道哪里出问题了。火花塞和点火器都没问题。求大师指点。该怎么处理检查。车是09年手动挡大众途安。1.8T如果没有故障代码,可以进行短接油泵继电器,如果还是出现,建议更换油泵
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2008款途安1.8tat,9000公里左右开始出现如下现象,开始以为是加92乙醇汽油导致,后改95号,目前加了两箱,稍有改善但仍存在:1.怠速等红灯,挂d档踩刹车,每隔几秒车子像短促断气一样抖一至两下,刚启动冷车不明显,热车后明显,开 空调后尤其明显,转速表稳定。2.行驶中,车速至40-50公里时会随油门加速有连续断气一样抖动,或顿挫,该速度遇上坡、开空调时尤为明显,刚着车不久不明显;不开空调有时明显但大部分时候不明显。3.上5档行驶,松油门后在4-5档问时若遇加速或上坡踩油门,也会出现断气样的顿挫,也是开空调时明显,其他时候不明显。请问可能是什么出问题了,该怎么查起,谢谢!根据描述,该现象属于变速箱阀体故障,可更换变速箱油,然后清洗发动机节气门并匹配,检查火花塞,如故障仍存在,需要更换变速箱阀体。
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请问13款大众途安1.4T 发动机 出现 P02279进气系统中少量空气 是什么问题 此车之前发动着刹车硬 更换过真空助力器 更换以后出现的故障码 换过以后起步或者是换挡发动机转速低的时候还是刹车硬 就像真空助力器不工作一样 可以明显听到漏气的声音 拔掉真空助力器上的管子拿手堵住就没漏气声音了 以为是真空助力器有问题 又换上去一个还是同样的问题 进气管子都检查过了 废气阀什么也检查过了都没问题你好,建议检查制动助力器是否泄漏
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大师们好:本人13年夏买的13款途安手动风尚版,14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象,4S店查说是油品质量差,解决办法是加燃油宝,烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差,高压燃油泵连接发动的地方漏机油,解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方,换了个垫圈,结果报警灯不亮,车子还是没力气容易熄火,过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了,解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了,又去4S店检查,说好像是氧传感器坏了,换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了,可没过一周问题又出现了,先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了,后来过了几天发动机报警又亮了,4S店检查查着查着故障灯自己跳没了,4S店说查不出来,驾驶过后发现问题都好了,后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管,最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可,过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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