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技师刘庆可以更换涨紧器。
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凯迪拉克发动机3-0时规好像涨紧器轴承发响声一样
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福特蒙迪欧致胜2.3发动起来热机听筒哒哒的响一开始拆发现正时vvt坏了 涨紧器不好 所以链条全都换了 但换好后还是有这种声音检查重新对正正时即可。
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你好!我的车是04年,长安福特蒙迪欧,2.0自动挡。近半年,一直被2个问题所困扰! 1:助力泵问题,更换了3个助力泵,2根助力泵高压油管,依旧渗油!因为换的都是副厂件,原厂断货。后来让修理厂给找了个助力泵,终于不渗油,但是冷车启动时,方向很重,并伴有“嗞嗞滋滋”声,行驶后,方向变轻,仍有异响! 2:去年大修过发动机,入冬天冷后,开始出现冷车异响,高频口哨声,持续10分钟左右,车热后,异响消失。经3家修理厂都未能处理此故障,处理过程中,换过助力泵,涨紧轮,皮带,火花塞,钢线。清洗了节气门,喷油嘴,异响依旧! 希望专家能够帮我了解此疑难杂症!非常感谢!
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你好, 福特蒙迪欧致胜 2010款 2.3L , 1. 首先发动机故障灯亮,去汽修厂检查,说是没问题,测不出原因来,已经持续一年了,但是不影响行驶; 2.后来会出现转速表过高的情况,稍微踩一下油门, 转速很快就会超过两千,而且转速持续过高,不会下降; 3.近期,低速行驶的时候 转速表都过两千,换挡慢,踩油门的时候会听到 类似于破风箱的噗啦啦声音,不知道是哪个部位发出的; 变速器也检测过,说是没问题; 请支招90建议用专用的电脑检查出故障码后,才可以判断问题的大概范围,如果外面的修理厂不专业,建议你到修完4s店用检查费的方式检查出问题再到外面修。
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你好,我的车是04款福特蒙迪欧,05年4月份的车,刚才别人手里买过来的,有时候停车挂P档,会有嗡嗡声,这个我百度了下估计是电磁阀坏了。然后位置如果挂到位了,就没有嗡嗡声了。现在的问题在于,有时候启动车子的时候,启动机不打火,然后车子会发出长长的很响的一声嗤的声音,是不是由于P档没有挂到位的原因?我看说明书说可以放N档启动,不过我还没有试过,今天去试下。不知道放N档的时候会不会这样。
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福特蒙迪欧致胜改进版的自动挡离合器怎么安装您好。你把变速箱的照片发过来我给你看看。新蒙迪欧致胜,是福特于2011年3月17日发布的一款新车,是长安福特科技含量最高的车型,蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。 且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术,0-100公里/时加速用时8.3秒,综合路况油耗为7.9升/百公里
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蒙迪欧致胜13款中控多大尺寸这个是8寸的。新蒙迪欧致胜,是福特于2011年3月17日发布的一款新车,是长安福特科技含量最高的车型,蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更,2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术,0-100公里/时加速用时8.3秒,综合路况油耗为7.9升/百公里希望我的解答能给您带来帮助!!!
