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技师许晓蕾您好,思域这款发动机没必要用那么好的机油,建议您用黄壳就可以了,只要是五千公里保养一次,不会有什么问题的。或者您用灰壳超凡也可以,如果发动机内没什么积炭的话可以六千到七千公里做一次保养,希望能帮助到您,祝您用车愉快!
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我想问下我台13款思铂睿现在六万二公里,一直加灰壳,七月头我换了安索5-30机油,换的时候用了壳牌清洗油4L的清洗过发动机,放掉清洗油后换上安索,但换完的时候我没有看看油尺到什么位置,今日冷车平地看了下油到油尺的油中间,感觉少了,换机油到现在才一千公里多点,以前用灰壳都是到油尺第一个洞的,不知道是不是清洗油把油路清洗得干净内部空间大了加油下去就少了
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你好 现在本田艾力绅需要保养 45000公里需要保养什么项目 还有就是原来也是用壳牌1升装的超凡喜力全合成装的机油但是有5W-30和5W-40 的 不知道选择哪一种
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请问一下专家们,我的是最新款的锐志2.5的,不到两年的车,跑了五万五千公里了,想出来保养,请问用什么机油好,原厂用的是丰田全合成0W-20的,我自己考虑有两款机油,嘉实多极护5W-30的,和灰壳超凡喜力5W-30的,不知道哪个适合这个车,谢谢
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哈佛H6两年多了跑了20000公里不想去4s店保养,想问一下需要更换哪些配件,还有就是机油换什么的比较合适,车子很少跑长途在城市跑的比较多,6档基本用不到,用壳牌的灰色超凡喜力可以吗?或者蓝喜力
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我的是2014款丰田卡罗拉1.6自动真皮版,2015年买的,之前都在4S店做保养,加的是丰田纯牌全合成,现在想去外面途虎做保养,想选择一款壳牌或者美孚的机油,稍微好点的,但是牌子太多,型号太多,也不知道加哪种,有没有推荐几款,最好具体到品牌和型号 另外车目前跑了五万多公里,五年做了一次首保,八次小保养吧,前三年跑市区,后两年跑高速,什么节气门火花塞,喷油嘴,三元催化什么的需要清洗吗? 前后轮子表面都有细纹,很多时候都停路边暴晒,跑了五万多公里,需要换轮胎,有打算换两个前轮,有必要吗? 谢谢师傅。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,机油选择银美孚0-20。五万公里建议机油,变速箱油,刹车油更换,其余不用,顺带检查一下刹车片厚度。各种清洗不需要,轮胎细纹没问题,只要八年以内,胎纹够深,无外伤,可以不换。
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嘉实多极护和壳牌鹏致相关方案如下: 1:壳牌比较好的。和嘉实多都是市面上比较常见的机油品牌,很多人都会问壳牌和嘉实多哪个好,尤其是新手司机们,只能说各自有各自的技术特点,没有谁好谁坏,可以根据自己的需要去选择。壳牌主打的是清洁能力,嘉实多主打的是抗磨性能。 壳牌机油有很多系列 种类丰富,按颜色来划分,共有5种颜色包装,每一种颜色都代表不同的用途和级别,也是针对不同车型进行使用。 颜色分别为灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳,其中,灰壳是指超凡喜力和HX8,均为全合成机油;蓝壳是半合成机油,黄壳的有HX6和HX5,HX6是半合成机油,而HX5是矿物油;红壳HX3和白壳HX2均为矿物油。
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我的车是15款新桑塔纳1.6排量,研究,咨询过!各种答案眼花缭乱,目前真的有点蒙圈了!之前在4S店换的理由是白桶蓝色盖子那种SL 级5W40机油!这次因为车子三样公里了,在外面养护店换的福斯SN 级5W30的机油,都说30的油粘度低,不能保护发动机!所以我就问,到底使用那个级别,品牌,型号的机油好!麻烦了!因为,我们这物价贵,5W40的机油,不是几乎,直接就全部是全合成的,美孚,嘉实多,壳牌等等这个型号的机油换下来加机滤不会低于四百!早知道,我去趟4S店保养换机油总共也才480左右,既然这样,为什么还省下那几十块钱,出来保养,第一要素就是经济实惠啊!麻烦对新桑塔纳这个车有经验的师傅给好好支下招,下次去保养换成嘉实多,或者福斯10W40的行吗?万分感谢
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本田思域,1.0t,自动波,17万多公里,之前,因为车有时候会亮发动机灯,报涡轮故障,加速无力,换了涡轮增压器,正时皮带机,油泵皮带,拆装机油油底壳清洗油路,几个滤网也拆出来清了,全部搞好之后,去试车正常,回来之后熄火再着车,那踩油门就没什么反应了,现在着车是正常的,怠速的时候开点空调就会抖动,熄火,用电脑读故障也没有故障,不知道是哪方面的问题像这种故障的话,要对VVT轮里面还有两个两油滤网检查一下,看看是否是滤网堵死导致的供油不够导致的。
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我想问一下机油的问题,首先4S店的半合成机油都能在外面买到全合成的产品。所以果断不在售后特约店保养了,那么想问一下目前市面上的全合成机油是真正全合成的吗?基础油部分大多数都是60-70%的PAO或者脂类的全合成,后添加40-30%的矿物油。宣传上都是说全合成,例如壳牌的灰壳超凡喜力,嘉实多极护等。据说以前金银美孚一号基础油是70%的PAO混合30%的脂类也算真正全合成,但现在的美孚也不是了,也是混合矿物油了。想问下现在能买到的真正基础油是全合成的是不是图片上的极净超凡喜力了。这个油适合用在凯美瑞上吗(2.0 1AZ-FE)?价格有些贵是否可以一万公里更换一次,隔5000km需要更换机滤吗?还有哪些牌子比较适合丰田的车子,有必要考虑原厂罐装厂的机油吗?广丰原先是法国埃尔夫的,现在换日石了。
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我的车是14年的,跑了31000公里。最近当车子处于怠速的时候,经常会报警并显示机油压力过低,但只要一跑起来(加油后)压力又恢复正常了。但也不是次次都报,很是奇怪。但是每天刚启动车子,在怠速的时候又不会这样。当行驶过一段路程后再停下挂1档启动就会报警,熄火等个几十分钟左右再启动车子,怠速的时候压力又正常了。。。 我去4S店更换了新的机油和机油压力开关,机油是美孚1号5W-40的机油,机油从壳牌矿物10W~40,半合成机油都用过。但是问题仍然存在。车开热了就不定期出现。由于这个故障很隐蔽,4S店也没办法处理。 现在就是不明白,为什么这个问题是在车子行驶了1-2个小时后才会出现(也就是车子温度上升后),为什么在刚启动车子时没有这个问题,这是我无法想明白的问题。我也在网上找了一下,只有个分析,也不知道对不对,原文如下:这是由于经过长时间高速行驶后油底壳温度较高,资料显示可达100度以上,此时润滑油的粘度大大下降,若发动机处于怠速状态,机油泵的输油能力受到影响,油压大幅下降,相同温度下粘度较小的油品会更容易出现这种问题。我的车说明书上要求用的机油规格为10~40
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