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技师李培雄这个你需要检查一下蓄电池电量是否足够,启动马达有没有问题?影响这一块儿的也就这两个问题
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07年别克凯越最近老是打火没反应过两个小时又好了电瓶新的通电都正常一打火就没反应了
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07年别克凯越自动档1.8回家停车一切正常半小时后再次点火没反应电瓶正常续电器没吸合声过了半小时后又可以点火了
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07年别克凯越自动档停车时候好好的半小时后再打火就没反应了过了两个小时再打火有好了最近经常这样是什么问题
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我的别克凯越车.11年12月份买的。现在7万5千公里了。今天开车跑了一个小时才发现我空调有问题,就是刚开始开Ac有冷风,很正常、开了差不多半小时就感觉不到风了、就算把风量开到最大也没风,我停车熄火休息了半个小时(实在是热的不行)发现地上好多水.一直在滴水...半小时后启动开空调一切又正常.开了半小时又没风了。 回家我上网查了下网上说可能是空调膨胀阀需要换,请问是这么回事吗?还有就是凯越车换这个东西麻烦吗?
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别克凯越。隔夜启动一切正常。启动开起来10分钟后、熄火超过10分钟左右、就启动不了了。转动钥匙没有任何反应。仪表灯什么的都正常。要等2个多小时后才能又正常启动。每次都是这样。什么原因
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别克凯越。2009年1.8。隔夜启动一切正常。但是启动开起来10分钟后、熄火。超过10分钟左右时间再启动启动机就没反应了。转动钥匙没有任何反应和声音。。仪表灯什么的都正常。就是要等2个多小时后才能又正常启动。启动完停下来、十分钟左右又不能启动了。换了启动机、点火线圈问题依旧。故障码电源电压过低 计数器归零。
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您好 我是07款别克凯越车主 那个ABS灯一直亮着 最近这两天刹车灯也亮了 去修理厂检查的时候电脑一进去这两个故障码就没了 直接消失了 没有主动清除故障码 但是退出来以后 车重启又有了 来来回回试了好几次都这样 检测发动机的时候 出现故障码p1381 说什么缺火和控制模块什么的 大师您帮我分析一下 到底是什么原因导致的呢根据你的情况、可能一刚工作不量、abs泵问题、建议检查数据流是不是一刚存在问题、你可以1和2兑换火花塞点火线圈喷油嘴是不是转移了如果转移更换其中摸一部件、没有可能钢压问题、abs可能模块问题
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别克凯越,2010年买的,在高速上跑,突然就加不上油了,之后能打着火,但是会咯噔咯噔响。大概疫情开始后没有开过,今天是回老家,下午两点多出发的。打了救援电话说是太热了,让打开前盖和油箱盖晾,但是晾了半个多小时了还是一样的问题。仪表器都显示正常,不知道该怎么办,麻烦您帮帮忙清一下节气门做个匹配,然后如果不行换个碳罐,查一下油门踏板位置传感器有没有故障呢,找个师傅拿电脑过来看一下
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2015款别克凯越 手动挡,无法启动 , 打火马达也没任何反应,硬靠启动继电器,发动机有反应,但是点火线圈没电 ,也没有油过来, 是什么原因? 之前车子停放了一个月左右, 然后今天启动车子 在热车的时候加了点油 大概几天三四千转左右,突然就熄火了,然后就出现了上面的问题!首先,继电器不吸合,检查继电器以上的电路,找电路图看一下控制策略,希望可以帮到您
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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车,过红灯的时候熄火是什么原因,这个问题从换了正时皮带之后一直这样,没有搞好过,现在换了,节气门怠速马达,汽油格,凸轮位置传感器,火花塞,该换的都换了,现在还是一样有顿挫现象,还熄火,您好根据您车的故障现象分析,引起顿挫熄火的原因很多的,汽油泵压力,供油不畅,怠速电机,节气门位置传感器,废气在循环阀,及曲轴轴位置传感器,及点火线圈与火花塞,分缸线,及相关的控制线路,与发动机模块都有可能引起的!需要逐步检查一下的!正时皮带时间一定要确定对好!重新对一下!然后检查一下以上我分析到的地方!也会的,毕竟是更换正时皮带以后出现的问题,重新对一下吧,要先确定正时皮带时间没有问题,在检查其他的!嗯,不应该啊检测多次了,正常的可以解决的,建议换一家修理厂,最好去上汽通用专修的修理厂检查一下,师傅比较专业!嗯,也别太担心,没有解决不了的故障的!
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开车回家过年务必注意这几点 安全性能提升好几倍!
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