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技师李学勤凸轮轴传感器,线路你都检查了,除了正时,皮带轮,还有点火线圈干扰这几个了,如果有同款车,你调换个点火线圈试试
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匿名网友你好
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匿名网友
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技师李学勤这个故障看是和正时有关,正时有重新检查过吗?
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技师李学勤或者正时有没有动过
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匿名网友正时皮带换过,换之前就有这个故障,换完了结果一样
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技师李学勤正时没有重新检查吗,拆了气门室盖了吗
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匿名网友皮带是盖茨的品牌
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技师李学勤有可能之前正时有问题了呢
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匿名网友有没有可能是别的问题
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匿名网友正时是用专用工具对的,
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匿名网友车子总里程7万不到,原车的皮带应该没问题
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匿名网友室盖拆过,对比了下两根凸轮轴信号盘
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技师李学勤凸轮轴后面的信号圈不松吧
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技师李学勤那个凸轮轴位置传感器插头你测量过电压吗
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匿名网友不松的,有螺丝锁的
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匿名网友有,一个5v参考电压,一个信号电压1.7,一个接地
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技师李学勤曲轴皮带轮带不带信号环
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技师李学勤热车没有故障码吗?发动机抖不抖,开起来亮灯吗
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匿名网友不带,曲轴位置传感器装在油底壳后侧,信号盘应该是在飞轮上
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匿名网友都正常
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匿名网友删完故障码后冷车灯也不亮。但是能读到故障码,热车删除故障后读不到故障码
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技师李学勤估计还是正时有偏差
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匿名网友你的意思是再确定一下正时问题吗
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技师李学勤正时你是怎么对的呢,曲轴用专用工具定位,活塞刚好是一缸上止点,凸轮轴皮带轮用专用工具卡住。工具箭头朝上,凸轮轴皮带轮上的孔也要朝上
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匿名网友那凸轮轴皮带轮的中心螺丝要不要松了重新紧固
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技师李学勤
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匿名网友嗯嗯
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技师李学勤进排气凸轮轴皮带轮的这个孔都要朝上
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匿名网友曲轴用螺丝顶住的
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技师李学勤曲轴工具你用多长的?
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匿名网友好像是长的,具体忘记了,这个正时是去年年前装的,当时删了故障码出去跑了一圈以为好了,后面回家过年了
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匿名网友反正就是正时摇到一缸上一个,用螺丝带进去能顶到的那颗就是了
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技师李学勤这个螺丝长有效长度39㎜。
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匿名网友我换了好几个都这么对的吖
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匿名网友不是第一次换这个车的皮带
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技师李学勤不行你在重新拆气门室盖,用专用工具固定凸轮轴,看看前面凸轮轴皮带轮工具卡进去吗,还有曲轴位置是否顶到工具。
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技师李学勤我知道,就是担心没换皮带之前正时已经有问题了
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技师李学勤点火线圈如果损坏,也会有干扰,你把靠近凸轮轴位置传感器的那个点火线圈调换离它远一点先试一下也行
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匿名网友嗯嗯,那这个车除了正时问题,有没有其他可能的
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匿名网友这个车的点火线圈是一个的,走分缸线的
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匿名网友没法调,只能换
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技师李学勤嗯,那你拆四缸出来看看点火线圈有没有击穿漏电之类的
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技师李学勤要么就再重新对正时
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匿名网友会不会是进气皮带轮的问题
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匿名网友这个车不是独立点火的
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技师李学勤皮带轮没遇到过有问题的,但是不排除
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技师李学勤你先对正时看看,看凸轮轴皮带轮的孔是不是都朝上,工具能不能放进去
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匿名网友这个可能排除的话下一步应该看哪里
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匿名网友
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匿名网友主要是这个故障
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匿名网友0340,0016那个删掉了后面没怎么出来
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匿名网友0340一直都有,就是冷车启动的时候,热车删掉了才会没有
