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技师晋镇武你说的是什么意思呀!
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技师晋镇武图片上看不出来呀,您说的是车身有变形吗?
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前一段时间开了几公里,发现水温表快到红色警戒了异常了,就查看发现水溫箱的防冻液没有了,就回家后买了一瓶防冻液加入,結果晚上开出去几公里后出現老问题,水温表已经到了红色警戒了,路边熄火十来分钟重新启动,结果这一次屏幕出現发动动机故障,就把車子停路边回家了!是加错防冻液了?还是其他问题呢?如果要修理,大概需要多少钱费用?我車子是五菱宏光微卡您好,根据您车的问题首先水温高之后不建议您再进行行驶,水如果没有发现漏的地方但是有少的情况,应该是缸垫有问题了,排气管冒白烟严重也是缸垫有问题的一个表现,还有建议您把水路管道也清理下,防冻液这个颜色对循环也有影响,水泵也建议更换掉
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我的车子是03年的 上个月小刮擦 后来放到修理厂去修 一直没拿车 过了半个月才去 也就是昨天 昨天拿车之后开回家的路上 机油灯亮了 老板说是停太久了 油跑不上来 让我熄火再打火 于是我照做了 油灯灭了 今天中午路上油灯又亮了 停车的时候突然熄火 打不着 拖到修理厂 老板说发动机报废了 可我去车子去修之前车况挺好的啊 虽然车子年龄比较大了 但车况一直挺好 在修理厂放了半个月 发动机就报废了 会不会是修理厂老板弄的呢
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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了,说迈腾都是比较费机油的,对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查,换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试,然后我开回去跑了一天,还是提示黄灯。我又去修理厂,然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮,同样的提示。师傅说在开一天试试,说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心,不快,从来也不磕地盘。可是,现在是2017-9月,也才一个多月又亮灯了,还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮,提示也还是一样的。快崩溃了,什么情况啊这是???求大神解决解决,我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊,老提示老亮灯。按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下,如果还是会亮就得检查一下传感器本身
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16年7月份分买的凯美瑞2.0G的,开了1年多了跑了28000公里路,在年假这一段时间在老家有一次发现防冻液少了就去县里的修理厂加防冻液(因为我这里离丰田4s店远差不多500多公里)而修理厂的师傅说我的回水管不热也就是说没有温度,凯美瑞有两个粗的水管一个是B1一个是B2,1的水管在上面是很烫的而2的水管在下面很冰的没有一点温度,我从家到修理厂13公里路跑到修理厂的时候水温在仪表上面才显示正常位置,全程没有开暖气,我一般都要等到仪表上面水温位置正常才会开暖气,当时天气温度是-3度,修理厂给我加了一点防冻液说水管里面有空气才导致回水管不热,加完防冻液原地怠速大概40分钟回水管有了一点温度他就说好了我就开回家了途中没有熄火,从修理厂到家13公里路没有开暖气,因为加完防冻液已经中午了我们这里中午天气温度是11度很热就没有开暖气,但是回到家之后我特意打开机盖去摸了一下下面B2的回水管一点温度都那样而且很冰,是怎么回事啊,是不是哪里有什么问题啊,这种情况应该还是由于水没有加够,里面有空气可以尝试拍个空气试一下。
