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技师韩怀超你好,检查一下三元催化,是不是堵了,清洗一下,节气门,喷油嘴,三元催化,应该就没什么问题了,祝用车愉快
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匿名网友谢谢,请问洗这三样东西贵吗?
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匿名网友三元催化堵了,车里的发动机指示灯会亮的吗?
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技师韩怀超堵了会亮,不厉害的话清洗就可以了,要堵了加速不会太好,搞个三洗应该没问题,不是太贵,三四百左右
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匿名网友应该不会堵了吧,晚上130码都上去了,
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技师韩怀超跑多少路了?那就去清洗那三样,就好了,可能是你加的油品有问题,有积碳
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匿名网友2万7公里,车子撞了,3个月才修好,修好之后发动机指示灯就会亮了
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技师韩怀超大事故吗?发动机修了没有?如果没有动发动机就是我之前说的那个问题,如果修了那就可能是有传感器报故障,请到修理厂解码看下是什么故障,在检修
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匿名网友发动机没修,氧传感器换过
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匿名网友比亚迪s6前面全部坏了,除了发动机没事,气囊都弹出来了,修了4万
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技师韩怀超那就是,氧传,和那三样了,我觉得三洗应该可以搞好的,我之前遇到这样的,发动机没修,费用那么高?在4s修的?
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匿名网友好的,修理厂,4个气囊前车盖钣金侧门两个钣金,后面保险杠,前面水箱什么的都坏了,除了发动机
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技师韩怀超哦哦,这样啊,那你就去在检查一下不行就三洗,你知道那个故障是什么码吗,他们用电脑看了没
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匿名网友不知道,电脑我看了,检查说是氧传感器故障,氧传感器数据是4000多
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技师韩怀超哦,那是尾气排放过浓或过稀,三洗一下吧
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匿名网友好的,谢谢
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技师韩怀超没事,谢谢
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我的比亚迪s6劲炫版 2.4,6速手动挡的车。2万多公里的时候改了气。3万多公里的时候怠速车身抖动,开空调不抖。修理厂把火花塞换了,节气门洗了。还是抖。发动机还伴随“噗噜噗噜”的声音。修理厂又说我瓦烧了。大修的发动机。基本上能换的都换了。花了6千多。修过后还是抖。修理厂说跑跑就好了。用油跑了不到2千公里不抖了。由于太费油了。我又用气跑了2千公里左右,又开始抖了。而且发动机没劲。油耗高。有时空挡瞬时油耗还显示十几、二十几个油。发动机声音越难听抖动越大。有时这个路口不抖,下个路口抖得厉害。很奇怪。请问各位老师有知道我这是什么情况吗?实在不想被修理厂再忽悠了。现在修理厂让我洗三元催化。我都无语了。
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师傅您好,我的是11年自动挡2.4比亚迪S6,现在有两个情况,一,前几天停车遇到磁场,感应钥匙没有反应,当时听朋友说把电瓶线拆下过一会装上,结果是依然感应不到钥匙,第二天可以感应到钥匙,恢复到正常。可是因为拆电瓶线造成发动机抖动甚至熄火,后经清理节气门不再抖动,可是怠速有些高,平均油耗也高不少,有时平稳刹车能感觉到车站突然有点往前冲的力量。 二,请问车空调与发动机相关联吗?这是第二次出现”请检查发动机故障”第一次和第二次均是开空调后出现这个问题,第一次是修理厂给我清除故障码,说再跑跑看,滑行状态下明显感觉到打开空调,车子往前冲的力量。 我以上两个问题改如何解决?请师傅告知,谢谢。
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比亚迪s6 2011款手尊,12年1月上牌,4万公里,1档起步会有哒哒哒的声音,天热时1档油门下去感觉无力,就像嘘~嘶~哨子一样的声音,1500转左右换2档时松离合明显顿性往前一送的感觉, 2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜声音,上2500转声言消失, 3档以后速度跟起来会好点,换挡时感觉不滑顺,考虑换一下手动油。 上坡时有时候陡一点,油门踩下去也是哒哒哒的声感觉没劲。 离合器这边感觉倒车和起步抖动太大,消微松一点, duang duang,非常明显的抖动。 还有就是油门响应感觉非常迟缓,怠速车身也是抖动较大。 前挡风喷水时后兩刷发神经摇摆起来,晕死。开车好难 ! 我网上查看了一些内容1考虑发动机积碳导致有爆震要清理,2油路和喷油嘴清洗,3火花塞点火线圈更换,4更换离合片,不知道要需不需要换离合总成,5打算做个大保养,包括处理上面这些问,不知道要多少钱😭,还有机油是换s6原厂的还是他们推荐的? 正副驾驶车门异响,开门吱呀吱呀的,车窗升到一半升不起来了,还要用手推一下才慢慢上来,不知道是不是胶条导轨的问题,上次拆过们,电机也加润滑油黄油了。 很懊恼,现在夏天开空调,油耗都达到16个了,打算去4S店全检大保养不知道得花多少钱,开车是受罪啊,希望得到师傅们一些建议和帮助以及帮我分析一下是哪里的原因。