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技师李学勤传感器你换了新的吗
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技师李学勤车子急加速什么都正常吧
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匿名网友
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匿名网友传感器和别的同款车对调过了,
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匿名网友车子开着感觉挺正常的,就是故障灯会亮,听车主说有时候也会自己灭掉
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技师李学勤你测量这个传感器插头,三根线,有没有用试灯测量电源,试灯能点亮吗
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技师李学勤接地线有没有测量,还有信号线把传感器靠近铁的东西信号电压有没有变化
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匿名网友参考电压5v,试灯能点亮,光很弱,信号的用led测,启动时灯会闪
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匿名网友证明信号反馈正常,搭铁试的也没问题
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技师李学勤那就再看看正时了
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匿名网友除了正时,也没别的可能了吧
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技师李学勤传感器,线路你都检查了,除了正时,皮带轮,还有点火线圈干扰这几个了,如果有同款车,你调换个点火线圈试试
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匿名网友嗯
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匿名网友好的,谢谢
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福特麦柯斯,08款,有点问题请教各位,偶尔制动灯ABS灯偶尔要亮,但不久时间会熄灭掉,属于间歇性亮灯,而且亮灯期间使用的话期间没有任何问题,昨天跑速时候发动机灯也亮了,但没有任何异样,我也继续开,同时用心在感受这个发动机声音运转和声音,如果有一丝问题就要停,但确实没有问题,正常驾驶过程中我停到旁边熄火看看会不会灭掉故障灯,然后没有灭掉,打火后制动灯ABS灯同时也亮起来了,但我感觉加速减速刹车都没有问题就继续开,我在亮起个灯情况把车开回来了,然后车子休息几个时再点火发动机灯依旧亮起的,制动灯和abs熄灭然,后来用电脑查看发动机故障灯情况,发现一次性出来十几个故障,包括节气门元催化油门踏板等系列故障,然后把设置重置次后把故障灯消再读就没有问题,点火后跑段时间就没有再亮我也晓什么情况求过来人指导指导是什么情况 PS:这个车我买概一个半月,发动机灯在之前重来没有亮过,我可能确实脑壳短路,当天中午我拿矿泉水对发动机仓随机喷了点水,大概200毫升吧,然后用水喷了喷冷凝器,喷冷凝器目的是想散散热降降温,但没有喷进机舱里面那个发动机塑料罩子里面,就把引擎盖打开对整个机舱喷喷水就开车走了,喷后没有擦干水,然后开了一会速后发动机灯就亮了,我也知道不知道是不是喷水让某个传感器误报了有时间的时候到修理厂用高压气枪把发动机线束插头拔了吹干净再插上,ABS需要用解码器读一下具体是什么故障。
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你好,请教一下,福特全顺江铃发动机,打不着火了经典全顺 此车故障现象为车辆发动不着车,此车为老款经典全顺国三车型,装备德尔福电控系统喷油嘴,此喷油嘴维修时需特别注意不可有垃圾掉入喷油嘴内,此款喷油嘴维护不当,极易造成喷油嘴损坏,导致车辆启动不着,读取发动机系统,发现系统报相位故障,此车报相位故障,需要检查线路是否损坏,线路如未发现老化松动脱皮现象,则需更换曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器。出现此类故障码建议将ecu与发动机控制线束同时更换。
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福克斯12款1.6,打马达没反正,仪表档位不显示,变速箱故障码报P0707传感器电路低,P2802故障码你好,根据故障码情况,可能原因有传感器,线路,模块。根据你的检查结果看线路可以排除,模块也会因为线路短接导致故障码变化那模块基本也可以排除。那只有传感器与齿圈,还有看下档位拉锁位置是否正确。我再来找个图。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!看图看下D档位置。
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相位传感器故障 会不会是曲轴位置传感器坏了。你好!车子报相位传感器故障码是需要检查凸轮轴位置传感器及其线路是否有故障了,如良好,检查下发动机正时是否有偏齿现象了,希望能帮到你!
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天籁报B1.B2氧传感器故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个氧传感器故障一般都是传感器本身,没有确切的故障代码只能建议排除线路后更换测试 建议:更换原厂配件测试,或者等故障代码出现后通过故障代码判断 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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报故障吗凸轮住位置传感器你好,根据你的描述,该情况清除VCT学习值即可。该故障码产生的原因有正时方面,凸轮轴位置传感器,曲轴齿圈,VCT系统。而之前VCT链轮出现松旷而更换,更换之后需要清除学习值。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特麦克斯无法起动,故障车辆启动抑制器控制模块通讯漏失启动继电器无搭铁,需要检查启动继电器线路,然后看数据流,看看PCM控制的启动搭铁有没有允许启动,还要检查变速箱P档信号有没有送给PCM。
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福特ABS报故障码B1B69:16-08 12伏电源电路abs有4个供电电源,故障代码的意思是有电源输入不稳定或者没有,目前要验证故障是否还存在,其他就是确认供电针脚是否有供电或者针脚松旷虚接的情况。有问题继续反馈
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麦柯斯故障码报节气门致动器A控制系统强迫限制RPm啥情况检查进气压力传感器清洗,,线路,测试,如还有,检查电脑
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亮故障等,车子费油,报废弃阀电路,氧传感器电路你好,根据故障码情况先检查传感器线路,线路检查下来都是好的。考虑传感器。二维码是我们的企微,添加后小问题直接回复。如果我的回答对您有帮助,麻烦好评,谢谢!
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p0340凸轮轴位置传感器,p0340凸轮轴位置传感器电路什么是p0340凸轮轴位置传感器?p0340凸轮轴位置传感器是一种常见的汽车故障代码,用于指示凸轮轴位置传感器电路故障。凸轮轴位置传感器通常安
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五菱之光p0340打不着火原因分析在汽车维修工作中,我们经常会遇到一些故障和问题。今天,我们将聚焦于五菱之光p0340打不着火的问题。这个故障码是指发动机控制单元(ECU)所记录的故障,涉及到点火系统
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凸轮轴位置传感器电路故障原因分析在汽车发动机系统中,凸轮轴位置传感器起着监测凸轮轴旋转速度和位置的重要作用。凸轮轴的位置信息通过传感器传回电控单元,从而实现引擎控制和点火时机调整。然而,当发动机系统检
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p0026故障码打不着火了:可能的原因及解决方法故障代码p0026是一种常见的汽车故障码,当该故障码出现时,汽车可能无法正常点火。在本文中,我们将深入探讨p0026故障码的可能原因以及解决方法。故障码
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