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技师卢二辉
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技师卢二辉正驾驶下面保险丝盒内这个2号保险丝
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技师卢二辉你看看有没有断
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技师卢二辉
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技师卢二辉这个20号是polo的仪表保险丝
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技师卢二辉2号是仪表背光保险丝
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技师卢二辉主要看20号的
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技师卢二辉二手车出现这种情况您就要注意了。
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技师卢二辉很有可能是人为的弄成这样的。卖二手车的车有故障一般都会人为的破坏仪表。还有电脑诊断插头。
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技师卢二辉虽然我们老板也叫我干过这缺德事。但是真要找到具体哪个位置那根线动过了还真是件麻烦事情。
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技师卢二辉对了差点忘了告诉你29号保险丝就是诊断座的保险丝。
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技师卢二辉很高兴为您解答祝您生活愉快。谢谢。
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匿名网友谢谢,我去查查
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技师卢二辉不用谢。
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技师卢二辉如果保险丝都是好的。就需要查线路。一般卖二手车的会故障把线弄断。
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匿名网友为什么要这样做啊!
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匿名网友能告诉我保险丝盒的具体位置么?
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技师卢二辉车有故障卖出去不要被还价吗?
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技师卢二辉驾驶员脚上方
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匿名网友关键是订金都交了,如果不要车定金就不退了!
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技师卢二辉交了多少定金
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匿名网友一万多……
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技师卢二辉你有没有以上面的故障跟他砍价
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技师卢二辉车你还没拿到手吗?
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匿名网友他说当时试车没发现,现在才说,晚了的意思
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匿名网友在我手上开,但还没过户
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技师卢二辉我昨天跟你说的保险丝你看了吗?
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匿名网友看了,都是好的!
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技师卢二辉二手市场买的吗?
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匿名网友朋友介绍的
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匿名网友哎,现在搞得我不知所措了
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技师卢二辉朋友介绍的不太好弄
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技师卢二辉你不好跟他翻脸
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匿名网友就是啊!哎
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技师卢二辉但是这样坑你。以后这朋友还是少来往
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技师卢二辉没办法你定金交了
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技师卢二辉你找个修理厂技术好的。或者去4s查查看电路
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技师卢二辉看看他把那一根线故障弄断了
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匿名网友也只能这样了!亏死了,
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技师卢二辉你跟人家说是二手车。估计是人为搞的。人家查起来不会走弯路
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技师卢二辉实在不行的话你就明说。现在我钱交了。你故障搞得哪里你明告诉我。
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技师卢二辉我自己修
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技师卢二辉也不跟你还价
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技师卢二辉你告诉我别让人家修理师傅难找。
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匿名网友嗯,我昨天晚上有拔一个喷油嘴,故障都不会报,去了一个小修理厂,电脑都进不去,肯定是通讯线路的问题
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技师卢二辉他给你介绍的什么朋友估计也知道一点点
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技师卢二辉我估计肯定是诊断插头那边后面弄断了一根线
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技师卢二辉你确定我昨晚叫你看的几个保险丝是好的吗?
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技师卢二辉有没有测量有没有电。
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技师卢二辉你找个修理厂技术可以的老师傅帮你看看吧。
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匿名网友是好的,我有拔下来看,但是没有量线
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技师卢二辉你还是测量一下
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技师卢二辉20号和29号
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技师卢二辉2号看不看无所谓。
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技师卢二辉主要就是20号和29号
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匿名网友嗯,好的!
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技师卢二辉如果真是我说的这样以后这朋友还是少来往
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匿名网友哎,嗯,有这想法!
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技师卢二辉卖车把车搞成这样肯定为了掩盖什么故障。而且这个故障修复一下也不便宜。
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技师卢二辉要不然卖车的不可能为了点小钱。这样搞
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技师卢二辉车有问题仪表会亮灯报警。所以仪表被搞过。又怕别人带诊断仪来买车。诊断座也搞坏了。
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技师卢二辉一般诊断座到车报废也坏不了。
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技师卢二辉不是人为才怪。
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匿名网友就是啊!不能太信任人了……
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技师卢二辉您可以点击我的头像关注我。以后有什么不懂的随时来问我。
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技师卢二辉我有时间肯定第一时间回复。
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技师卢二辉祝您生活愉快。谢谢。
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匿名网友今天去别的地方检测了
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匿名网友诊断仪能进系统!
