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技师陈杰车子跑了几万公里了。?
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技师陈杰去修理厂用电脑检测一下根据故障码对症下药修复
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技师陈杰一般都是汽油压力不够或者节气门积碳。或者机油不够引起的。
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匿名网友我去了,4s店说叫我换节气门,说是可能节气门问题,但是节气门一般不会坏啊
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匿名网友跑了差不多10万公里
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技师陈杰去修理厂清洗节气门,
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技师陈杰不需要更换,先清洗节气门,用电脑检测一下匹配一下。
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技师陈杰去修理厂可以了,4s店只会更换配件不会修复的
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匿名网友恩。你们是那个修理店我明天把车拖到你那 你能帮我看下什么问题不
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技师陈杰我在广西啊,
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匿名网友郁闷我成都这边的
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技师陈杰去当地修理厂
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匿名网友你成都这边有朋友吗 4S店太吓人 懂不懂就几千上万
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技师陈杰没有,
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技师陈杰去当地修理厂吧
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匿名网友修理店有电脑测评这些东西啊
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技师陈杰有,
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技师陈杰有。
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匿名网友恩 好吧 我明天换一家试试
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技师陈杰嗯,
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匿名网友有什么不懂的问问你。现在的钱不好挣啊
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我有辆天籁公爵,10年的汽车,在家停了半个月,今天跑了30公里后,休息了两个小时后,走开了三公里左右就怠速不稳,踩油门加不起油,亮发动机的提示灯,然后就开不动了。请大师解答我的疑问,希望能有成都周围的师傅帮我解答,我可以直接把车带过啦!非常感谢
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2013年的车(日产新天籁2.0L)到现在跑了23800多公里了,现在启动后怠速会高,以前1万公里左右的时候启动就在800多转左右。现在启动了飙到1300转了!请问我的车正常吗!机油什么的都是5000公里换一次?从没超过保养公里数!而且感觉油门没有以前灵敏了?23000公里了前后刹车皮需要更换吗?请大师父为我解答下
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大家好,我的是10款日产天籁2.5,上个礼拜去做了大保,换波箱油,机油,火花塞,油管清理,节气门清理,什么都做了,这个礼拜点火后怠速严重抖动,起步顿挫,开一下顿一下,今天早上开去车行,他整好了我下午提车,刚提车还没感觉怎么样,过了两个钟点火后怠速还是存在,只不过没那么严重,轻微抖动,在500-700之间(开1档空调),而且我的发动机怠速加油都很大声,特别开了空调后,车行说是正常的,麻烦大家给我解答解答是什么原因😂
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您好,大师 :车是2005款 06年7月出厂购买的 2.3排量 V6发动机的 日产天籁,自动挡, 现在行驶11.8万公里,车发动机怠速声音很小(属于正常),怠速不抖动,原地加油(轰油门)到2000-3000都很正常,加油提速也很好!(背推感很强)但现在的问题是:车自动换挡提速时声音大,然后自动换挡瞬间有点顿挫感,然后就是车很费油(我一直加的是95号)请问?这是什么故障?怎么样才能解决这个问题? 谢谢!
