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技师曹桠玮您好,是由于天冷导致的,是方向助力泵在响。助力油在低温是流动性不好,粘度过大,导致吸油不畅,发出的嗡嗡声,热车后恢复正常,没有问题,放心行驶,不会影响的,谢谢您
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匿名网友有的时候形势一个多小时后,倒车入库,也响啊。
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技师曹桠玮检查助力油滤芯是否堵塞
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技师曹桠玮助力油滤芯堵塞后导致吸油不畅导致异响,检查助力油是否过少
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匿名网友助力油在中间位置
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技师曹桠玮冷车时检查的吗
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匿名网友是
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技师曹桠玮检查油液粘度是否过大,
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技师曹桠玮天冷是容易出现嗡嗡声
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匿名网友黏度是怎么检查啊
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匿名网友关键行驶一俩小时后,居然也响
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技师曹桠玮通过观察颜色是否变黑
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技师曹桠玮那就是油少导致的,
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技师曹桠玮补充助力油即可恢复正常!
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匿名网友嗯
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技师曹桠玮如果颜色变黑,就要更换助力油
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技师曹桠玮及时检修确保行车稳定舒适安全!希望我的回答能够帮助到您!祝您用车愉快…谢谢您!
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匿名网友助力油在中间位置,也算少吗?还不是每次都响
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技师曹桠玮先补充助力油,清洗滤芯,
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技师曹桠玮助力油滤芯在油壶内,它堵塞后容易导致吸油不畅,异响
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匿名网友嗯。好的。谢谢。
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技师曹桠玮祝您用车愉快!谢谢您
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你好,我15年速锐,现在行驶14000公里,在起步半离合打转向时和倒车半离合转向时,发出嗡嗡的响,请问这是什么原因呢?
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大师,你好 我的车型:比亚迪 速锐 1.5L手动 2014款 以下问题:1.怠速和行驶时感觉有轻微振动,在很平的路面也有这种感觉,好像是从发动机那里传过来的,这种情况属于正常吗?如果属于异常,有可能是哪些方面的原因造成的了?麻烦详细介绍; 2.在1挡和2挡加油,转速超过2000时,偶尔出现方向盘和油门有点麻,且伴随着类似嗡嗡的声音,这又会是哪里原因了?助力油管,或高压油管振动异响? 谢谢
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15款速锐手豪,目前刚过6000公里,整理了几条最近和一直以来的问题,希望大师能答疑解惑,分析一下到底是什麽原因,或者还是我驾驶有问题。 1.一档换二挡,档位不顺畅动力也不太顺畅,总感觉齿轮结合慢半拍,而且换挡时有声音。 2.换高1档位时有轻微顿挫。2000转,2500转都有顿挫,换挡都不是很顺畅。 3.60码的时候不踩油门有压减速带的震感,特别是带挡下坡滑行的时候。 4.2500转离合踏板轻微震脚,3000转震的比较厉害。 5.2.3.4挡收油有顿挫感,很明显。再加油依然会顿一下。 6.踩离合踏板有时候会有吱吱响。 7.开空调怠速方向盘抖动。 8.怠速有时嗡嗡嗡嗡响。 最近准备去4s店检查这些问题,希望检查之前心里能有个底。
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比亚迪速锐14款手动豪华 2014年1月份上牌 目前跑了接近5万公里 按规定时间一直在4S店保养 问题1:离合器踩到后半程,有类似于泡沫与玻璃摩擦的声音,冷车不明显,热车明显(离合器泵在3万公里时索赔的) 问题2:每个档位加速到1000转多一点是发动机舱有嗡嗡异响,类似于有塑料板松动声音,空档没有冷车不明显,热车明显,持续了有一个多月了,有点像脱档,但声音要更难听,超过这个转速区异响消失,其他行驶未发现任何异常 以上两个问题,请技师帮忙分析一下,谢谢!第一个 处理离合器踏板上面所有滑动摩擦的地方 第二个 根据维修经验 建议重点检查变速箱
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起亚K2变速箱异响(手动挡MT)声音视频:http://v.qq.com/page/w/j/5/w0185e7u3j5.html情况如下:挂倒档半联动嗡嗡响,离合器完全结合后(脚离开离合器)声音消失,前进挡正常没有发现明显响声或者声音小听不出来倒档明显!!S店排查故障方法如下,1、正常挂入倒档,车子半联动出现异响,好像是半联动在保持某个点的时候会一直响,档头可以感觉到明显微波震动,离合器完全结合后消失。2、上架机,此时车子没有负荷用1方法出现异响。3、拉住手刹,挂入倒档此时车子处于静止状态!!用1方法还会出现异响!视频中就是拉住手刹,挂入倒档半联动的时候出现的嗡嗡声。4S师傅说是变速箱的声音,变速箱位置声音最为明显,但是,拉住手刹后车子是处于静止状态,车子并未移动,挂入倒档憋着车子半联动的时候还是会出现异响,此时变速箱应该是不工作的,虽然车子处于半联动状态但是车子静止并未移动变速箱齿轮应该是不转的吧?4S店反馈厂家,厂家说不是变速箱问题,让排查其他故障,店里师傅判断就是变速箱里发出来的。车子现在1年2万多公里,现在僵持到着了。哎、、、如果确定故障后,是维修换件还是换总成呢?