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匿名网友进去发现仪表很多故障,估计跟我之前拆过有关系吧!让后我把故障删除了,在把发动机的故障删了,没有任何故障的时候,我就故意设故障,看看发动机会不会报故障,我把二缸的喷油嘴拔了,很快诊断仪里也就有故障了!这样是不是就排除了通讯线路和电脑板没问题了?
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技师卢二辉对的
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技师卢二辉恭喜你解决了这个问题
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技师卢二辉现在车一切应该正常了
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技师卢二辉刚才大师软件没开。我才看到你的回复。
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技师卢二辉我想现在你的车基本没有问题了。
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技师卢二辉以后有什么不懂的可以继续问我。
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技师卢二辉你可以关注我。点击我的头像然后关注。
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匿名网友但是仪表的发动机自检灯还是没亮啊
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技师卢二辉仪表可能坏了。
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匿名网友我今天又拆仪表直接给灯供电,灯是好的!现在不确定是不是仪表……
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技师卢二辉仪表背光灯是好的不代表显示屏灯是好的懂吗?
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技师卢二辉你可以找个polo的车把你的仪表插人家那上面看看
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技师卢二辉你也可以到汽配城找个修仪表的帮忙看看仪表是不是坏了
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技师卢二辉由于我们是文字交流。由您描述故障。我根据经验给出答案。没法替你断定仪表好坏。
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匿名网友不是,你没懂我的意思
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匿名网友我是直接给发动机自检灯供电,会亮
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技师卢二辉你确定给仪表供电后发动机故障灯亮了
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技师卢二辉你是不是给仪表上的发动机故障灯供电。那个故障灯黄色的亮了
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技师卢二辉如果是的那事情就好办了。
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技师卢二辉你测一下相对应的插头是哪一根线。
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匿名网友我只是直接给那个灯泡供电的
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技师卢二辉您是给那个灯泡供电的。
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技师卢二辉说清楚点有利于我思考
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技师卢二辉黄色的发动机故障灯吗?
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匿名网友是
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技师卢二辉黄色故障灯亮了吗?
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技师卢二辉你可以根据给那根线供电找到插头上相对应的线
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技师卢二辉万用表测量一下那根线有没有电
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匿名网友我是直接用电池
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技师卢二辉如果有电代表插头接触不好
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匿名网友没量过线
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技师卢二辉我知道你是电瓶直接供电的
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技师卢二辉你供电也要接在线上或者接在仪表焊点上啊
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技师卢二辉根据仪表上的线插头位置找到对应的另一根对接的线
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技师卢二辉然后量一下看看有没有电
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匿名网友嗯,我是直接拉了两根线,对着LED的
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技师卢二辉有电的话可能插头接触不良或者少一搭铁线
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技师卢二辉等于说你是直接对仪表焊点
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匿名网友是啊
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技师卢二辉那你万用表调到蜂鸣档一头搭仪表其中一个焊点一头去量插头的线
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技师卢二辉一根一根量过去
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技师卢二辉如果万用表滴的一声响了你就找到那根线了
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匿名网友好麻烦啊!
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技师卢二辉然后再量另外一个焊点找线
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技师卢二辉如果两根都找到代表仪表好的
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匿名网友我有量电压,感觉跟其他的灯不太一样!
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技师卢二辉找到一根或者没找到代表仪表线路板坏了
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技师卢二辉
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匿名网友换一个新仪表语言匹配么?
