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技师任德智运转180度!希望可以帮到您!
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匿名网友怎么算的
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大众二代EA888 6速 双离合。当前故障码P2187,在早上冷车启动抖动大,明显感觉抖动异响从下后方发出。然后车热以后全部油液达到稳定温度后,行驶中红灯缓刹停顿后在车停稳同时发动机会突然加一下油,在转速表上看出。能一下到1500-2000不定。然后迅速回落到正常怠速700多。不是每次停车有但是大概率发生。
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帕萨特领驭1.8T行驶12万4千多烧机油,现在4L机油到4千多公里油尺相当干净机油灯不亮。尾气没有烟,一缸点火线圈拔出来全是油火花塞拆下来跟泡在机油里一样,2缸油少点,三四缸正常。发动机声音比以前大。修车师傅说活塞环坏了修好也会烧机油,请问大师我这车咋整?
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02年的帕萨特1.8T行驶过程会抖动,电脑检测有多个故障,看不懂哪里出问题,需要更换什么配件试一下?这几个故障关联性不大,氧传感器是排气系统上的,报的氧传感器2,就是后氧传感器,未检测到任何活动,也就是说排气管内部的氧气含量与排气管外界的氧气含量一样。在发动机正常工作时,这个状态基本上不存在。导致这个情况的可能原因有传感器线路有短路或者断路,确定线路正常时,建议更换传感器。 多缸失火的故障,属于点火系统,失火这个数据是根据曲轴位置传感器计算的,当发动机气缸做功时,气缸里面的爆炸推力会有一个加速度,发动机控制单元就是计算这个加速度,来检测的失火数据。建议读取发动机系统的15和16组数据,总结出在什么情况下出现失火,并且找出具体的失火气缸位置。然后调换正常气缸的部件去实验。如果失火数据随着零件调换,失火气缸也发生改变,说明该部件有问题。 进气温度传感器集成在空气流量计里面,故障报进气温度信号太小,理论上就是电压低,传感器是负温度系数,电压越低,电阻越大,能够导致电阻过大的可能原因有:线路断路,插头接触不良,或者传感器损坏。
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11年帕萨特1.8T不着车通过您对此车故障描述,此车出现无法打着车,起动机能够正常运转但发动机没有着车迹象,测量过故障码没有任何故障码,在进行测量缸压发现每个气缸都没有压缩。通过以上判断分析,造成没有缸压的原因大多数都是正时错误容易出现没有压缩,配气相位错误导致,还有排气严重堵塞也会造成,机油压力不正常不上油液压顶柱没顶开也容易出现此故障,通过您再次检查发现进气测气门间隙较大,出现此问题有两种可能第一液压顶柱没顶开不上油造成,第二正时错位导致气门被顶弯,气门无法回位造成间隙较大,也可将进气歧管拆掉,再次盘曲轴看气门能否完全关闭,如始终不能关闭证明气门以弯,通过以上分析您还要做进一步检查才能排除故障,要检查是否上机油,如正常就要查看正时是否错位。希望我的回答能够能够帮到您谢谢?
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使发动机拉缸的,有几种原因?
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您好 之前找过您 这次想咨询别的问题 16款帕萨特 四万公里 之前改装角牙避震 舒适度不如以前了 避震比较硬 今天跑高速的时候 跑到120左右的时候 感觉脚底下踩的油门踏板比较抖 想问一下什么原因 方向盘不抖 就是油门踏板感觉有些震 想问下是因为换避震的原因么 100迈左右没有这种情况你好,根据您提出的问题,如果行驶了4万公里,在行驶到120左右的时候,踩下油门感觉到踏板出现轻微抖动现象 这种情况可能原因很多 比如轮胎花纹有一定的磨损 传动轴出现不平衡现象 或者是发动机机脚轻微老化。或者是火花塞间隙偏大 点火性能差一些。 还有比如汽油油质不好 高负荷状态下爆燃性达不到正常要求 就会造成发动机轻微抖动,还有这种抖动现象就会传递到脚底板。我建议你重点到修理厂让维修人员帮你检查下火花塞 对于4万公里的车辆来说,火花塞已经达到了需要更换的条件 有必要的话需要更换新的火花塞,另外在使用完油箱里的汽油 重新加入高标号燃油,然后您上高速再试一下这种抖动现象能否解决 如果换完火花塞和汽油之后,这种抖动现象消失了,那么就正常了。如果换完火花塞和汽油还是出现这种抖动现象,就需要让维修人员帮你检查轮胎和传动轴以及发动机脚。这种抖动现象和你改装的绞牙减震器是没有多大关系的
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发动机故障灯隔两三天就在行驶中亮起来了,前段时间更换过缸盖,然后检测发动机故障显示二次流量系统喷射错误,火花塞点火线圈还有个什么阀都换过了,每次故障灯清楚两三天之后又会亮起来检查一下二次空气泵,是不是不工作
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大师们好,请问下这长安奥拓发动机总淹缸怎么回事?
