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技师陈凯楠13款进口宝马x3驾驶模式有时候切换不了,就是驾驶模式切换时灵时不灵。从新拿电脑复位一下模式
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匿名网友是要系统升级吗?
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技师陈凯楠对的
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宝马x3才5千公里,有天突然觉得方向变重,不再轻快灵活,始终不舒适,好像高速120马那种方向重稳,变换驾驶模式也不管用。如果确定是变重了的话,那肯定是软件系统的问题,你可以考虑的。
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您好,我的车是06年的x3,今年3月份改的气。前两天我在燃气模式驾驶时突然出现如下图所示黄灯故障灯,(红灯自己能处理)。然后靠边停车灭火后换成燃油模式,就又一切正常,这是什么情况?你好,实在不好意思,下午有点忙,回复时间有点慢,忘理解,根据你的描述,如果切换烧油车辆就不抖的话这种情况应该是天天气气温低,导致用气的时候天然气和空气混合比不好从而导致抖动,亮手刹灯和四驱灯如果读出来是转向角度传感器有问题的话,这边建议你换一个,换完后记得设码
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12款进口宝马x3,时不时提示左侧日间行车灯故障,提示报警后观察其实是右侧行车灯不亮了。但是灯泡本身没问题,熄火等一阵重新启动,双侧行车灯又能正常亮。有时候启动不久就报警然后右侧不亮,有时候行驶一两百公里都正常。这个是什么情况呢车辆描述的问题,应该是车辆的大灯驱动模块损坏,建议检查确认一下。
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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宝马x3低速行驶风扇高速运转,按你说的换了防冻液,但是冷车开到机油温度84度,水温92度左右时风扇高速运转,不管你开慢开快都高速运转,除了停下来,要么刹住,就不转了,再开走就一直不出现了,顺便怎么开慢开快都不会有了宝马x3低速行驶风扇高速运转,按你说的换了防冻液,但是冷车开到机油温度84度,水温92度左右时风扇高速运转,不管你开慢开快都高速运转,除了停下来,要么刹住,就不转了,再开走就一直不出现了,顺便怎么开慢开快都不会有了【车型:宝马X3(进口) 2016款 sDrive20i】 根据你的描述需要检查一下在故障现象发生时空调系统里面的压力是否正常,要是都正常那就有可能是发动机模块有问题了。
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您好,14年的宝马X3,无钥匙启动系统。最近频频出现车子停一夜后,第二天去开车,钥匙按开锁键车子无法解锁,只闪黄灯,大灯不一起闪动,需手动机械式打开车门,上车后按方向盘边上的启动键车子可以正常启动并行驶,但除驾驶员车门外其他车门没解锁打不开车门,按中控上的解锁键也没有反应,车窗、喇叭、雨刮都用不了。车子自然行驶10到15分钟后,车子会自动解锁,以上问题会自动消失。但停下后,停久后(约8小时以上)此问题又会出现。停车时间短(1-3小时内)没问题。去4S检查,说钥匙没问题需要换电瓶,换完电瓶后此问题还是一样,没有任何解决,求教,是哪里出了问题,我需要如何处理,谢谢!建议先编程。
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新车16000公里,车辆涉水熄火,没有二次打火,车被拖到4s点进行排水和一系列检查,空滤非常湿,但是火花塞是干的,由于没有涉水险,没有要求拆卸发动机,只能让技师平经验判断发动机没有进水,车子修好后,发动机怠速抖动,方向盘驾驶座,都能感到抖动,但是开空调不抖,加速不抖,动力没有有下降,加速正常,打火顺利了,车子修好后跑一次高速,最高时速180码,一切正常,就是停车怠速抖都,这是怎么回事?一定要拆卸发动机检查吗? 宝马x3没有必要拆发动机检查。建议做下积碳清洗。检查一下连杆是否存在弯曲变形。
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新车16000公里,车辆涉水熄火,没有二次打火,车被拖到4s点进行排水和一系列检查,空滤非常湿,但是火花塞是干的,由于没有涉水险,没有要求拆卸发动机,只能让技师平经验判断发动机没有进水,车子修好后,发动机怠速抖动,方向盘驾驶座,都能感到抖动,但是开空调不抖,加速不抖,动力没有有下降,加速正常,打火顺利了,车子修好后跑一次高速,最高时速180码,一切正常,就是停车怠速抖都,这是怎么回事?一定要拆卸发动机检查吗? 宝马x3拆检发动机,检查连杆,曲轴,气门情况。
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宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样【车型:宝马X3(进口) 2016款 xDrive20i M运动型】 根据你的描述和检测结果有可能是防冻液的浓度不对和发动机模块有问题导致的。建议是先换防冻液看看怎么样,不行的话就需要更换发动机模块了。
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我的宝马X3是12年7月提的车,去年7月出保,当月出现第一次问题,打电话给我买车的4S店反映情况,那边说熄火后再启动试一试,照做,确实就没故障灯跳出来了。到去年10月份故障灯亮,于是去当地一家5S店做检测,检查出要换一个后轮的传感器,由于是进口车,订货,15年1月春节前换了,1500块钱。以为这样就OK了,但是年30家人开车回老家,在高速上故障灯亮,熄火重启后正常。3月4月灯亮,导航定位也出错,在4月中旬回到5S店检测,技师说没问题,遥控器芯片也没读出问题,只给我复位了导航,说可能因为挺地下车库信号不好导致,我当时的疑问是正常行驶导航正常的情况下开出30来个公里后才灯亮出错,跟地下车库信号差有什么关系,技师解释开车轮胎打滑或者急刹猛踩油门都可能出现这种情况,打滑么不可控,路面情况么,但是我开车都很温柔,急刹猛踩的情况真的很少。今年6月,柏油路,正常行驶,故障灯亮,踩油门的时候有顿挫感,顿了3下,导航失灵,7月5日去5S店做保养,之前7000公里和1W3公里的时候做了两次小保养,这次1W7公里,说要换机油了,费用算下来是2600,同样的我还是提了又提故障灯的问题,三个多小时后,售后来找我,说问题有点大,技师的说法是,车保养检测过后要加满油试车,车刚开出车间故障灯亮,然后技师开回车间,(休息室E-workshop上看到底盘有漏油。不知什么情况)检查出分动器坏了,要更换,费用4W+工时费4000+,我就很纳闷,为什么之前的两次检测没有检测出问题,我现在不管当初去换传感器之前我的传感器到底是好的还是坏的,那换了传感器总不会出问题的吧?还出问题,那么之前肯定不是传感器的问题了吧?总不可能换新的之后10天就出问题的吧,我跟5S店的分歧就在这,那边说传感器跟分动器本来就不是同个部件,我懂,本来就不同啊,但是为什么这问题老出就检测不出是哪里的原因呢,到7号车方向盘打死连启动都启动不了了(6号车停在5S店的,技师建议留店),说是连编程都不行一定要换了。非常不理解,灯老亮排除传感器的问题还做了保养居然检查不出来。各位大师,求帮忙!车都这样了,才1W7公里啊,代步车么,开得公里数不多,咋办啊?!
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