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2010款日产天籁2.5V6发动机,高速行驶几十公里后油门到底不提速转速也不上去,120码行驶一段距离后降到110然后降到100再然后降到8九十码,如果一直开就一直八九十码行驶,深踩油门到底没反应。服务区休息10分钟左右继续开车高速行驶正常开了几十公里后又出现这种问题,最开始之前是高速开几个小时后出现这种问题,突然最近比较频繁。仪器诊断没有故障码,仪表没亮故障灯。您好,根据您的描述以及现在的不断现象,这种情况呢?我给你的建议就是可以先去检查这三个方面,把这三个方面检查完以后,看一下有没有改善效果
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你好,12年天籁公爵。到现在开了12万公里。今天出现这个问题。一开始好好的开着,就是有稍微的抖动。过了一会儿故障灯亮起。后来我在停在马路旁边。第二次的启动能启动。第三次就不能启动了。后来拖车拖到修理厂。经过一番检查,厂里师傅说发动机问题。他拆开启动马达。也好的。后来他拆开右前轮,旁边发动机边有一个螺丝掰手。拉动发动机。手动发动机。正的方向不会动。反的方向会动。那是什么原因?请问师傅解答。而这种情况,只有拆解了才能知道这个发动机损伤的程度是否严重,至少能够证明是发动机内部机械构造出现了问题。例如正时链条断裂,正时调节器损坏都有可能的。
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10年2.5顶配,11万公里。半个月前在高速路上的加油站加了油,行驶半个小时左右出现油门不受控制,轻点油门发动机转数马上到2500转又掉回1000转,接着ABS灯亮,出了收费站熄火休息几分钟后起动故障消除。第二天跑了250公里后再次出现以上问题。接下来基本每天都出现油门失空的故障(频率很低)昨天去洗了一下节气门开了50公里后出现油门失控(如上述一样)ABS灯亮,换档相当慢,感觉最高就三档。清除故障后正常可以先去四s店匹配一下节气门试试,用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,根据故障码来具体判断故障点
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日产天籁公爵2.5L2011年VIP版的,上个月换了前轮两边半轴,使用正常,过了十来天左右,变速箱零件损坏被拖进修理厂修理,在拆除修理中发现发动机的机脚坏了又新换了三个机脚,安装好后行车提速时感觉车头晃动比较明显,机头带空调运转震动比原来大了很多,感觉心里难受,返修理厂试车检查,修理厂说是前半轴问题,叫我重新买两个前半轴来更换,我觉得纳闷,刚买不久的前半轴怎么就不行了呢?请问专家,我该怎么办好呢?你好,这个半轴一般是时间长了受到轻微冲击容易导致轻微变形从而车子在某个速度频率车子是会抖动晃动的,这个鸡脚如果都换过的话不用考虑了,这种情况一般有3个原因一发动机及变速箱固定鸡脚老化导致震动二轮胎轮毂轻微变形导致起步震动三传动轴轻微变形导致,这个有时间先把车子升起来底盘所有螺丝检查一下是否松动,其次下支臂,减震拉杆检查一下是否有框量,先基本的检查一下,这个如果换了没多长时间又出问题的话,这个可以质保的,让免费在调换一个就可以了
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17款天籁,停了3个小时,发车后突然出现发动机故障灯和ESP故障灯。熄火后再发车,ESp灯短暂时间不亮,但跑了2公里左右Esp灯又亮了。发动机故障灯常亮,但只要ESp灯不亮,车子开起来很正常,Esp灯一亮就会出现变速箱换档迟缓,还有N档挂到D档的时候顿挫感很明显等变速箱问题,开起来不舒适。只要不亮Esp灯,开起来一切正常,请问大师这是什么原因?根据你的描述,eSP这个是车身稳定系统有故障。这个系统有故障之后,就会导致这个变速箱有这种现象的。这个需要用电脑检测,这个有可能是传感器或者是这个控制模块有故障导致的。具体是哪块的位置有问题,需要用电脑检测才可以具体判断。ABS这个故障是由eSP这个故障引起的。这有可能是传感器或者是控制模块有问题。需要检查这两个部位。这个是比较麻烦的,这个需要根据电脑检测的故障,来具体判断是哪个部位有问题,需要检查的。这两个有可能是发动机的故障灯引起的。这个也有可能是偶发的,主要是这个发动机的故障灯。
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10年的08款日产天籁公爵2.5版本,3多万公里数了,今年出现一个问题,每次用车前200多公里没有任何问题,但是连续跑200多公里以后,就出现加油门没反应,发动机转数只有2000转,不管是慢慢的陆续加油门,还是一脚重油门加到底,有没有反应,车速也只能达到60迈左右,但是如果不加油门,让他平稳的行驶几分钟,加油门又正常了,可是正常一会,又会出现加不上油门的情况,反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题,只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题,请问是什么故障,谢谢了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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