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技师李志文你好,一个是雨刮器和转向灯开关,一个巡航定速,一个是方向盘高低调节的,中高档车维修技师李志文为你服务,希望我的回答可以帮到你!
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匿名网友手刹解除直接加油就可以吗
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技师李志文踩刹车挂档
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匿名网友直接踩刹车挂档就可以解除 不用再按那个手刹了吧
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匿名网友手刹是在灯光下面那个吧?那个扭 是扣的还是按的
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技师李志文需要按的,如果你按下AUTO HOLD健就不需要
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技师李志文刹是扣的,松是压的
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匿名网友autohold这个键 是什么功能
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技师李志文这个是自动手刹,
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匿名网友这个键在什么位置😭
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技师李志文在手刹的庞边
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匿名网友没看见这个纽
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技师李志文你找到P键了吧,(手刹开关)如果没有就是全自动的
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匿名网友p找到了。你说的英文字母没找到。全自动是不是就可以直接走
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技师李志文是的
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奔驰新C级180L、购车到现在一直有过减速带或小坑洼、路面小起台、都会有咣的一声一响。今天到新C级论坛看到“车友高度警觉:有奔驰如C、200-L(全部这个系列的车)的车主(15年至17年)转向机都有共同的问题,具体实验方法是:开车经过坑洼路面(或减速带)时,如果同步向左或向右转动方向盘超过一圈,以10至20迈的速度通过,请注意的是必须由左前轮先压过障碍物,就会发出哐啷啷的异响,很多人以为是减震问题或托底,其实本质问题是属于奔驰的转向机设计技术缺陷,其结果检查方法为:让4S把转向机两边拉杆卸下来,然后把转向机齿条向左拉出来,上下左右动,看看有匡量吗,事实上绝对有匡量,会严重影响行车安全。”
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我是奔驰cls 300 2009款的车子,车子方向盘越来越重,前天启动后,突然发现右转向打不动方向盘了,巨强的助力。然后车子加上油门以后,右转可以打的动,左转没有变化,还是原来一样重,但是不受加不加油门影响,正常转动,右转不行,去修理厂,人家说助力泵坏了,也可能是转向机直接坏了。而有朋友说,奔驰进口的cls 一般情况下不会无缘无故就坏了助力泵,甚至是坏了转向机的,有可能密封条老化导致的,现在修理厂直接说助力泵坏和转向机坏,是为了给你多修一点。了解了下奔驰cls 的转向机换一个就要3万,压力巨大啊,助力泵还要大几千。这车才开了八万公里,车子10年十月买的才7年,没有大开。求问,右转受到巨大助力加油门跑起来又可以转动,但是也比原来要重一些,确定说是助力泵和转向机全坏了吗?有无可能换密封条解决或者其他可能性。求助各位大神。你可以把方向机外拉杆球头拆掉,用手拉方向机拉杆比对两边有什么区别,那边重那边轻,按照我的方法试下方向机两边那边好打,如果和你描述一样就是方向机的事,如果不一样,可能和助力泵有关系,到时候看助力油管有木有脏东西,清理一下
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你好,我的车奔驰R350这几天底盘突然出现异响,尤其冷车时候,过颠簸路面的时候,更加明显,但是时有时无那种刺耳声音听着像副驾驶下面位置,响声有点像吹口哨的那种声音,今天去修配厂上架机看左下肢臂胶套漏油,但不是很严重,跑跑看,但是还是响!后来又严重了就是踩刹车抬脚时候也响转向时候过坑也响,求解!实在找不出来到底是哪里来的声音了感谢
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换完四个轮胎,胎压监测不了,也复位不了您好,根据您说的问题10年奔驰ML350胎压复位步骤,针对此问题先调整胎压 ,然后钥匙开二档或者车打着,中东版和美规的在多功能方向盘上按上下健 等出现英文R~字母开头的那一项的时候 再按转速表上面的R健 之后会用多功能方向盘上的+健选择yes 等三秒就好了 中国版的直接按多功能方向盘上的左右健 到保养一栏 里面有一项胎压复位 直接按ok健就可以了,如果这样情况不行一般都是胎压传感器有问题或者胎压监测模块有问题。