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各位技术杠杠的大师们,麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧,目前开了不到700公里,大概55小时左右,自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步,不管走多远,只要一打转向,方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声,随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样,不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳,转速表忽高忽低,发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次,大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和,发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧,大灯侧翼后方的钢板,不管走多远的路,都会温度高到烫手,不散热。 4.因为是新车,想再请教下各位大师,自动挡新车磨合期需要注意什么,在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适?大概跑多少需要去拉高速? 谢谢各位大师帮忙解答,拜托🙏了。
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蒙迪欧致胜起动机齿圈六个固定螺丝是正丝吗您好,这个车齿圈螺丝都是正丝,发动机上面没有反丝螺丝。 福特新蒙迪欧-致胜,于2011年3月17日在全国上市,是长安福特汽车旗下科技含量最高的车型,蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更,且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术,0-100公里/时加速用时8.3秒,综合路况油耗为7.9升/百公里 希望可以帮助到您,感觉有帮助给个好评吧,谢谢。😊
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请问14年蒙特欧1.5T的正时皮带张紧轮是自动张紧的吗你好,该车型正时皮带涨紧器是使用弹簧自动涨紧的,新的涨紧器上面会有插销将涨紧器锁住,安装好涨紧器后拔出插销,涨紧器就正常压紧皮带了。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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465正时皮带怎么涨紧,465正时皮带涨紧轮安装视频
465正时皮带的涨紧原理465正时皮带是车辆发动机中一个非常重要的部件,它的涨紧与整个发动机的正常运行息息相关。要想正确地涨紧465正时皮带,我们需要了解它的涨紧原理。涨紧原理465正时皮带的涨紧是通
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2023-09-26
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别克正时皮带怎么涨紧,别克正时皮带涨紧轮怎么拆
别克正时皮带怎么涨紧在汽车维修保养中,正时皮带的涨紧是一项关键任务。别克正时皮带涨紧轮的正确拆卸和安装也是必不可少的。下面将详细介绍别克正时皮带涨紧步骤以及涨紧轮的拆卸方法。别克正时皮带涨紧步骤别克正
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2023-10-07
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汽车发动机
2023-09-27
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正时涨紧器起坏的原因,正时涨紧器原理
正时涨紧器的“紧箍咒” 嘿,老表们!今天咱来聊聊正时涨紧器这个“小妖精”。它的作用可大了,就像给正时皮带或链条套上了一个“紧箍咒”,让它们始终保持最佳的涨紧状态。 正时涨紧器的工作原理 正时涨紧器的工
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2024-07-16
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比亚迪f6正时涨紧器怎么紧
比亚迪F6正时涨紧器怎么紧什么是比亚迪F6正时涨紧器比亚迪F6正时涨紧器是一种关键部件,用于控制发动机气门的开关时间,确保气门与活塞的协调运动。它在汽车发动机的正时系统中扮演着重要角色。为什么需要紧固
比亚迪
2024-01-19
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正时皮带涨紧轮怎么调,正时皮带涨紧轮怎么调整视频
正时皮带涨紧轮怎么调,正时皮带涨紧轮怎么调整视频了解正时皮带涨紧轮的作用在汽车发动机中,正时皮带涨紧轮的作用是保持发动机内各个部件之间的同步运行。涨紧轮的紧张度决定了正时皮带的紧度,过松或过紧都会导致
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皮带机涨紧轴损坏原因,皮带机涨紧轴损坏原因分析
皮带机涨紧轴损坏原因分析 咱河南话里,有个词叫“不拾闲”,意思是东西放得乱七八糟,不整齐。这用来形容皮带机涨紧轴再合适不过了。你想想,要是涨紧轴一直“不拾闲”,那它的“腰”就会越来越细,最后“咔嚓”一
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涨紧轮哒哒响,是咋回事儿? 恁们有没有听过汽车涨紧轮哒哒响?这到底是咋回事儿啊?今儿个,咱就来聊聊这个话题。 涨紧轮是个啥? 涨紧轮,其实就是个小妖精,专门用来调节汽车皮带的张力。它就像是个小皮筋,能
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比亚迪f3怎样调整涨紧轮
比亚迪f3怎样调整涨紧轮涨紧轮调整是车辆维护保养中的重要环节,对于比亚迪f3车型来说也不例外。涨紧轮调整的正确方法可以保证发动机正常运转,提高车辆的性能和使用寿命。下面我们来了解一下比亚迪f3怎样调整
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涨紧器松动是什么原因,涨紧器松动是什么原因造成的
涨紧器松动的原因 大家好啊,今天咱来说说汽车上的一个小零件——涨紧器。它的作用可不小,就像一个小卫士,时刻保护着咱的发动机正时皮带或正时链条。要是它出了问题,那可就麻烦了,比如说涨紧器松动了,这是咋回
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