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技师史刚检查前悬挂方向机拉杆,下支臂
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匿名网友好的谢谢明天我看下
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我的车子方向有问题,之前方向盘向右歪一点,右边刚开始那几度比左边轻,调了很多次了,调不好,上次去调了个前束现在方向调的没有虚位了,方向打正,车子有点向左飘的那种感觉,然后轻轻动一点点,又要往右跑,还有左右打完方向的时候回位也要像两边歪一点,车子方向迟钝,我打了方向要反应一下才动,不是我打方向就跟着动,比如我转弯的时候往右打了方向,它还要想往左去,然后才往右走,在高速上速度快了这个方向很不好控制,左右两边飘的很,比如稍微有一点点震动,我就不知道它要往哪边飘了,开起来很累,这是怎么回事,4s也去了,外面定位的地方也去了,弄不好,都说没问题,我都想把车子卖了,开起来太累了!根据你的描述,这个还是4轮定位的数据没有调好。需要重新做4轮定位。做完四轮定位之后,然后在路上进行试车工具,在路上试车的情况,来再进行轻微的调整。数据肯定不正常,如果数据正常的话,方向盘就不可能出现像你拍的图片中这种现象。这种现象肯定是没有调好,或者是调整完了之后没有进行路试。这个需要做完四轮定位整之后,然后进行路试。然后根据路试的情况再进行轻微的调整。那这种情况的话,就需要检查一下悬架,上面这些东西还有元宝梁固定方向机的这些,看一下有没有松动。还有就是需要考虑方向机,看一下有没有问题。哦哦。所以说这种现象的话,主要还是需要用电脑检查一下转向系统的数据流,看一下转向扭矩传感器的数据是否正常。
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比亚迪f3,10年的车,目前行驶11万公里,高速公路上左转弯的时候,有坑洼路面车辆方向会往左跑,右转弯就不会,直线行驶坑洼路面也会跑一点,但没有左转弯的时候那么明显,修理厂检查底盘悬架都是好的,四轮定位动平衡也做了,轮胎四条新胎,不知道是那里有问题,求各位大师帮我分析一下,谢谢了这个情况。要检查下肢臂。拉杆球头。内拉杆有没有间隙,没有间隙就要拆减震看减震泄压没有,泄压了也是会影响的
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我的车子今天在向左转弯时前轮先刮到了左侧马路牙子,然后马上向右打方向,随后左后轮又被马路牙子挤上了,后侧车身被挤的向右滑了一点,停车后检查轮胎没有受伤,只是轮毂盖有划痕,刚跑600公里,请问我还需要检查什么?打方向变轻了是心理因素还是车轮位置有变化了啊?轮胎轮毂不小心挤到了马路牙子,检查轮胎有没有受伤,看情况及时更换
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我那个三菱翼神,最近一年有点严重,频率高了,毛病估计有一年半了。比如在开的时候,拆下离合,转速下降,转速到怠速700左右,还会降,到500左右才回弹起来。 关键是,有时候,转速下去了,到最低点时,正好又拆刹车,打方向,就直接熄火了。开着转弯,2档,过弯肯定要踩下离合滑过那个弯,它有时候就熄火了,方向盘助力也没了,比较危险。问下,啥问题?谢谢!考虑是车辆发动机积碳或者是进气支管真空管路漏气导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,检查是否有漏气现象
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最近换过前面两侧下支臂,做了前速两次都有点向右跑舵,然后就出现了方向盘左右抖,在速度达到30到40公里左右时候最明显,请教一些人,大部分说是轮胎问题,可是换下支臂前没有抖过,有一个人说还有可能是内球龙,最近开一直是抖,过年也就没去修,我发现方向盘向右打死时右侧轮胎上部有点向外倾斜,而向左打死,左侧轮胎就是垂直的,今天早上出门一直是向右转弯,发现车的方形盘突然不抖了,就是有点向右跑偏,可是走到最后一个弯是向左的急弯,转过去后又开始抖了,求帮助分析是哪里的问题引起方向盘抖,谢谢
