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技师卢二辉车主您好,积碳卡了一下,正常
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匿名网友您好,抖动很厉害,我试了下开空调,开最大也抖的很厉害
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技师卢二辉油路洗没有
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匿名网友洗过了
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技师卢二辉那需要检查有没有漏气的,进气管
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匿名网友怠速情况下抖动,高速跑个半小时左右怠速不抖了,有时候挂倒档也抖
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技师卢二辉冷车的时候明显一些么
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匿名网友都一样
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技师卢二辉那和积碳关系不大,检查燃油滤芯,进气道是不是漏气
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匿名网友早上打火后还不怎么抖,中午气温上来了反而抖的厉害些
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匿名网友有人说可能汽油滤芯有积水,可能不?
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技师卢二辉气油滤芯堵塞了有可能
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匿名网友那为啥高速跑一会儿又正常了呢?
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技师卢二辉因为供油稳定了呀
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匿名网友为啥高速跑一会儿,就不堵塞了?
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技师卢二辉您供油时油泵持续提供压力回暂时使压力恒定
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匿名网友呃,有可能,我明天找修理厂给看看
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技师卢二辉这也只是估计,不能肯定是这个的问题
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技师卢二辉好的
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匿名网友就您说的两方面都让他们看看
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技师卢二辉嗯,好的
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匿名网友中午时候抖的厉害些
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匿名网友早上还会好点
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技师卢二辉嗯,到时候用解码器看看数据再说
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匿名网友有时候一天下来一点也不抖,有时候一天好厉害
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匿名网友前天去看了,说没问题,师傅说,让我看到故障灯亮了再去找他
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技师卢二辉抖成这样怎么可能没问题,偶尔出现的不好修
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匿名网友是的,因为离他远,抖的厉害时高速开过去后一点也不抖了,所以他们查不出来
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技师卢二辉您可以就近找一家店先看看呀
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匿名网友附近没有哈
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技师卢二辉那最好停在修理厂,冷车再检修
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匿名网友嗯,好的,感谢师傅您,我去试试
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技师卢二辉OK
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技师卢二辉早点休息
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你好 我的车是科鲁兹 12年买的 目前开了12.8万公里 18年因抖动厉害更换了新的点火线圈 最近半个月 车启动后无问题 开个10公里后 开始踩油门一窜一窜的 等红灯有抖动 去修理厂 更换了机油 火花塞 清洗了积碳 还是有这个问题 比较迷茫 求破解先去读取发动机的故障码是否缺火,可以读取缺火的数据流,,,如果是某个缸缺火,就更换点火线圈,。,如果多个缸都会缺火,需要测量燃油泵压力是否偏低,,,
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科鲁兹,手动挡,两年四万五公里。起步抖动,堵车时一走一停抖得更加厉害。年前去4S店做保养,跟里面人说这个问题。然后帮我换了四个火花塞,清洗节气门,换了瓶机油。开回家没发现抖了,第二天中午出门到市区堵车又发现抖动。打电话到4S店叫我开回去检查。当时都年27了要回老家所以没去弄。过两天想拿去修下,请各位大师指点指点。谢谢,🤝🤝
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我的11年科鲁兹,跑到时速80左右的时候就开始,抖动厉害,油门踏板开始就感觉在跳,整个车也抖得厉害,速度100以上就好了,80左右的时候,不踩油门就没事,只要睬油门就开始抖,挺厉害的,清洗了节气门,换过火花塞和高压线圈,轮胎做过动平衡,前几天一个修车师傅让我去做道路力,我觉得,应该不是轮胎的事,因为相同时速下,我不睬油门的时候很好啊,踩油门才抖,而且就在,70-90这个区间,80最明显,哪位大神帮我看看你好,这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致抖动的,其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了,其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的,有时间检查一下,重点检查半轴
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大神们好,我的车是科鲁兹13年款1.8seat。四年跑了4万公里一直没什么故障。最近两个月前突然开始怠速抖动,起初没在意以为是天气凉的原因。后来开了半个月突然发现给油给不动了,到60车就抖的厉害速度也上不去了。我知道问题严重了,开到修理厂工人说积碳严重。清理了喷油嘴节气门等还更换了火花塞。都弄完之后开走后一段时间确实感觉没什么事了,但是过来半个月问题又来了,还是怠速抖动。。我想问问我这种情况还需要怎么处理,会不会是怠速马达的问题?希望有经验的各位专家给与回答,谢谢有可能是点火线圈的问题,需要检查发动机是否缺火。
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科鲁兹13款自动档1.6排量,目前行驶7万2千公里,最近发动机故障灯亮起,检测显示燃油修正系统贫化和节气门位置传感器1-2不合理,有时点火后发动机抖动厉害,转速上不去,加不了速,车上仪表盘显示coad 84,清洗节气门后过了一天发动机故障灯又亮了,检测多了一项节气门关闭位置性能,现在修理厂建议更换节气门,我想问的是是节气门的问题吗,需要更换吗,更换后是不是就没事了?
