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技师荣威威重点检查一下电子扇工作情况
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技师荣威威还有冷却液是否充足
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技师荣威威您好!新年快乐!我会以13年修车经验竭尽全力为您解忧!您可以点击我的头像关注我,以后有什么可以我帮忙的,请随时电话或者图文咨询,我会在5分钟之内回复您!非常感谢您的支持!
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匿名网友那个电子风扇就不会转但是一开空调它又转了
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技师荣威威开空调水温会高吗?
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匿名网友会
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技师荣威威检查一下冷却液是否充足
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匿名网友充足的
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技师荣威威那需要检查一下节温器是否工作正常
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匿名网友
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技师荣威威建议找个熟悉的师傅仔细检查一下
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匿名网友现在在高速上,到服务区还有二十公里,还能开过去吗
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技师荣威威等水温降下来之后再行驶
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匿名网友冷却液加多少为合适的,
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技师荣威威上线与下线之间都是允许范围
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匿名网友停了半小时水都冷了但那针一直都是在中间
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吉利金刚,车在开住水温一直降不下来,空挡滑行一段路又会降下来,这是怎么回事?就这种情况,一般都是发动机的水温过高,水温过高,一般要检查冷却风扇,是不是能够正常打开,如果打不开的话,也会造成这个温度过高。正常水温表,指示在正中间,这个风扇就要打开,如果打不开,就检查这个,温控控制开关有可能有问题了。下坡滑行的话速度快,迎面吹来的风可以给这个水箱进行散热,所以说温度就会下降。
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你好 我车今天跑高速水温一下就高起来了 我就把暖气打开水温就降下来了。我跑跑又把暖气关了,他水温又上来了 然后又把暖气打开他的温度又降下来了。请问这是什么情况 哪里坏了?所以最关键的就是要确认水管的状态和水管是不是很涨啊,以及水管有没有存在温差,然后来判断一下到底是什么问题,很有可能是水箱堵了。
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为什么停车的时候水温表上升开车又下降了如果出现这种情况的话,很有可能是你的前面散热风扇工作不良,从而导致在停车之后散热不好,所以水温表会上升,开车的时候因为前方有气流,就会使散热器散热从而带走更多的热量,发动机温度也就下降了。
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早上冷车启动原地热车了一分钟左右,再保持60公里时速内,转速2000转以内行驶了4公里左右,水温正常了,,可是打开暖气后水温又降下去了,,但是我这时开车的时速90公里左右,转速超过2000了,,请问打开暖气后水温又降下来后,我开车这么快,伤不伤车??你好,打开暖气以后水温本身就会相应的,有下降的车开得快,这个对车辆发动机和变速箱是没有任何影响的,因为车辆发动机冷却液管路里面本身就有节温器装置!所以说您大可放心,不会有什么损伤的
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我的车辆电子扇一直转水温表降不下来,打开暖风就能降下温度了
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你好,师傅车子换了一根三通小水管后水温达到108度风扇就开始转,水温下降了也不会停,熄火才会停,重新启动水温达到风扇转了又不会停下来你这样排一下空气,把水箱上面排空气的地方去掉排空气。然后把我们电子节气门上面的管路拔掉它,让它排空气。排完之后装上去。然后发动机运转的时候,风扇运转的时候看一下数据流,看温度有没有下降趋势。如果不下降里面当前又不缺防冻液,这种情况就说明我们的节温器有问题。或者是水箱有问题导致散热不好,水流通循环不好。你这种的话只能够先排空气。里面防冻液不缺的话,里里面又不存在有空气的话。只要其他方面没问题,他就可以了,如果还不停然后按照我上面说的方法,在水箱上面浇水。加剧它的降温。这样发动机的话,它的温度就会下降。如果在这种的情况,发动机水温甚至已经达到了90度。风扇依然不停。也没有报温度相关类的故障。环境温度指示,进气温度指示全部正常。然后这个时候读取数据流,看一下风扇的控制是否处于打开激活状态。来确认一下当前是不是还是有发动机电脑控制驱动的。如果是,那就属于电脑版控制本身的问题。这种情况尝试断电,重启一下试试。如果还故障依旧更换发动机电脑。因为他这种情况他开的话是不影响的,他最起码开的时候不会造成高温。它开起来了之后,至于声音大小噪音大小,坐在车里面也是察觉不到的。所以的话,如果说这样做完之后还存在的话,那就说明他之前就存在就有这种毛病。
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汽车水温一会高到红线,但是不开锅能继续开,速度慢下来水温会降下来,开一会水温又会到红线,跑高速常见
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停车时水温表能达到90度,车开起来时水温表就降下来了,这是什么毛病啊?这是个很正常的现象,主要观察防冻液有没有渗漏
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16年瑞风s3自动挡,有一次车亏电后发现油耗表那里的十号位不现实了. 还有冬天水温正常一开暖风水温下降很快,开着开着暖风就不热了仪表显示不正常是仪表内部控制系统故障导致的,这个只有更换仪表才能解决,只影响显示,不影响其他地方。水温下降快是节温器卡了,这个建议更换一个节温器就可以了,节温器发卡对车是有影响的,如果是再次故障,有可能不能正常打开,发动机冷却系统不能循环会导致温度高,损坏发动机零部件
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刚换的水温传感器,开一段路水温就报表了,一回又降下来了,是哪的事你好,根据描述情况分析,这个属于假高温,重点检查水温传感器,线路包过水温表以及线路插头,很高兴为你解答,
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