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我的车方向开着开着会变重! 我是8月29号发现的问题,车4个多月不到5000公里,刚开始还以为是车速快了方向重,后面是过一个90度的急弯,速度不到15迈,单手打不动方向,平时过这弯都很轻松,之后一但车开了几公里后就会方向变重,向左打方向,松手后方向应该自动回到中间,可我的方向没回,点用手往右扳一下,才过来,往右打方向也是一样要往左打才回来,感觉方向有一道坎似的,要么像感觉胎压不够,打方向比较涩,到4s店做电脑检查也没查出什么问题!在此请教各位大师,有没有遇到同样的问题,给我指点如何处理,谢谢!(本人驾龄三年,会开不会修)
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2017款奥迪a6l,2.5自吸,有一次行驶速度100码左右,又前轮过了一下坑,没有磕到地盘,之后方向盘向右倾斜,行驶过程中车子方向自然向右偏,跑不了直线,后来到4s店做过一次四轮定位,测试的时候车身不偏能跑直线,但是方向盘向右倾斜了,后来师傅将我方向盘拆开,向左调了一个齿,但是还有一点向右偏,然后又调了前束,才差不多,但是车子行驶的时候,往右打方向正常也比较柔顺,往左打方向时较硬过于灵敏且车身一晃,后来又调了一下前束,相对好一点,但是转大弯时车身左右摆动,现在左右前轮内侧啃胎,而且胎噪声音特别大,希望专家指点,不胜感激。找个轮胎店老师傅做四轮定位就能做出来
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我的朗逸买了不到10个月,今天早上还好好的,中午一上车打左转向灯正常,但跑一会就发现仪表盘上有转向灯标志亮起,左前转向灯不亮了,开回家后,下午启动时转向灯还亮着,但走一阵就又发现标示亮起,而且左转向比平时频率要快很多,但右转向就好着,请各位大师帮忙分析,是什么问题,怎么修,4S店保修吗,大概修得多少钱?谢谢!
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我的车子是奇瑞星途tx,新车开了一个礼拜发现车子方向盘有点不正,方向摆正的时候方向盘有点偏左,去四s店维修时师傅把转向拉杆调了下,当时调的可能不是很准确,跑直道时方向盘有点偏右,调完后方向盘右打死的角度变小了,左边没变,左右打死的角度差了有差不多30多度,后来又去4s店维修,4轮定位没有问题,师傅通过机器的方式又重新调了转向拉杆,现在的问题是跑直道方向盘是正的,但是左右打死的角度不一样还没有解决,同时感觉方向盘右边不能完全回正,差一点点,左边正常,同时方向盘左打死在车子原地和行走中的角度不一样,行走时左打死的角度更大一点,20度左右,向右边打死在行走时和原地时一样的,请问这个到底是怎么回事,4s店联系了厂家也没搞明白在这个时候就是把方向盘放正走直线的时候,使用钢卷尺去量一下前轮前束,看一下后面是不是比前面大一毫米,如果是的话就可以了,做一下转向角的标定就啥的问题就没有什么就不要再修了。
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昨天早上打着车掉头时方向盘突然很重,使劲才能动一点,我感觉不行,我就熄火下车检查轮胎。结果一切都好,我上车打着火,方向盘又好了,和原来一样轻。结果直行开了一公里拐了一个弯,还是直行走,又出现方向盘重,很难转动的情况。我熄火再打火就好了。今天开了有50公里吧,没有出现这种情况。请问这是什么原因?我需要做什么?谢谢!
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直角转弯,直角转弯转向灯的正确打法直角转弯是驾驶员在城市道路上常常遇到的一种转弯情况。在这种情况下,驾驶员需要掌握正确的转向技巧,并且正确地打转向灯,以确保行车安全。那么,到底应该怎样进行直角转弯,并
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