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技师杨继坤您好车主,您的车辆应该是手动挡,建议您将发动机提升到1800转时再进行升档就可以啦
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您好,我是2011年别克英朗自动档1.8L,开了62000公里了,就昨天开着开着突然就发动机空转,速度开到80公里发动机转速就4000转了,100公里就5000多转了,后熄火从新打火,1-3档很顺畅和平时没什么区别,3到4档怎么就上不去,5000转100公里了都不跳档,昨天到档还正常,今天倒档都不走了。我问修理厂的,说可能是电磁阀有问题,需要把变速箱打开修理。请问下我这个可能是什么问题造成的,维修费用需要多少?
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之前是50到85区间匀速或者带挡滑行的时候有呜…的响声,后来是放4s店里索赔换的变速箱。今天我刚刚拿到的车,试了一下后发现原先50到85区间带挡滑行的响声没有了,但是在55-60区间匀速或者加速行驶时有呜…的响声。4s店里师傅和索赔的一起试了一下说是发动机负载的声音。可是我同学跟我的都是别克2013款英朗GT手动进取版。他的就没这个声音,所以我很想搞明白到底是什么问题……求大神指教…
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
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大师,问一个问题,我车是手动档轩逸,我不知道开车如何挂档才是正确的?起步挂一档,车走起来以后,挂二档,大师们,转速和速度队挂档有啥要求吗?我现在都不知道怎么开车挂档了,懵了都,都说转速表到2000转就可以换挡,手动档的车,我加油门,2000转的时候速度才不到30迈,你说此时挂入三档合理?还有,在继续走一段路,速度大概50迈这样我挂4档了,再开一段,我挂5档,此时车速才60~65迈,这样合理吗?我感觉有时候都容易脱档,因为5档60~65迈,转速表也就2000~2100转,大师们,我想要一个正确得挂档换档方法,望大师们指点迷津
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我的车子别克英朗GT2013款,开了9万公里,前天出现一个问题,就是行驶过程中感觉突然一下减速,转速表猛转到5000转,停下来再起步,来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高,后来我把它掰到手动挡从1档起步,慢慢加上去,到50—60码的时候才发现它会自己减档,直接减到1档,后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有,师傅给我说可能是超速箱问题,后来师傅叫我先开回家,到半路直接跑步上去了只能跑最多20码,而且转速表很高,掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了,现在就是只能开20码,和倒档,请问师傅们是什么原因????您好 这种情况有两种可能性的 第一就是变速箱阀体出现问题了导致的,没有自动升降档的功能了 第二就是变速箱内部磨擦片出现磨损导致的,根据您的情况仪表上还没有档位显示,那么变速箱内部阀体出现的问题最大,建议开到专修变速箱的地方用电脑进行检测下看看。
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我的车子别克英朗GT2013款,开了9万公里,前天出现一个问题,就是行驶过程中感觉突然一下减速,转速表猛转到5000转,停下来再起步,来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高,后来我把它掰到手动挡从1档起步,慢慢加上去,到50—60码的时候才发现它会自己减档,直接减到1档,后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有,师傅给我说可能是超速箱问题,后来师傅叫我先开回家,到半路直接跑步上去了只能跑最多20码,而且转速表很高,掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了,现在就是只能开20码,和倒档,请问师傅是什么原因????车子出现这个情况首先需要去清洗一下节气门,看看节气门是否脏,如果不脏,再去检查变速箱的线路,线路正常直接去检修变速箱总成。
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别克英朗,在2档进3档转速2000不升档,转速一直升高但速度起不来也不换档,熄火,重新启动,也不行!但是,熄火,休息时间长一点,大概半小时又可以了,但是开不了多久又如此故障!我每次从家开到单位,大概38公里,后就出现这个问题,感觉开久了就会出现,冷车不会,每次都是从家快到单位或者从单位快到家的时候就出现这个问题,熄火多休息下就又可以了!今天出现后拿到机修厂,电脑显示是电磁阀5卡滞断开!请问如何处理?修理厂说要拆变速箱!需要拆吗?这种情况一般是电磁阀。阀体损坏。阀体损坏会导致变速箱机械部分受损,需要检查变速箱油的质量。
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你好师傅!我的车是别克威朗1.5T双离合,第一次报故障提示发动机动力降低,电脑查出来凸轮轴电磁阀换了两个,报故障之前油耗高很多而且没劲,但是怠速不抖,换掉电磁阀感觉好一点点,油耗自然高很多并且没劲,涡轮要到2500才介入,正好朋友那有个歧管压力传感器我拿过来换上了,现在问题是有时候加速无力,转速在1500转到2000转的时候加速感觉到发动机抖动厉害,感觉涡轮不介入,转速超过2000转涡轮突然一下介入,每天早上开过10公里才正常。请问下这是什么问题你好,这种情况的话,拆掉火花塞检查一下火花塞的燃烧状况。如果发黑发白发红那都是不正常的,这个时候的话可以看一下我们的空气滤芯有没有安装好,滤芯有没有堵塞?从常规方面进行检查。
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您好,想咨询一下10年手自一体别克英朗XT,突然掉档加不上油门车子不走转速很高,车子一抽一抽的,顿挫感很强,电脑检测没有任何故障码怎么回事,持续开车30分钟以上就出现这种问题这是怎么回事,维修师傅发动机油电磁阀总成全换了,还是没找到原因
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2012款睿翼,已跑11万公里了,每次过非铺装路面车底咕嘟咕嘟一直响,感觉在车头底下,而且走油路上有时候碾过井盖什么的也会响 很长时间了 检查过减震器师傅说是减震没漏油没问题 。还有一个问题是每次加速的时候发动机声音特别大 尤其到了转速1700 1800左右的时候,变速箱在三档,发动机感觉共振一样的全车身都能感觉到,而且就在三档那个转速才会有这情况,转速一高上了2000就没了, 求大神指点急急急!!!
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3000到5000元二手车,2000到3000元的二手车
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开俩月就卖?二手车市的那些“准新车”到底有什么猫腻
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都是“无证”驾驶 有的罚款2000拘15天有的却只罚200?
双11刚过的第二天,快递小哥们都赶着为焦急期盼败家娘们儿出货、送货,张某所在的城市市区限摩还禁止电动车行驶,着急送货的快递小哥张某只好驾车前往送货,没想到车子在
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5小时、9公的兰博基尼自燃爆炸 店方问车主:你开到200了?
车主懊恼:300多万就开着听个响?看个烟花?北京张先生刚买的兰博基尼跑车,开着开着竟然着火了,车主张先生不幸经历了这样像好莱坞大片一般的景象。他从三里屯附近的兰博基尼4S店,全款提到了预订的盖拉多LP
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围区别
汽车作为现代交通工具之一,在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中,加速和减速是不可或缺的环节。加速时,我们常听到“一档、二档、三档”的说法,它们分别是什么意思呢?下面将为大家一一解答。 一
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一档二档三档速度范围,学车一档二档三档四档速度
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