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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:从目前来看,要么动力电池模组那个单体电芯亏电导致的压差大下高压了,要么就是动力电池模组前端BMS电源分配控制器本身绝缘值不好导致的下高压。 建议:这两个灯同时点亮,基本上就是动力电池模组内部或者外部控制器本身有问题的,其他的一般不会的。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师阎许你好,麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢?
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修车我是认真的你好,师傅
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修车我是认真的修理厂
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技师阎许好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看,仪表显示也拍照片看看
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技师阎许上高压走车都正常,就是没有空调吗?
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修车我是认真的
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技师阎许好,故障代码图片,仪表显示也来个照片
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修车我是认真的知道了,师傅
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修车我是认真的
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技师阎许哇,也不上高压啊,咋出现的问题,故障代码图片发我看看吧,从目前来看可能还是高压绝缘故障啊
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技师阎许
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修车我是认真的
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技师阎许系统警告灯亮肯定有绝缘故障的
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修车我是认真的
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修车我是认真的
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技师阎许咋出现的问题?
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修车我是认真的
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技师阎许这个不单单是没有空调啊,是整车高压都不上电啊
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修车我是认真的
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修车我是认真的
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技师阎许没有空调同时下高压启动不了吗?
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修车我是认真的
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技师阎许我感觉还是动力电池模组内部压差电压估计不行,或者前端的BMS电源分配控制器本身估计绝缘值不对啊
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技师阎许有没有上位机系统看看动力电池模组单体电芯压差,温度数据流。
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修车我是认真的
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技师阎许是的,突然下电压亮系统警告灯的话,我遇到太多就是动力电池模组内部有问题或者BMS本身有问题的
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修车我是认真的
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修车我是认真的
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技师阎许
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技师阎许这两个故障灯是关键
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修车我是认真的
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技师阎许估计是底盘动力电池模组前端电源分配控制器断开了
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修车我是认真的
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技师阎许找个上位机系统先看全部单体最高最低压差电压,温度数据流
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技师阎许对
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技师阎许
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技师阎许这两个故障灯同时点亮基本上就是动力电池模组内部有问题的
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修车我是认真的
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修车我是认真的
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技师阎许不是蓄电池,动力电池模组内部单体电芯
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修车我是认真的
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技师阎许从目前来看,要么动力电池模组那个单体电芯亏电导致的压差大下高压了,要么就是动力电池模组前端BMS电源分配控制器本身绝缘值不好导致的下高压。
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技师阎许那个是高压配电箱的,保险爆了会影响下高压,但是不会亮上面两个灯的啊
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技师阎许
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技师阎许这两个灯同时点亮,基本上就是动力电池模组内部或者外部控制器本身有问题的,其他的一般不会的。
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修车我是认真的
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修车我是认真的哪一个东西?
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修车我是认真的在底盘下面吗?
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技师阎许底盘下面的电池包本身或者电池包前端的的BMS电源分配控制器本身。
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技师阎许找个上位机系统,兆欧表或者遥机
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修车我是认真的没有啊
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修车我是认真的你告诉我,我现在需要先搞哪一步?
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修车我是认真的师傅
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技师阎许那你把高压配电箱保险换了还是不行那这个故障可能搞不定,必须有上面的设备
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技师阎许现在就是先读动力电池模组单体最高最低压差温度数据流,确定压差温度数据流没有问题,用兆欧表或者遥机测试电源分配控制器本身绝缘值
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修车我是认真的
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修车我是认真的
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技师阎许不行,不准确,读出来的数据有误差的,
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技师阎许上位机系统不好找,可以先找个兆欧表或者遥机测试电源分配控制器绝缘值也行啊。
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技师阎许你找到设备随时加我下面的微信
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
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技师阎许如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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北汽新能源EU260空调不工作空调不工作 1.引起空调不工作原因有:压缩机损坏,压缩机继电器损坏,空调压力传感器,室外温度传感器损坏,蒸发器温度传感器损坏,空调控制模块损坏等。 2.拿431读取空调系统故障码蒸发器温度传感器对地短路,读取蒸发器温度传感器数据流-48度,测量蒸发器温度传感器阻值正常,测量蒸发器温度传感器插头没有电压,测量蒸发器温度传感器插头线束到空调控制模块导通,判断是空调控制器模块损坏 3.更换新的空调控制模块故障排除
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北汽新能源EV160空调压缩机不工作1.根据您所描述的故障原因有,压缩机插头烧蚀,压缩机损坏等
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一汽解放新能源空调压缩机不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:启动正常的话,就是电动压缩机不工作的话先把电动压缩机前端控制器线路电压测试一下看看,线路电压合适的话,肯定还是电动压缩机控制器本身的事啊。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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北汽新能源EV150空调压缩机不工作根据客户反应问题,压缩机不工作,根据问诊,可能配件质量问题。
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北汽新能源ev160空调压缩机不工作更换一个熔断器即可解决。。。。
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吉利帝豪新能源,更换空调压缩机,压缩机还是不工作,有电到压缩机根据您的描述,空调压缩机不工作!建议您排查压缩机线路,如果都没问题,建议只能更换压缩机了!
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新能源瑞虎3xe空调压缩机不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,你好,根据你的描述嗯,维修压制以后出现空调还是不制冷,请先用电脑进去看一下有关于空调限制方面的数据流,看一下传感器有没有问题。再量一下压缩至上面的供电打铁网络通讯线有没有问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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长安逸动EV200,空调压缩机不工作 高低压正常 换过空调压缩机 空调面板 室内外温度传感器 开空调风扇会转新能源汽车空调不制冷可能是由于以下原因: 1. 空调压缩机故障:如果空调压缩机损坏,可能会导致空调不正常工作。这可能需要更换压缩机。 2. 空调系统故障:空调系统可能受到损坏,导致空调无法正常工作,如制冷剂不足或空气流通不良。这需要进行检查和维修。 3. 空调蒸发器故障:汽车空调系统蒸发器可能受到损害,导致无法正常制冷。这可能是由于蒸发器损坏或蒸发器堵塞所致。 4. 空调控制面板故障:当汽车空调控制板故障时,空调系统可能会无法正常运行。这可能会导致温度调节和空调控制不正常。 5. 空调过滤器故障:有些汽车的空调过滤器可能堵塞,导致不制冷。需要检查过滤器并更换。 6. 空调温度调节器故障: 当空调温度过高或过低时,可能会影响空调系统的制冷效果。这可能是因为空调温度控制系统的调节器损坏所致。
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空调不工作,压缩机没电源随着我们的不断发展,家用轿车的普遍性给我们生活带来便捷,汽车的空调的作用可以给驾驶员身心舒畅,提高行车安全的优点。但有时候压缩机不工作就给我们带来一些烦恼,压缩机想要工作的前提条件包括,室外温度传感器,蒸发箱温度传感器,水温传感器,空调压力传感器,发动机负荷等条件,满足过后发动机通过控制压缩机继电器来给压缩机供电,使压缩机工作,在日常维修中,需要检查压缩机本身的好坏,压缩机有没有电到,压缩机保险丝有没有熔断或虚接,继电器是不是能正常工作,满足发动机启动条件后,发动机电脑有没有输出控制到压缩机继电器,需要我们一一仔细去排查
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新换的空调压缩机 开空调不工作有电源,有搭铁到插,这边空调压缩机就一定会工作,看看插头这边是不是接触不好? 处理好了插头,如果压缩机还不工作,就更换全新的压缩机,有电到不工作,那肯定还是压缩机有问题
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