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技师孟帅帅做个四轮动平衡试试
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匿名网友前段时间刚做的四轮定位
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技师孟帅帅我说的是动平衡,不是定位
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匿名网友哦哦,低了六十不抖,过了八十也不抖
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技师孟帅帅那就是动平衡,没错
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匿名网友是车子抖,副驾驶的人都能感觉出来,方向盘不抖
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技师孟帅帅动平衡。动平衡
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匿名网友师傅
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技师孟帅帅可以做一下试试,再不行就得检查底盘了,比如悬挂,传动轴之类的
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现代瑞纳跑两万六公里数,1.4自动档现在在市区跑到七十左右就感觉油门再往下踩加速也上不去了,还有就是走那种立交桥,从桥下起步需要用2挡起步缓冲到两千转换3挡接着一点点踩油门速度在60左右转速表达到两千转就再也上不去了,只能等到桥上挂上D挡缓下油才能正常行驶,如果从桥下起步直接挂D挡速度更慢也就能开到50迈左右。车子现在到保养数了,想问一下这是什么引起的,哪些地方需要做保养?
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请问北京现代瑞纳,排量一点四升,二0一二年买的车,到现在跑了十一万公里,中间修了一次发动机,到二0一八年三月二十二日早上加了油,油加了四分之三,跑了十五公里左右,停下办完事就开始回家,当时车打着后就发现车有点不对劲,车加油门时有点突,接着就是油门要踩到一半才能把车打着,要时不加油门的话车就憩火,再就是发动机故障灯也亮了,到修理厂检查说发动机正常。不知是什么原因。您说的这个情况,一般原是火花塞损坏,喷油嘴雾化不好,汽油滤芯堵塞,积炭过多造成的,需要到修理厂使用解码器调取故障码,读取数据流看一下,针对排除故障,检查气缸压力 更换老化的火花塞,刚刚大修的发动机的话正时错位也是一种可能性,还需要检查正时
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北京现代瑞纳2010自动挡!一档换二档的时候偶尔会出现 啃 的一声!过后踩油门正常走!过了一会又能正常换档 使用了!4s也没有查出来什么毛病!这个情况已经有3年了!目前也到是不影响使用!请问这个车变速箱!坏了!还是咋回事?需要大修吗?还是保守起见!暂时开的!等坏了再修!?建议用电脑读取故障码 如果没有故障码 则应检查维修变速箱
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我的车是瑞纳1.4的,买了两年多了,平时只有上下班才开,路程也很近,所以到现在才跑了一万二千多公里,从来没有跑过高速 ,现在感觉汽车提速慢,怠速不稳,是不是发动机积碳多了?我工作忙没时间去跑高速消除积碳,请问大师有没有其它方法代替跑高速消除积碳?还有一个问题就是我们单位地下车库坡道比较陡,单位其他同志的车挂二档都能上来,就连1.0的都能上来,为什么我的1.4就上不来?爬到一多半就快熄火了,只能赶快换一档才行。请问大师这又是什么原因?
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各位大师我这瑞纳1.4自动是改了气的 11年的才跑了4万多公里 在气价3块8不变的情况下 以前一罐气能加60块钱的 可以跑220到250公里很轻松 自从气罐到期需要审罐 拆下来审了几天又装回去 每次加气最多加到55块钱就加不进去了 而且能跑的里程锐减到150到170公里 还顺带着烧开油了 之前只是启动的时候用一点油 半缸油能跑完十几罐气 现在跑一罐气就能顺带着烧没两格油 纯烧油也不省 200块加92只能跑300多公里 请问是改气的部分有问题还是车本身哪里出了问题呢 注:油耗增加是在审完气罐后集中体现出来的
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现代瑞纳跑了2万7公里,20号换了机油,清洗的喷油嘴,三元催化,换了一组火花才,昨天跑了一趟高速发现车子动力明显下降,急加速有时能供上有时供不上,尤其是70到100迈的这段加速需要一点点给油慢慢往上缓,过了这个速度又没有感觉了,回到家在市区开不了那么快六七十迈以内又感觉不出来哪有问题,去修理厂也没说出个所以然来,请问大师这种状况是哪里出毛病了?跟火花塞有没有关系?
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我是11年买的车 忘记什么车型了 当时买的时候都叫它789款(7万八千九 手动 三厢 现在跑了差不多7W5Q公里),最近5-6个月这个车出现挂挡给油的时候车身/发动机抖动的现象,比如3挡挂4挡,在转速表超过3000即将到达4000还未到4000的时候升4挡(个人习惯,反正以前这么挂挡的时候很平顺),车身就前后抖,就像快熄火了,达到转速4000以上后就正常了,不管几挡升几挡 只要不达转速车身就前后拉扯似 的抖动,大油门轰下去这种现象很快就过去了,尤其是开车次数较频繁的时候,一发动车 挂挡 就抖,到达转速后就不抖,放车库2-3天不开,发动车,挂挡 给油 车不抖没事,但开10几分钟后又开始抖,期间保养的时候去瞧过,换了2次火花塞(8年的车了 没去SSSS店保养 在一朋友那里保养的 就是换换机油 机滤 空滤 再一直没换啥!) 因为这个事刚换了4个火花塞好了十天半个月,还是抖,挺心烦的。这现象之前,对象被加油站忽悠买了燃油宝,连续加了4-6瓶好像,然后就出这问题了,是不是加的燃油宝不好?车身抖了后,也在网上买了清理积碳的添加剂 没什么效果 也放弃不用了。请各路大神帮忙分析一下这到底是什么原因?你好,通过您的整个现象描述来说的话,你这应该还是发动机本省工作不良,更换高品质燃油另外的话检查一下点火系统,尤其是点火线圈有没有漏电?
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师傅你好,我想问问,我有辆12年的现代瑞纳1.4的车,手动挡的,先说不太严重的吧,车子跑起来转速到了两千转有一点像铃铛一样的声音,倒是不影响驾驶。严重的是后车轮异响特别严重,嘎吱嘎吱的响声音相当大,夏天和下雨的时候还稍微好点,现在天气冷了异响就大了,用力摇晃车身就能听见,坐上人也一样声音很大,而且跑到八十到一百公里左右有中度甩屁股现象,收油门就会好了但是只要过坑坑坎坎或者减速带异响就又来了,我换过减震器也没用,我总觉得是后桥总成元宝梁的问题。我想听听您的意见。麻烦尽快回复,告诉我该换什么配件或者修那里?北京太堵车了我只有这一辆小点的车能进胡同里,想赶紧修好了送孩子用,哎,我家胡同里GL8和奇骏都不容易进去也没地方停。等您回信,还想问问,如果是后桥总成元宝梁的问题我去买拆车件您看靠谱吗?虽说车才跑五万公里,要是花好几千修这么个小破车也不值当的啊!!!呵呵。麻烦师傅了。如果确定是后桥异响的话,可以检查一下刹车分泵,后桥大胶套,减震弹簧垫子,阻尼链接螺丝,阻尼顶胶,检查后桥所有螺丝有无松动!加油门车身发甩检查半轴!
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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汽车抖动的厉害是什么原因哈,最近补过俩轮胎,问了俩修车的说轮胎做动平衡就没事了你好,根据你说的补过轮胎,如果没有做动平衡就会引起抖动的!补胎后必须做动平衡的! 建议你先做动平衡在试试!
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