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技师李进春你好,涡轮增压器故障,或者进气压力传感器有问题,检查一下进气系统有没有漏气
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百度网友0bc26e2一般什么容易坏?是涡轮还是压力传感器?
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百度网友0bc26e2一般把故障码清楚了跑4到5天又会亮灯!
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技师李进春泄压阀和涡轮增压器容易坏
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标志3008进气压力调节空气压力低于设置值对于该车P107A涡轮增压真空低故障,可以找一根真空管,从真空泵直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,然后进行试车,观察还会不会报增压低故障。如果故障码不再出现或者故障码有变化,还是涡轮增压真空调节部分有问题,比如真空度不够,真空管插错位置,涡轮增压电磁阀插头插错的情况。但如果还是报一样的故障,除了怀疑涡轮增压,还要检查三元催化,进气系统等是否漏气的可能性。
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进气压力调节.空气压力低于设置值你好,你这个要更换涡轮增压压力调节电磁阀。
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3008p107a进气压力调节,空气压力低于设置值107A故障。常见问题是增压电磁阀或者泄压电磁阀。
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标致3008。进气压力调节,空气压力低于设置值107A故障,涡轮增压压力不足,涡轮上泄压电磁阀破裂密封不好会影响。更换泄压电磁阀。
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标致3008 进气压力调节,空气压力低于设置值根据故障码提示,建议按照下图所示的工艺流程检查涡轮增压压力电磁阀以及制动真空管路。
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16年标致3008进气压力调节空气压力低于设置值p107a故障更换涡轮增压压力调节电磁阀即可。
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标致3008P107A故障,进气压力调节,空气压力低于设置值,点火缺火!涡轮增压渗漏机油对于该车P107A涡轮增压真空低故障,首先还是更换涡轮增压真空电磁阀以及真空管,如果不能排除,可以找一根真空管,从真空泵直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,然后进行试车,观察还会不会报增压低故障。如果故障码不再出现或者故障码有变化,还是涡轮增压真空调节部分有问题,比如真空度不够,真空管插错位置,涡轮增压电磁阀插头插错的情况。但如果还是报一样的故障,除了怀疑涡轮增压,还要检查三元催化,进气系统等是否漏气的可能性。
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标致3008报进气压力低于设置值故障码,求原因你好,此故障表现为进气压力低于设定值,肯定是进去压力过小导致的问题。查一下传感器本身问题。
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标致3008 P107a,进气压力调节空气压力低于设置值。永久性。你好,你这个应该是涡轮增压压力调节电磁阀的问题。
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P107A进气压力调节,空气压力低于设置应该是涡轮增压压力调节电磁阀
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