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起亚K2奇怪故障:起亚K2六年10万公里,最近仪表表好像接触不良,老是突然就变黑不显示了,然后敲一下,又显示了。但今天发生惊险一幕,行驶过程中,正在拐弯,突然感觉方向盘打不动,阻力很大,仪表盘变黑,好多故障灯出现,刹车变的很硬,停稳车后发动机也嗡嗡响。我赶紧熄火,重启启动。更不可思议的问题出现了,转向表归零不动,汽车突然“定速巡航”,我车没有这个功能,只有踩刹车才会降速,怠速发动机还是嗡嗡嗡。行驶一段时间后我有停车重启,所有症状消失,但我还是心有余悸啊,请问这会是什么原因啊?我分析是不是电脑控制系统紊乱造成的啊?需要去修理厂具体检查相关线路和仪表盘
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我去年买的二手的比亚迪F0,买回来之后发现方向打死就会熄火,在倒车的时候,只要是方向打死也会熄火,倒完车之后,你不是要开走吗?开走之后方向打死他也会熄火,就好像打死完之后就好像发动机被憋灭的一样,这个车子是2013年的,带助力转向带小表,带一键启动,是手动挡的,车子跑了有八万公里,要如果说跑起来,车子是没有问题的,方向是正的,方向他也不会抖,高速120也不会抖,想问一下,我这个是什么原因呢?怎么能解决一下?您好 打死方向起步就容易熄火,这个情况建议检查两点 第一就是外球笼有没有发卡或者阻力过大的情况导致的 第二就是节气门开度数据问题,不能根据发动机的负荷进行怠速调节 首先建议检查下外球笼看看,如果没有问题,那么清洗下节气门看看
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起亚K2变速箱异响(手动挡MT)声音视频: http://v.qq.com/page/w/j/5/w0185e7u3j5.html 情况如下:挂倒档半联动嗡嗡响,离合器完全结合后(脚离开离合器)声音消失,前进挡正常没有发现明显响声或者声音小听不出来倒档明显!!S店排查故障方法如下, 1、正常挂入倒档,车子半联动出现异响,好像是半联动在保持某个点的时候会一直响,档头可以感觉到明显微波震动,离合器完全结合后消失。2、上架机,此时车子没有负荷用1方法出现异响。 3、拉住手刹,挂入倒档此时车子处于静止状态!!用1方法还会出现异响! 视频中就是拉住手刹,挂入倒档半联动的时候出现的嗡嗡声。 4S师傅说是变速箱的声音,变速箱位置声音最为明显,但是,拉住手刹后车子是处于静止状态,车子并未移动,挂入倒档憋着车子半联动的时候还是会出现异响,此时变速箱应该是不工作的,虽然车子处于半联动状态但是车子静止并未移动变速箱齿轮应该是不转的吧? 4S店反馈厂家,厂家说不是变速箱问题,让排查其他故障,店里师傅判断就是变速箱里发出来的。车子现在1年2万多公里,现在僵持到着了哎、、 、如果确定故障后,是维修换件还是换总成呢?
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大师们帮帮忙吧!!我的车是11年8月上牌比亚迪g3豪雅型手动挡,目前行驶公里数78000公里。车子在13年末开始出现行驶中换挡踩下离合器熄火的症状,去4s店给换过怠速阀,但当时也许一两个月才出现一次也就没在意。在15年开始频繁出现,有时一天会熄火两三次。症状就是行驶中换挡踩下离合器,转速表指针快速下降到底,然后电瓶灯亮熄火,只有在换挡时加点油门才不会熄火,行驶几分钟后症状消失。有时在早上起步时也会发生,将发动机转速控制在1000转左右的时候,指针不稳会上下抖动,发动机也会嗡...嗡...嗡的抖动声音。刚刚犯病时用电脑检测无故障码,当时在未拆节气门的情况下清洗了一下,两天没有出现熄火症状,第三天又开始熄火。大师们帮忙分析分析该怎么解决!~
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1,手动挡新车3000公里,一档起步的时候离合器松快了车子会发出“啾啾啾”的响声并车身有稍微抖动,然后踩下离合器就不响了。2,也是一档踩刹车+半踩离合缓慢行驶中打方向盘时,离合+刹车踏板会抖动一下并发出“卡卡”的声音。就好像方向盘连着刹车+离合踏板一样,一转动就跟着抖动一下3,有时候转速达不到而且还没来得及降档,发动机位置会发出“啾啾啾”金属的声音,跟我说的第一点声音很像。就比如挂三挡,车速很慢时就会发出这种声音,声音不是很大但能听清楚。有时候上坡挂2,3档走有些坑的路上也会有着声音4,倒车,半踩离合+半踩刹车,转方向盘有“咔咔咔咔”声音,并和第二点一样离合+刹车踏板抖动几下。我喊师傅看看不出来是什么问题,他说是发动机背力了,还帮我模拟出了那种声音“怠速挂三挡起步”确实声音差不多。请帮忙
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