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技师王志超根据查询,2011款凯美瑞可以使用5W-30或5W-40的全合成机油。如果车辆行驶公里数未超过10万公里,建议使用5W-30的机油;如果车辆行驶公里数超过10万公里,可以考虑使用5W-40的机油。7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师王志超
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技师王志超
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匿名网友原来手册是用5w30
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技师王志超根据查询,2011款凯美瑞可以使用5W-30或5W-40的全合成机油。如果车辆行驶公里数未超过10万公里,建议使用5W-30的机油;如果车辆行驶公里数超过10万公里,可以考虑使用5W-40的机油。
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技师王志超
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技师王志超
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匿名网友对啊,师傅说我车已经老车了,用40粘度好点
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技师王志超那也是540
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技师王志超不应该是040
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匿名网友之前用壳牌5w40声音很小.过年前保养换了金美孚0w40感觉怠速声音有点大、
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技师王志超嗯嗯,那就换回来吧
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匿名网友才跑了1000公里.换了有点浪费吧
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技师王志超不适合你的东西,损伤发动机,哪多哪少
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技师王志超🥹
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匿名网友灰壳5w40可以吗
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技师王志超这个是可以的,
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技师王志超极护也可以
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技师王志超我们是一直用极护,没有出现任何问题,
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匿名网友还是5w30
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技师王志超5-30燃油经济性好一些
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技师王志超5-40就是粘度大一些,油耗会略高一些
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匿名网友你好师傅!这边师傅说5w30省油!5w40保护发动机的.有点纠结
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技师王志超530呗
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技师王志超530不一定就伤害发动机
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匿名网友灰壳好还是极护好
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技师王志超这个您自己考虑就可以
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技师王志超麻烦您,过后和我好评一下可以么
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我的08年10月产的丰田凯美瑞2.4冷车怠速排气管有滴水,热车行驶3公里后就没有滴水,咋回事?行驶了15万公里其实这种情况并不是问题的,只要防冻液没有缺少这种现象,是由于发动机工作产生热气,冷却时形成的水滴。
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丰田凯美瑞2009年的车,行驶了20万公里怠速时油耗高的有点吓人!请问这是什么原因!
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广汽丰田 凯美瑞 2.4 08年的车,现在用的金美孚 ,烧机油很厉害,前三千公里基本上每一千公里一升,后期会少点。车开了十二万公里了,没其他大问题,提速也还好。这么烧法能怎么改善一下啊?
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2009年的丰田凯美瑞行驶了6万多公里现在的问题是怠速在500转以下而且有时熄火!请大师给指点到底是啥原因?如何解决?
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04年丰田佳美凯美瑞2.4。每天早上起动怠速在2千转左右忽高忽低 发动机抖。行驶几公里后正常。更换过电子节气门和进气岐管和气门盖上的真空管。清洗节气门 故障依旧。热车后怠速1200转还变高了下不来。你好,发动机怠速高主要检查进气系统有没有漏气的地方。检查一下空气流量计有没有问题。建议重点检查一下节气门的开度。
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我车是12年6月份的第七代凯美瑞2.5G款,前三年都是4S店保养,三年后开始当地大汽修厂保养,用的是金美孚一号,1万公里一保!现在行驶19万公里保养时发现机油放出来时候只有一升多,并未检查到有漏机油,火花塞正常,尾气无蓝烟,请问怎么回事?还有3升机油去哪了?这个你可以用0-30的机油,嘉实多极护。你跑7000公里看一下会不会减少,你要自己观察,跑到5000公里,把机油尺拔出来。然后看机油在什么位置,在跑1000公里看机油有没有少 换了机油观察。还有废气阀更换了,机油没少了就是没问题 机油少了就是气门油封,活塞环有问题,这个就是需要大修才可以彻底解决问题
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13年的凯美瑞2.5G的车,八万公里出现怠速过低,加速转速跳动大,从600转轻点油门就到了2000转,这是什么原因引起的?七万五千公里换了机油,但不是丰田专用机油,会不会跟机油有关。谢谢解答
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您好,我的车是一辆丰田凯美瑞07年的现在跑了,16万公里,现在出现的问题是烧机油,超车费劲,当动力声音大了但是提速很慢,想问问大概是什么问题
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我目前开的是09年丰田凯美瑞,现在跑了十六万公里了,上个月刚做的保养,可是刚打着车的时候怠速声音有点大,挂上挡以后声音就下来了,想问这是哪里的声音?是变速箱油该换了么? 问修车师傅,说是积炭多了,在这里请教各位大师了
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我是2015年的2.0S丰田凯美瑞,正在行驶时,发动机故障灯与防侧滑灯同时亮,此时只有怠速,踩油门没有反应,电瓶断电才可以恢复,然后大约行驶20公里又重复故障这个情况是节气门的问题,需要更换节气门就可以了
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雅阁2011款,11年雅阁2.0油耗是多少?
11 年雅阁 2.0 油耗,你想知道的都在这里 2.0、2011 款、油耗、本田、 2.0L 雅阁的油耗表现 2.0L 的工信部综合工况油耗为 8.6L/100km。不过,实际油耗可能会因驾驶习惯、路
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