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技师陈超车身铭牌
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技师陈超整车就只有一个故障是吗
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q起航p
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技师陈超……
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q起航p
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技师陈超目前就只有这个故障?
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技师陈超整车扫描一下
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q起航p别的系统也有
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q起航p稍等一下
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技师陈超你这是11年的哥
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q起航p
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q起航p这次cas多了一个故障码
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技师陈超那个故障不影响
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技师陈超现在是检查唤醒线
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q起航p对正极短路这个故障码呢
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技师陈超就是检查这个
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技师陈超进cas.读数据流
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技师陈超看15wup电压多少
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q起航p1号2号,19号角实际测了一下,是10.7v
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技师陈超………
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q起航p
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技师陈超你先看我说的什么
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q起航p9.5
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技师陈超启动车辆
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技师陈超这个电压多少
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q起航p启动了一样
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q起航p
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技师陈超这个电压,不对,应该接进电源电压
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q起航p
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q起航p是不对。不知道怎么查了
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技师陈超
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技师陈超现在就检查这个cas15wup就行了
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q起航p怎么查
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q起航p我用故障引导看了,也是不动
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q起航p
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技师陈超查线,线路正常,就是cas.问题
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q起航p线路我测不出来。插头一拔,就直接没电了,这三根线
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超测这个
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q起航p是1b 的19号吧
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q起航p只有两个插头
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技师陈超是
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技师陈超电压多好,拔了插头,开钥匙测
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q起航p
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q起航p拔了插头,开不了钥匙
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技师陈超
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q起航p开钥匙11.3关钥匙0
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技师陈超线路没问题
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技师陈超修cas吧
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q起航p好的,谢谢师傅
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技师陈超嗯
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技师陈超根据描述的故障我给您诊断思路是:查线,线路正常,就是cas.问题以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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技师陈超麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师陈超
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技师陈超
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07年宝马530 匹配钥匙 开车过来的也是后配的 我新配后 开车来的钥匙遥控失灵可以启动车子 新配的遥控正常 不能启动车子 搞了一天 新钥匙换了几个都遥控可以用不能启动 老的那个遥控也一直恢复不了 用可以启动车子钥匙看仪表 启动后没有显示故障灯 那位师傅能帮忙分析一下 救急
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我的一辆06年的宝马530i每次冷车启动困难,但是一个月内只出现过一次打不动,过一会就发动了,早上冷车时启动马达需要转4到5秒才会启动,这个问题我去4S检测说是凸轮轴的问题但是都是电脑检测的故障,外面有个修理店检测的是进气马达和偏心轴传感器及凸轮轴传感器的问题。但是我觉得这都是电脑报的故障实际没有人工检查过,首先车子发动机故障灯也没有亮。之前做过节气门喷油嘴清洗。火花塞只是看了下觉得没有问题并没有换。更换火花塞不知道会不会好。其次贵州这里的维修技术有待提升啊,,,,请问各位老师这个冷车启动困难问题到底是哪些地方的毛病
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06年宝马530i(e60),爆出多个故障码,先是主动转向系统失灵,然后电子伺服助力失灵,动态驾驶系统DSC失灵,接着中央电子装置失灵,还有前面两个门的车窗升降和车门联锁都不能用了,只有后门的都可以用,还有雨刷不停的转,控制不了,仪表也都不动了,但启动车没问题,也可以开动。断开电瓶线再接上后,有时能好,有时又不行,请问这个是哪里出问题了?
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宝马E60之前无法着车 方向柱锁有时候不动 更换了电机故障还是一样 后面更换整个方向柱锁机 开始前面十几次都OK 后面完全不行了!用回旧的方向柱锁也不行06款宝马5系523i宝马E60之前无法着车 方向柱锁有时候不动 更换了电机故障还是一样 后面更换整个方向柱锁机 开始前面十几次都OK 后面完全不行了!用回旧的方向柱锁也不行。像这种情况需要检查转向柱锁的供电线路有没有问题,还要检查模块有没有问题,也可以用专检强制进入诊断一下看看有没有相关的故障
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宝马535,11年车,跑了128000公里了,故障有5个月了,刚开始,跑高速长时间高速120以上行驶,会蹦出(无法获得完整传动功率),然后失去大部分动力,好像涡轮没用了一样,停车熄火后,再次点火,故障提示消失,动力恢复!后换了6个火花塞,做了积碳清洗,有点好转,偶尔也出现,进入冬季,每天早上凉车第一次启动点火都失败,车抖两下就熄火,提示无法获得完整传动功率,再次点火,故障消失,现在偶尔猛踩油门,也会出现无法获得...,修车师傅怀疑高压油泵坏了,但是不保证,所以问问各位大师,这是神马故障?万分感激,不想被坑,换了能好吗? 问题追诉:车在怠速时会想脉搏一样抖动,很久了!跑起来又感觉不出来!,偶尔出现无法获得...故障提示时,发动机故障灯也会亮,热一会车,再启动,故障灯又消失,我也真是服了宝马了,4S店回复也不确认,拜托各位大神,给点建议吧,去哪修听你们的!
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发动机节能启停功能 发动机无法起动 是什么原因14款宝马5系525Li发动机节能启停功能发动机无法启动是什么原因。建议是先用电脑诊断一下看看是什么故障码在做维修。发动机节能启停功能有故障一般情况下是不会影响着车的,他会影响启停功能失效,要是只在中午天气热的情况下可以考虑一下碳罐电磁阀是不是有问题了
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
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早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要检查一下节气门脏不脏,还需要检查一下进气门口的积碳是不是过多,还有就是火花塞和点火线圈有没有问题。先用电脑诊断一下看看有没有什么相关故障码。
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13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题。 这种情况一般是发动机断火的几率比较大,这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。
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比亚迪汉车窗锁止键在哪
比亚迪汉车窗锁止键在哪寻找比亚迪汉车窗锁止键的正确位置在汽车驾驶过程中,安全始终是我们最关注的方面之一。比亚迪汉作为一款智能豪华电动汽车,注重细节和安全性能。其中,车窗锁止键是一个很重要的设备,它能够
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