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比亚迪S6,2.0排量,加油发闷,提不起速,无故障码你好,既然是车辆加油发焖没有故障代码,提速慢,这种情况原因还是比较多的。 首先要检查三元催化看堵车之后会影响发动机的排气,排气不畅就会造成动力下降,声音发闷。另外检查火花塞的燃烧情况,看火花塞燃烧情况是否正常,注意是要仔细检查火花塞燃烧颜色,如果燃烧颜色发白,那说明是喷油量太小所引起的,如果燃烧颜色发黑,那说明是喷油量太大,燃烧不完全所引起的。从而可以去检测汽油泵的压力,看汽油泵压力是否正常,在工作中是否存在泄压现象,燃油滤芯是否堵塞?汽油油品是否存在问题等等这些原因都会造成这种故障。 可以重新更换新的火花塞和氧传感器。包括节气门的数据是否正常,如果节气门位置传感器出了问题,同样会造成这种故障,当然也不会有故障代码。 包括进气系统是否有堵塞现象,进气歧管内部的翻板是否有损坏,是否有脱落。造成进气量不足。发动机缸压是否足够?缸压是否均匀?发动机是否烧机油?等等这些原因都会造成你所说的这种故障,如果这些你都已经检查过没有问题的话,那就是发动机电脑坏掉了
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比亚迪s6无法启动,仪表无反应您好,这个车辆打不着火,这个原因有以下几点,第1个就是你的启动电瓶电压不够,导致马达转速达不到,第2个的话就是你的启动马达损坏导致无法带动飞轮启动发动机,第3个的话就是你的曲轴位置传感器有问题,他没有识别到发动机的转速,无法给发动机控制喷油和点火,第三第4个的话就是点火线圈或者说油泵损坏,导致不能给发动机喷油和点火,那么出现这种情况之后,建议您首先检查一下启动电瓶是否正常,如果说启动电瓶电压没有问题的话,那就需要用诊断电脑读取故障码来进行维修。
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比亚迪s6sVs灯亮,打不起火是什么意思?您好,据您询问的比亚迪s6SVS灯亮,车辆无法启动。SVS在汽车故障灯中定义的是发动机智能系统出现了异常导致。 而导致此故障现象的可能原因有以下几点: ①钥匙存在故障或者说发动机防盗系统被启用,导致车辆无法启动。需要先遥控一下车辆是否能正常锁车跟开锁,如果可以的话,仪表又没有提示,这个这个系统可以暂时排除。 ②保险丝供电存在异常导致,比亚迪s6的话,它那个机舱内那个保险丝容易产生虚接,这是工艺生产导致的问题,需要重新加工或者更换。 ③其他系统的线路存在异常干扰的发动机控制系统的正常运作导致车辆无法启动,需要检查车辆是否存在进水,或者说是否出过事故。此故障解决呢,需要先用解码器读取一下车辆故障码,根据故障码维修即可。 ④车辆线路故障,比如说存在断线被老鼠咬断,或者说车辆存在加装干扰,需要先排除已加装的配件,重新测试是否可以正常点亮车辆。 以上这些原因都会导致车辆无法启动,而且故障灯点亮。建议的话就是反复遥控,然后呢拍一下机舱那个保险丝盒看是否能启动,如果可以的话,建议尽快到修理厂或4s店去进行一个加焊处理或者更换。如果这样尝试之后故障依旧,那么就需要解码器来读取车辆故障码,根据故障码维修。此情况需要叫拖车拖到4s店或修理厂去做个检查,希望我的回答对您有所帮助。
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比亚迪s6钥匙不通电您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,您好,比亚迪s6钥匙不通电这个原因有以下几点,第1个就是你的启动电瓶电压不够,导致马达转速达不到,第2个的话就是你的启动马达损坏导致无法带动飞轮启动发动机,第3个的话就是你的曲轴位置传感器有问题,他没有识别到发动机的转速,无法给发动机控制喷油和点火,第三第4个的话就是点火线圈或者说油泵损坏,导致不能给发动机喷油和点火,那么出现这种情况之后,建议您首先检查一下启动电瓶是否正常,如果说启动电瓶电压没有问题的话,那就需要用诊断电脑读取故障码来进行维修。
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比亚迪S6刚启动仪表盘显示请检查发动机系统您好,亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 仪表盘显示,检查发动机系统相关的原因如下 亲~(^з^)-♡,你好,汽车仪表显示,请检查发动机系统,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的这种情况, 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵滤芯,清洗一下喷油嘴
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车现在一 二挡上坡时,车抖动的震的玻璃直直响。我想知道怎么才能不让他响
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比亚迪s6手动2.0冷车启动发动机比较响(热车后稍微好一点),有抖动,有时候会突然熄火,转数在700-900,瞬间油耗在1.0。台速起步不加油门会熄火,加油门抖动厉害,有时候踩下油门会一突一突的,20码左右就开始正常,在市区4档突然加速超车时很无力,发动机很响,转速在2500到3000转,有时候减速到10-20码就会熄火(已经踩离合挂空挡),两个月前跟换过火花塞,一个月前换过机油,清洗过积碳,清洗过节气阀门,清洗完的时候还是有点效果,但这段时间又开始无动力。平均油耗14。请问到底是什么情况这种情况您读一下车辆具体的故障码,然后读一下三元传感器和氧传感器的数据流是否正常,把其数据发给我来进行分析处理!亲
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