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12年科鲁兹 7万公里 换过正式一套 刹车盘刹车片 压缩机 火花塞 点火线圈等 前两天有个上坡比较抖 就挂到底盘了 之后再把车打开 没有问题 把空调打开 车子开始发抖 抖的特别厉害 把门打开 门都直颤 发动机抖的特别厉害 关了空调就好了 然后我去修理厂 各种检查 说是空调风扇那脏又热气排不出去堵上了 他把机箱盖打开用高压水枪从中控网往里喷水 喷完之后别就好了也不抖了付了50块钱就走了 结果没两天又是开空调又抖而且空调也不热 我以为又脏了去洗车那里喷了两下 然后去另一个修理厂用带气的东西去清了一下出来了好多毛毛 清了好久再打开空调还是抖 如何处理它 (怠速特别抖 给上油就体会不到了)建议把节气门拆掉,彻底清洗。
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2011款科鲁兹自动波1.6,发动机故障灯时常亮,昨天故障灯一闪一闪,之前有过这样的症状,去汽配城换了4个点火线圈就没事,现在又跟之前的症状差不多,启动发动机抖动很厉害,自己网上买了个检测仪,检测到一下情况,请问师傅们,我的车现在是怎么回事?
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我的科鲁兹 跑着跑着就亮发动机灯 然后很抖 然后熄火了再打火又没事 故障灯在修理店又能消除掉 检测故障码显示有两个缸缺火。。然后换了点火线圈 火花塞 喷油嘴也清洗了 缸压也没问题 现在跑着隔几天又是老症状。。修理厂的技师也不知道 怎么弄了。。准备开回去老家 都不敢开建议检查发动机电脑板。尽早维修
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你好我,我的车13款雪弗兰科鲁兹,前几天在告诉上突然发现无力车有点点小抖动,问了修车的说估计火花塞坏了,然后勉强80码左右的速度开下高速第二天开到修理厂,拆开发现有一个火花塞里面有很多机油,换了油那个气缸油封,火花塞,和点火线圈,现在打火困难,打着熄火,发动机抖动更厉害,发动机左边异响,怠速一上一下熄火,加大油门能勉强行驶感觉勉强正常,一松油门就慢慢抖熄火。请问师父这是怎么回事。这是由于缺缸造成的,应该是修车师傅没有装配好,建议重新检查火花塞点过线圈,喷油嘴这些。
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12年科鲁兹30000公里保养才做完,现在31000公里,前天油表报警,加了200的便宜2毛钱的油,然后车开始抖的厉害,不管是怠速还是加速发动机灯常亮,去快修,说是火花塞有问题,换了一组四个,开回去还好,昨天没开车,今天一开又开始抖,没有前天厉害,怠速抖,加速猛踩油门,突突的感觉明显,再去那家快修有说是点火线圈的问题,电脑检测说是发动机不点火,然后师傅和我一起开车检测,开了段时间又没有这样的问题了,但是猛踩油门转数30000以上,发动机灯又闪了闪,速度降下来就没闪了,他们也不能判断到底是不是点火线圈,求大神分析!!
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