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奔驰C200L 被追尾,后保险杠外壳脱落,4S店维修需要多少钱您好,根据您的描述,和提供的照片。北京奔驰4s店不止一家,明天直接带着对方车主,开着车去另外一家4s店,直接过去定损维修,百分百要不了三四万,所以您可以要求重新定价。或者您可以直接要求换一家4s店进行一个定损啊,这个价格应该是不在再不合理的范围。所以呢,那后期后面呢,他又给你打电话,说是两万以下就少了一半。嗯,这个说明其中还是有一些啊,其他情况的,所以你要慎重。
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奔驰GLA200求助,蓄电瓶有电无法启动 奔驰GLA200求助,2016年的1.6T的时尚版,上个月正常行驶下车买了瓶水就突然打不着火了,当时判断以为事电瓶没电了就用搭火的方法给搭着了,完了又正常行驶了差不多半个月又突然出现这种情况(钥匙启动不了搭火能搭着)。回来后就去了4S店检查,4S店检测说是电瓶有问题要更换,电脑读出有两次电压过低的故障,想着毕竟三年的车了也该换得时候了,所以索性就更换了一个新电瓶。但更换新电瓶后没过几天还是出现这样的问题,甚至搭火都打不着了,中控显示屏也无任何故障灯显示,喇叭、大灯都正常。但检查蓄电池静态电压12.9V,启动瞬间就降到6、7V左右,钥匙插进去启动“哒”空转一声就没反应了。 被4S店给坑怕了,进去一次半月烟钱没了,身边也没有一个懂修车的朋友。所在此请教下师傅帮我分析估计下它这个到底是啥问题,有人跟我说还是蓄电池的问题,有的跟我说是起动机的问题,整的我都蒙了。你好,根据你车的故障描述分析,先联系维修店来检查下电瓶电量是否充足,若电瓶电量充足有可能是启动马达或者马达线路的问题
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转出正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作,挂D档踩刹车等红灯,转速约一千转,换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。您好,根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转速正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空挡,转速会从800转直接跑到2000转,之后又下降到800—1000转。大约15秒之后,转速又上到2000转。不断重复着动作,挂D档踩刹车等红灯转速约1000转,换了全新火花塞,高压包。机油三滤都换了,清洗了节气门,也清洗了喷油嘴,三元催化器,更换了进气道总成。针对此问题,建议用专检对节气门做一个匹配,外面的诊断设备有些对高端车数据不准,还有就是检查节气门,进气道总成安装是否到位,有没有漏气的地方,把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障,比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。
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你好,师傅!我的车是2013款奔驰C180,上户时间是2014年5月,目前行驶里程2.4万。因为这个车用的很少,之前是老婆在用几乎没跑过高速,即使跑了有这个问题估计老婆也不知道,因为她不懂车,所以这个问题一直没发现。 是这样的的!发现问题是在今年4月份的时候我开这个车跑高速,当我速度开到120的时候,突然发现车内就会听到规律的嗡嗡嗡声,这个声音我后面仔细感受了一下,其实110就开始有一点,一直持续到137左右这个速度区间,低于110高于等于140就没有了。嗡嗡声的同时,车辆底盘还伴随振动,120开始往上到140振动很明显,方向盘,底盘。我的手脚都能感受到这种振动。后面到4S店检查,他们检查不出来。 我和技术人员就一样一样的排除! 1.先找同款车没有问题的对调4条胎还是一样的。 2.然后在高速跑到120,手动模式降档升档速度不变,发动机转速上下变也是一样的。 3.后面找了一台同款无问题车换了传动轴还是一样。 4.我没有装下护板等东西。 以上在行驶中会转动的东西都试了问题依然存在,而且最近发现这个声音和振动在变大。现在我想了一下车辆运动中在转动的部件还有差速器,还有变速箱和传动轴连接的那个部件这种情况需要检查一下发动机胶墩,半轴总成是否有问题
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奔驰C200L 16年 右前大灯全部都不亮 故障码请不掉您好,根据您描述的故障16年奔驰C200右前大灯不亮,故障码清不掉。针对此故障,建议检查右前大灯供电搭铁信号是否正常,右前大灯和左前大灯线束有木有接触不良的插头,检查左前大灯到前SAM模块之间的线路,插头是否有松动,SAM模块软件是否有最新版本,有新版本先升级。后刹车片的更换第一种方法用电脑操作;第二种在仪表操作,钥匙开一档,同时按住方向盘上的电话键和OK键,等10秒左右,会出现保养菜单界面,还有更换刹车片一项,选择刹车片的更换,然后钥匙开二档,仪表会出现是否更换,选择是,然后听见刹车片释放的声音,然后关钥匙就可以更换了,更换完之后开钥匙确认OK了。
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