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技师卢二辉焊点的两个点应该和图片中的两个针脚通的
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技师卢二辉不需要
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技师卢二辉不需要匹配
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技师卢二辉这是高精密电子产品。你不是专业修车的叫你测量这个肯定很困难
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技师卢二辉工作原理都不懂
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技师卢二辉你还是找个修理厂的电工帮忙看看
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技师卢二辉一般修理工也解决不了。
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技师卢二辉只要电工
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技师卢二辉如果你自己会测量可以按照我说的继续一步一步往下查
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技师卢二辉你这个问题从19号可以问的到今天21号。都没能完美解决。我都有点不好意思了。
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技师卢二辉新仪表不便宜。不把电路查清楚。不要盲目买仪表。
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技师卢二辉如果我在你旁边可以帮你测一下仪表。2分钟就知道是不是表有问题。
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技师卢二辉我洗个澡回头继续教你。非把你这个问题解决了。
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技师卢二辉不解决我都开始怀疑自己的技术了。
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匿名网友呵呵,谢谢师傅了哈!
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技师卢二辉不用谢。
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技师卢二辉你得要用万用表测一下焊点到刚才图片上的插头里面的针脚应该是通的
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技师卢二辉一个焊点分别通一个针脚。
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技师卢二辉必须通两个
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技师卢二辉如果只通一个或者一个都不通就代表仪表坏了。
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技师卢二辉万用表要调到蜂鸣档位才行
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技师卢二辉你好还在吗?
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技师卢二辉我继续说如果仪表正常找到两个针脚通焊点的吧
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技师卢二辉如果找到针脚就是找到插头上的线
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技师卢二辉顺着线找到电脑。
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技师卢二辉看看仪表线通电脑的有没有断
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技师卢二辉跟你说这么多我估计没有修理工。你自己动手肯定解决不了。
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技师卢二辉有什么不懂的可以再来问。想赚你这悬赏也真不容易。
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技师卢二辉有时候你追问我不一定在。可能在忙。不过我看到了肯定会回复你的。
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匿名网友好的
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匿名网友你能给我你的电话么?直接问你,直接沟通
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技师卢二辉不好意思我们大师就联系方式是属于违规的。
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匿名网友哦哦,好的
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技师卢二辉我已经说了很详细了兄弟。
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技师卢二辉你随便找个修理工都能知道怎么查了
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技师卢二辉你按照我说的基本能解决。
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匿名网友嗯,我明天就去试试!
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匿名网友那个发动机自检灯不是走CAN线的么?量导通能行么?
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技师卢二辉能行
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技师卢二辉走CAN BUS总线走他也是通过线到总线电脑的啊。
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匿名网友哦哦
