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技师韩怀超第一条你检查下地盘螺丝,平衡杆竖拉杆,减震顶胶,第二条应该是分离轴承响,第三条清洗节气门。
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匿名网友分离轴承响是什么意思?严重吗?和离合器磨损有没有关系,望解答,谢谢!
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技师韩怀超就是离合器分离轴承
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技师韩怀超如果开车习惯不好的话,离合器磨损会厉害一些。
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匿名网友意思就是分离轴承坏了,不怎么好了是这个意思吗?
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技师韩怀超对,是分离轴承块不行了响
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技师韩怀超有的即使响了也可以开,根据你离合高低轻重以及挂档轻不轻松来决定需不需要更换
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匿名网友好的,谢谢你,你的回答真给力,谢谢
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技师韩怀超不客气,右上角。。。
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一周前车主出现熄火现象!去维修站给换了一个怠速马达后正常了三天今天又出现打火后运行三分钟自行熄火!等待几分钟后再启动加油门又正常怠速后有熄火!有时踩油门会发闷!尾气正常无故障码该问题从这几方面分析,怠速后发动机热车后无法启动,一方面检查混合气的浓度,是否过浓,及与温度系数有关,在无法启动时检查是否有油电,是否正常。再按各控制维修。
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比亚迪g3刹车问题;在过减速带踩刹车的时刹车踏板颤抖出现异常响声吱吱响,刹车踏板颤抖。只要在正常道路上刹车正常就没问题的,在减速带上,由于轮胎悬空,会出现abs泵错误地启动的。
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比亚迪G3怠速熄火 节气门洗了 怠速电机换了 怠速几分钟就熄火 开着正常你好,建议检查节气门位置传感器的信号,水温信号,和空气流量计。
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你好,2011年比亚迪g3,473QB发动机,一键启动,手动挡,改气多点,2015年入冬出现冷车着火后掉怠速,可掉至300转,可是不熄火,有时发动机故障灯闪烁,脚轰油门有时一脚怠速能起来,松开又掉,不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常,故障灯消失,热车车辆正常,天气越冷该故障越严重和明显,解码显示二缸失火,四缸失火,多缸失火,解码后故障依旧,更换四个点火线圈,故障依旧,又更换四个火花塞,还是没排除,拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗,故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火,热车就一切正常,一直没解决该问题,2年后因发动机烧机油,更换了本田飞度1.5排量的发动机,好了几天后再次出现冬季冷车的上述故障,又更换了水温传感器,没解决,最后更换了ecu,还是没能解决故障,请帮忙分析一下还要怎么做?根据描述,发动机报失火故障,需要检查点火线圈,喷油嘴,进气歧管。还有缸压是否正常。 点火线圈,喷油嘴的线路也要检查一下,有的因为线路老化虚接,怠速正常,负荷过大时就会失火。
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比亚迪G3手动豪华款,原来偶尔会没怠速,就是一踩离合就熄火,后来换了怠速马达,更换怠速马达后,现在有时踩离合怠速会降到600转左右,快熄火时怠速又勿然彪到1200转左右,然后又慢慢下降,稳定在800转左右,这是什么问题呢发动机怠速问题,检查怠速马达线路,马达到发动机电脑线路。
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我的2012比亚迪G3,上高速十分钟左右故障灯亮黄,解除后上高速同样十分钟左右亮黄,如果亮黄后不解除,跑一般道路半月左右也会自然熄灭,请问什么原因?与压力传感器有关系吗?
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比亚迪g3, 80000公里,偶尔发现行驶过程中换空挡会熄火,频率不是很高,大约十天左右一次。维修点,清洗节气门后怠速高,冷车发动原地不动,怠速会稳定到1200左右,行驶过程中摘挡等红灯怠速会在1400左右,发动机故障灯亮,更换怠速电机2次故障依旧。目前清洗节气门以后,出现这个怠速高的情况,清洗前和清洗后这个怠速的经济通道发生了变化一般都是需要行驶一段时间让发动机电脑适应一下,另外就是要检查这个怠速电机通道工作的这个部位有没有磨损,如果磨损的话会造成这个电机不能够正常的控制进气通道,造成进气量大,出现怠速过高。目前先行驶一段时间看一下这个发动机的怠速会不会正常,如果还不正常的情况下,就需要检查一下这个进气通道内部是不是有磨损,所以这种情况换怠速电机也不解决问题,一般要处理只能是更换节气门体总成来解决。
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1.这几天冷天的早晨着车后怠速很不稳,整个车震动挺大,尾气也是突突突的。似乎是缺缸的状态,而且很容易熄火。刚走开踩油门后还有嚓嚓的响声!等车热了之后就没有了。这是什么原因?怎么解决,是不是发动机出问题了? 2.还有个问题一直就是刚一着车,转速瞬间上3000多然后降好1000这样的正常嘛?清洗节气门。检查怠速马达,同时清洗喷油嘴,检查火花塞。点火线圈
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09年比亚迪G3,打不着车,冷车需要踩油门,放油门熄火,怠速不稳,,,,换了油泵,洗了节气门,换了火花塞高压包,换了氧传感器,洗了油嘴,缸压9个,这个问题怠速熄火 怠速不稳 如已排除怠速马达节气门位置传感器 需要确发动机数据流内数据流是否有异常 可用同款车对比方法 测量怠速马达控制线束是否存在虚接。
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汽车启动,空挡踩离合异响消除,空挡放离合到连接点,有转速异响声,挂挡放离合到连接点也没异响,异响消失, 不要说一轴什么的有问题,我已经换三变速箱了,新的,拆车件都换了, 还是有这样问题异响,您好,根据描述该声音是分离轴承发出来的。建议更换离合器三件套。特别是分离轴承。
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开车一大傻:启动、熄火乱轰油门
摘要:很多小伙伴习惯乱轰油门,认为在启动车辆时轰几下油门容易打火,起步时轰几下油门会比较顺利,熄火时轰几下油门对下次启动有益处。“上车三脚油,下车三脚油”。那是化油器时代的遗留的习惯,
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你日常用车中的几个坏习惯 分分钟在毁车
新手买车之后心情非常兴奋,但是开车出门时心理未免有点激动。一是怕违反交通规则,一是怕老司机说三道四。当然新手的开车技术欠一些火候,但是人家遵守交规啊。这次我们并不讨论新手开车上路的问题,我们聊一聊新车
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是不是胎带的耗油量高,每部车的耗油量都不一样。 1.再注意一下是否该清洗喷油嘴,车里尽量不要携带较重的物品。 2.起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐
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