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早上不好打火,去检测到有水温传感器故障码消除后故障立马消失,开上一段路程停一夜第二天又不好打火,再去检测没检测到水温传感器故障码,显示p1165 长期燃油修正好 区域1 系统过浓 然后师傅让把车放在那试一下 第二天去提车 一把着 师傅说清洗了下喷油嘴,回家开一段路程后 再次不好打火 求大神指点 更换过电池 火花塞 清理了积碳 更换过水温塞 不过看到水温塞的线路插头 有些老化
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师傅你好 我的车子是2010年2月份的三菱翼神 跑了11万公里 之前在高速上出现了变速箱高温的情况当时速度在一百二三的样子 不敢再继续跑了 就近服务区下去熄火 再发动就好了 而且出现高温还伴随自动降速的问题 回到住处去修理厂找师傅看了下 他说是要换变速箱油 我就给换掉了 我以为好了 那段时间也没再跑过长途(在地面道路没出现过)隔了大概有两三个月时间 上海去杭州高速上又出现了这问题 打电话给修车师傅 他也说不清楚 就一直这样子开着 直到昨天回老家 在路上也没有超速跑了100公里左右又高温了前面又没服务器就在慢车道80速度跑 后来速度降到 转速3000转了 速度才六十多 (正常2000转速 速度应该100是正常)对了车子是 1.8 CVT 乞丐 师傅您看这是啥问题 怎么解决之前有遇到过这样的吗?修下大概多少钱?谢谢感激不尽!建议先去检查一下散热器,因为油道和油泵都在变速箱内,检查从简单到复杂的排除
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2011款CVT骐达,昨天“飞鸽”登陆,风大雨大。。。。。车就停在公司露天停车场,晚上开车回家,停车时发现仪表盘上ABS灯亮了,停完车熄火,下车检查,车轮没有什么异物(担心小树枝等杂物被吹到车轮内),重新启动车辆,ABS灯还是常亮不灭。熄火走人,吃完饭(大概两个小时后)再次启动车辆,ABS灯还是常亮不灭。 车辆停放一夜,今天早上启动车辆,自检过后,ABS灯熄灭了。。。。。 问:到底是什么问题?这种情况还有没有必要去4S店检修?或者路边修理店检修?大概费用多少? 坐标:广东中山,有没有推荐的修理店?建议首先用解码器读取故障记录,根据故障提示的历史记录,检测故障。其次,检查abs传感器和abs系统线路插头的连接情况,检查是否受潮
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各位晚上好! 请问汽车大师里的大神,本人驾驶证扣完12分了,学习7天,已经上了4天课了,今天突然告诉我,再等10天后再来上课,也就是本月16.17.18号,再来上课,也不知道什么意思, 计划20号回老家的,照这样下去,不能回家过年了😭😭😭有没有知道的大神,告知下下面还有哪些流程,还有做些什么?我已经为这事忙火快一个月,磨死人了,在他们27号放假前,能不能拿回我的驾驶证? 我想回家过年,没有驾驶证,一家3口怎么回去,1300公里,现在也买不到火车票了。 管理员,求精,谢谢!#车主说##大咖撩车##提车作业##七嘴八舌#
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各位师傅,大家好!我的哈佛H1 2015年8月5日接回家的,跑了17000多公里,4月14号的做完第三次保养,晚上下班回去的时候比较晚,路况也比较好,跑到85码以后方向比较抖,感觉全车都有点抖,加油时油门踏板比较明显,今晚又跑了高速,实在受不了了,保养时就做了机油更换,发动机滤芯更换,四轮保养,其它的也没有做,4月11号从老家上来跑高速到120都没有这种感觉,现在不知道是怎么回事,怎么保养完就出现这种感觉,开着提心吊胆的,屁股都抖得受不了,感觉要散架一样,望各位师傅帮忙解答一下,谢谢!
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寶馬120在半路上熄火,然後就啟動不了了,進你電腦報齒輪油磨損故障,請問這個怎麼維修寶馬120在半路上熄火,然後就啟動不了了,進你電腦報齒輪油磨損故障,請問這個怎麼維修【车型:宝马1系 2020款 120i M运动套装】(微信小程序) 措施:更换汽油泵。
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别克君越空调不凉,别克君越空调不凉压缩机工作风扇不转怎么回事
別克君越空調不涼,別克君越空調不涼壓縮機工作風扇不轉怎麼回事別克君越空調不涼的原因別克君越是一款頂級豪華轎車,但即使是高端車型有時候也會遇到空調不涼的問題。造成這種情況的原因可能有很多,其中一個可能原
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