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发动机转速起来了,车提不起来速,是什么问题
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一台发动机放在面前 它需要满足哪些条件才能发动着。我要具体点
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按1一2一4一3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于() 行程下止点位置
1按照一二一四一三的顺序工作的发动机,当一气缸压缩至上死点时,二气缸的活塞位于(行程下死点位置)。 a .进气b .压缩c .功d .排气答案参考正确答案: a
故障维修
2022-05-11
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上止点,活塞上止点
上止点,活塞上止点什么是上止点?上止点是发动机内部的一个关键部位,它起到了限制活塞上升运动的作用。活塞上止点的设计对发动机的工作效率以及性能有着重要的影响。上止点的作用活塞上止点有以下几个作用:1.
汽车知识
2023-08-11
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上止点,上止点是什么意思
上止点,上止点是什么意思了解上止点的定义汽车领域的上止点是指发动机在行驶中旋转的最高转速。它是一个重要的参数,对车辆性能和使用寿命有着直接影响。上止点通常以每分钟转数(RPM)表示,代表发动机每分钟旋
汽车知识
2023-08-11
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上止点名词解释,扫气上止点名词解释
上止点是指汽车发动机的活塞在上冲程时达到的极点位置,也称为TDC(Top Dead Center),是发动机中的一个重要技术参数。扫气上止点则是在气缸中进行进气过程时,活塞在上止点附近开始关闭进气门,
汽车知识
2023-08-08
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上止点名词解释,汽车上止点名词解释
上止点名词解释,汽车上止点名词解释什么是上止点上止点是汽车发动机的一个重要组成部分,也被称为燃烧室上止点。它是气缸活塞上升到最高点时,离气缸顶部的最短距离。上止点的作用上止点的作用是将气缸空腔最小化,
汽车知识
2023-08-08
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上止点名词解释,上止点和下止点名词解释
上止点名词解释什么是上止点?在汽车领域,上止点是指车辆在行驶过程中发动机转速达到临界点后,自动升挡或取消加速的一种控制方式。上止点的设置可以帮助车辆实现更加平稳和高效的运行。上止点的作用上止点的主要作
汽车知识
2023-08-08
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上止点,上止点是指活塞曲轴回转中心最高处
上止点是指活塞曲轴回转中心最高处,是发动机中一个关键的参数。它的位置决定了活塞在气缸中的最高位置,进而决定了燃烧室的容积和压缩比。正确定位上止点是发动机正常运行的基础,也是发动机性能优化的重要环节。上
汽车知识
2023-08-11
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上止点,上止点是指活塞曲轴回转中心
上止点,上止点是指活塞曲轴回转中心上止点是指发动机活塞在上止位置时,曲轴回转中心的位置。活塞在发动机运行过程中,需要完成压缩-点火-排气-进气等工作循环。而上止点的准确位置,对发动机的运行性能和效率有
汽车知识
2023-08-11
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上止点,上止点和下止点
上止点、上止点和下止点:汽车领域的重要概念上止点是指汽车发动机最高转速的临界点,也被称为“红线”或“警戒线”。当发动机转速超过上止点时,可能会导致发动机损坏或其他严重问题。因此,驾驶员需要时刻注意转速
汽车知识
2023-08-11
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找一缸上止点步骤方法(图解)
找到一个气缸的上止点就是检查正时,也就是检查气门正时。不要弄乱时间。一旦正时搞乱,发动机就会损坏。找到一缸的上止点,即正时对齐。 如何看待发动机气缸压缩上止点? 1.曲轴皮带轮与0度刻度和正时齿轮指针
故障维修
2022-05-11