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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭,应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的(不过好像没有充电系统的保险),然后我还用三用表看了,车启动后,电压没有增加,稳定在12v左右(踩油门也是如此)。在这个操作过程中,我给系统断过电,并且后面电瓶应该没有电了,车启动不了,然后我搭接打着火后,工作了一下,车就abs、方向盘都报警了,然后我就把车停在原地没有管了。 因为之前做保养的时候,修理工给我把机油漏到发电机上了,针对这些现象我就怀疑是发电机坏了,就等着年后换发电机。 但是今天(隔了10来),我去看车,车也能打着火,而且蓄电池告警灯也熄灭了,一切都工作正常,熄火打火重复了好几次,而且hai跑了几十公里,都没有问题。 所以我想问问大师: 1、我的发电机究竟有无问题? 2、是否充电系统有接触不良? 3、是否是因为行车电脑异常引起,因为我断过电行车电脑重启了,于是恢复正常了? 麻烦各位大师了!按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说,确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。 但是车辆放置以后断过电瓶线,以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大,应该还是发电机的问题,至于是否还会再复发,你需要再跑一段时间试试。
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2012款大众POLO,行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤,换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况,是高速上,然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了,后来在朋友修理厂把机油换了,还是没解决问题,又跑了1500公里闪的更频繁了,去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的,怀疑机油压力传感器,在4s店买了新的机油压力传感器换了,还是不行!又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了,换之前做了下发动机清洗,换了防冻液,然后将近5000公里都没再亮过灯!然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养,期间又间断亮过几次灯!就这样一直开着,车也没啥问题!之前一直换金嘉护10w-40的油,43000公里的时候又换了全合成5w-30机油,换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音,车子无其他异常,一会就就消失了,发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障!现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油,问题依然存在! 4s店检查说机油压力传感器是好的,机油泵压力应该也没问题,那么这个问题出在哪了?论坛里有说需要接搭铁线?求解?马上还有一千多公里长途,怎么办?建议拆油底壳,检查吸油管是不是脏污堵塞。
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2016款宝马320SOS故障灯怎么处理您好 向您这种情况下就是拨打紧急故障码,其他故障灯不亮Sos灯救援服务中互联优先级最高的服务:SOS应急救援服务,可以为那些重特大事故提供及时的呼救和多方协调服务,不仅24小时在线,而且连接优先级最高,来自SOS的接线将排在第一位 而亮SOS故障灯的我们情况下 我们可以先检查应急蓄电池是否电压过低,如果电压过低,我们可以更换应急蓄电池,解决故障点,如果还不行的话或者没有其他故障吧,我们可以给SOS模块进行刷新程序刷机也可以解决的。如果还无法解决,那么我们就需要用电脑根据故障进行故障检修。
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11年汉兰达保险盒翻译1 FUSE 保险丝 2 DOME 室内灯系统 3 STOP 停车灯系统 4 HORN 喇叭 5 ST 起动马达 6 DEFOG 除雾器系统 7 TURN 转向信号灯系统 8 PANEL 仪表板 9 GAUGE 组合仪表 10 ENGINE 引擎控制 11 RADIO 音响系统 12 CHARGE 充电系统 13 IGN 点火系统 14 FOG 雾灯系统 15 WIPER 雨刷清洗器系统 16 CIG 点烟器 17 TAIL 尾灯 18 A/C 空调系统 19 EFI 电子控制燃油喷射系 20 AIR SUS 空气悬挂系统 21 ABS 防锁死煞车系统 22 SRS 辅助乘员保护系统 23 ECU 电子控制单元 24 HAZ-HORN 危险警告灯---喇叭 25 POWER 电动窗控制系统 26 CB DOOR 电动门锁控制系统 27 FL RAD FAN 水箱散热器风扇 28 HTR 加热器系统 29 HEAD RH-LWR 前灯光 30 HEAD LH-LWR 左前灯光 31 HEAD RH-UPR 前灯光 32 HEAD LH-UPR 左前灯光 33 TEMP 温度 34 O/D 超速 35 A/T 自动变速箱 36 TDCL 故障诊断联接器 37 RR A/C 后空调 38 TEL 车载电话 39 RR SEAT-HTR 后座加热 40 SEAT-HTR 前座加热 41 ECU –IG 巡行控制系统 / 电动倾斜/伸缩控制 / ABS系统 42 ECU-B 安全气囊警告灯 43DOME CLOCK 车内照明系统 / 液晶车内后视镜 / 电子钟 你也可以把你的车架号发过来,然后我给你找一下对应的图片。
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是这样的,我的车12年1.4ea111的波罗,前两个月我换了火花塞,因为六万公里了,换完那几天动力有提升,车感觉轻快了些,可是没过多少天,就出现第一次打车,着了后突然熄火的现象,车子等红绿灯时感觉有轻微的颤抖(以前没感觉到过),我就觉得是火花塞的问题,但是这种情况发生了两周左右后消失了,再也没有出现熄火现象,后来突然故障灯亮了,检测后故障码是p0172说是燃油测量系统过弄,我就联系网上卖家,我在大众学院买的原车博世的601e的火花塞,我信得过他家,老板人很好,二话不说给我寄来一个新火花塞,说是把一缸那个有问题的先换了,一项一项的排除吧,看最后问题出在哪!这期间,有的说是碳罐电磁阀坏了,有的说是氧传感器,有的说是点火线圈……我只能一点一点排查了,我现在把一缸的火花塞换了,一缸和二缸的点火线圈互换了,换的时候发现一缸的火花塞电极处都是积碳,黑黑的,请问高手,这到底是怎么回事了啊??????请指教!我平时加油都是中石油的!根据故障现象是由于混合气不正常导致。可以调换点火线圈识别检查看故障是否转移,没有再拆检喷油器检查和调换测试。
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货车行驶过程中stop灯亮突然亮起又突然熄灭是怎么回事?您好,很高兴为你解答 stop故障灯亮了就说明汽车的发动机、机油、水温、制动等部位可能出现问题了,此时应该立即停车检查,不能再开了,需要及时致电4S店请求救援。 货车stop故障灯怎么解决 停车警告灯(STOP)点火开关接通后,该灯亮起几秒钟。 该灯与“发动机机油压力”,“制动液液位低,电子制动力分配故障”警告灯和冷却液温度表相连。 在发动机运转状态下,若该灯闪烁,须立即停车,并关闭发动机。 STOP灯亮关系到的原因十分多,例如发动机油压力过低、制动液面过低、水温太高等,基本都会有这种状况。 出现这种情况是因为汽车出现了故障,此时应该去修理厂检查,在检查故障时,首先要读取故障码,故障码可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。回答完毕,希望对你有所帮助!
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陕汽X3000仪表盘上出现STOP红灯是什么故障,谢谢您好 像您这种情况下大概率就是其为强制停车报警灯,应该是与机油压力、制动液面过低、水温过高灯等某一报警灯同时亮,发动机必须停止运行。该警告灯与“发动机机油压力”、“制动液液位低”、“冷却液温度表”和“电子制动力分配系统故障”警告灯相连。STOP不会单独亮起,这个灯亮时必定伴有别的一个或多个报警灯亮起,当刹车气压,发动机油压过低,冷却液位过低,冷却液温度过高,刹车系统发动机系统故障,或者是存在影响车辆安全行驶和车辆存在故障隐患的情况下。只要有一项上面所说的情况,STOP灯都会亮起
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14年原车大众菠萝后倒车雷达蜂鸣器在哪里挂倒挡不响你好,菠萝的倒车雷达蜂鸣器,他是在主驾驶b住外壳里面,它坏了就会影响雷达不报警,还有就是雷达自身坏了也是不会报警的,这个是需要用电脑扫描一下驻车系统有没有故障代码,然后根据故障代码维修的,需要去修理厂检查一下我上面给你归纳的项目,然后检查维修之后就可以解决问题,防止有问题行驶影响舒适性还有安全性。希望我的回答对你有帮助
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20011款标志408手动舒适版1.6按键说明相关方案如下: 1:从驾驶座位看,车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。 首先是方向盘,一般来说,多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制,另外还有一些配置也会放在方向盘上。 在方向盘背后,汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上,部分车型还会有自适应巡航控制。 汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域,一般来说,集合了空调控制和多媒体控制,部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。 汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志,通常都是位于中控台中间位置,按下后危险报警闪光灯(俗称双闪灯)点亮。 自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。 车身稳定系统esp相信很多车主都清楚,基本都是默认开启,当你关闭esp系统后,按键指示灯点亮,仪表盘上的esp指示灯也同时点亮,以提醒驾驶员esp系统已关闭。 自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用,其实自动驻车主要作用是车辆停止时,在不熄火的条件下刹停车辆,车辆可以处于驻车状态。简单说就是,它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。 电子手刹不用我多说,其实就是传统手刹的升级版本,省时省力省空间,用起来也很方便。 车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能,包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。 需要了解什么请拍照
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插入钥匙自检测,EPS、电池、发动机、ABS、车身稳定、胎压,全亮黄灯,启动车后,ABS、车身稳定和胎压亮黄色,请问怎么回事?你好,根据你描述的这种情况。说明ABS系统存在故障代码,首先要把车开到维修厂,让维修师傅查查电脑进入ABS系统,查看一下故障代码的含义是什么。如果是轮速传感器断路短路。就会引起这三个灯亮起。如果是车身横摆率校正不准确,也会亮起这三个故障灯。如果ABS传感器断路短路,更换ABS传感器。如果报的是车身稳定,系统为校准,用电脑校准。打开系统清除故障码。问题就可以解决。
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