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技师任德智根据你描述的故障现象,建议您先检查制动系统故障码,若没故障码,检查一下abs传感器数据流是正常,若正常,让abs泵工作几次,然后在清洗一下传感器齿圈,若还是弹脚,更换abs泵。
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技师任德智故障多久了
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技师任德智突然这样的吗
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技师任德智abs系统故障码看一下
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匿名网友
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匿名网友第一个
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技师任德智看abs系统故障码
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匿名网友没有
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技师任德智你现在制动系统进去了吗
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匿名网友进去了,没有故障码
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技师任德智这个故障码,是发动机系统让abs控制单元读取故障码啊
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技师任德智你先清除一下
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匿名网友???
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匿名网友清了
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匿名网友车主反应是刹车有时弹脚,我试车正常
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技师任德智看一下网关有故障码没
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技师任德智你把abs插头拨了,在重新插一下
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技师任德智或者把电瓶负极断一会,然后在连接上,看然后清除故障码路试一下
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匿名网友一般刹车弹脚都是ABS总泵问题
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技师任德智看一下abs工作不
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匿名网友我就是想问为什么发动机里面会出现这个ABS故障码
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技师任德智这个意思就是,发动机电脑让读abs系统里的故障码
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匿名网友怎么说
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技师任德智就是说abs系统里有故障码
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技师任德智你把电瓶负极断一会,然后在连接上,
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技师任德智清除一下
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匿名网友网关故障码在哪里进去
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技师任德智19
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匿名网友通道号?
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匿名网友步骤怎么操作
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技师任德智进19系统,看一下有没有故障码
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匿名网友数据总线诊断接口?
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技师任德智对
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匿名网友没故障,因为我已经全车扫描过了
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技师任德智嗯嗯,路试看一下abs传感器数据流一样不
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技师任德智四个车轮的
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匿名网友一样
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技师任德智嗯嗯,现在刹车还弹脚吗
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匿名网友车过来时我试了很久都不见弹脚,可车主说弹
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技师任德智你看一下发动机系统还有故障码没
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匿名网友现在没有
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技师任德智嗯嗯,跑一圈让abs多启动几次看一下
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匿名网友好吧
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匿名网友感觉都没什么帮助
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技师任德智现在弹脚吗
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技师任德智你要是试不出来,在让车主试一下,看有没有变化
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技师任德智若车主还感觉弹脚,就更换abs泵
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技师任德智怎么样了
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高尔夫8仪表有时提示泊车故障,76泊车辅助系统报:驾驶辅助系统声音输出信息娱乐系统信号不可信。偶发故障码。据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:建议升级版倒车雷达模块和音响主机的软件系统。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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2016年的高尔夫7,1.6排量,打着火之后仪表提示:故障,变速器,有时听车等红灯的时候2档降1档的时候会有咔的一声,并不是每次都有这个声音,只是有时会有,转向柱系统的故障码显示选档杆停车位置锁止开关不可信信号,变速箱系统的故障码是选档杆不可信信号,请问一下这个故障变速箱上的档位开关的问题吗?车子开起来没啥其他问题,想问一下师傅遇到过这个问题吗您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,2016年的高尔夫7,1.6排量,打着火之后仪表提示:故障,变速器,有时听车等红灯的时候2档降1档的时候会有咔的一声,并不是每次都有这个声音,只是有时会有,转向柱系统的故障码显示选档杆停车位置锁止开关不可信信号,变速箱系统的故障码是选档杆不可信信号,这个故障变速箱上的档位开关的问题,换掉就行了
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大师您好,我的车2010款高尔夫GTI目前11万公里,一直正常工作,几天前发生一次追尾事故然后就出现了发动机故障灯亮起,电脑消码后车辆无法启动,扫码显示进气系统少量气流,空气流量计不可信信号,拔掉空气流量计可以正常启动,目前机油、空气流量计、油水分离器、喷油嘴全部换过且为原厂配件,清理积碳清洗节气门故障消失,行驶一段时间后停车熄火再次启动发动机故障灯再次亮起,进气管没有漏气,请问什么原因如何解决?你好,根据你车的问题建议你看下空气流量计的电压,故障灯亮以后清掉故障码不能打车,拔掉就能打车说明还是进气信号的问题
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2015款大众高尔夫7,原车主是2014年九月购买的,2017年11月过户给我。前几一切正常的情况下,7月12日提示安全气囊故障,7月15号正好发生轻微追尾,就去4S店修理,昨天修理完,检测了行车电脑,4S店说是安全气囊的电脑版提示要更换,大概花费是4000元。7月15号当天显示屏还出现过短暂提示过几次,自动驻车故障,后来马上又消失了。4S店问之前有没有拆过中控台,查询4S记录,2017年三月有更换换挡杆,2015年5月更换蓄电池,2017年9月有拆装仪表盘,可能更换发臭海绵。现在4S店说,电脑提示要更换安全气囊电脑版,4000元。问,第一,这种情况常见吗?能不能修复,到哪里修复,外面修理厂修复是否安全有保障?如果是您,您会怎么做?驻车系统故障后来就不在提示故障了,有没有问题,建议怎么做?车辆气囊弹出后,要同时更换气囊电脑,考虑到维修成本,安全气囊电脑可以维修,
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩机上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障!
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障! 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用,请大师指点!
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11年大众GTⅠ无倒车雷达,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:11年大众高尔夫GTI倒车雷达功能失效,这种情况常见都是位于主驾驶下面的雷达模块进水导致的。具体先使用解码仪进入泊车辅助或者停车辅助系统如果解码仪都无法进入该系统,解码仪再进入19数据总线系统,如果有报停车辅助系统或者并车辅助控制单元无信号/通信的故障码,侧需要找到位于主驾驶下面的雷达模块检查是否有进水情况。如果没有进水,侧需要检查一下雷达模块的供电,搭铁以及通讯线路是否正常测量线路正常,更换雷达模块即可。这车天窗水管漏水很容易导致雷达模块进水损坏。 建议:检查雷达模块出现进水情况后,需要对天窗水管进行排查,防止二次进水导致损坏。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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高尔夫电子转向助力cAN通讯电压高根据描述,高尔夫电子转向助力CAN通讯电压高,正常两根通讯线电压相加等于5v左右属于正常,扒掉插头两根线电压明显超过5.5v以上会出现转向助力系统无法正常通讯。根据解码仪提供的故障代码,报出这个控制单元损坏故障代码,需要先检查方向机内部以及方向机电机以及电脑板是否进水,方向机模块安装在方向机上面,带插头的那一坨就是。检查方向机没有进水情况,可以先使用大众odis工程师尝试对方向机进行离线刷新固件参数,如果刷新固件后故障依旧,侧需要更换全新方向机总成然后匹配转向角传感器即可。匹配转向角解码仪进引导性功能选择车型年款以及发动机型号然后再选择44转向助力系统找到转向角传感器匹配根据解码仪提示操作完成即可。如果需要更换方向机咱们汽车大师平台可以提供配件以及电脑板维修服务
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09高尔夫手动挡,打不着火,昨天电脑进去还能读到组合仪表控制单元损坏和端子30供电电压过低,昨天把ABS泵插头拔了可以打着火,今天又不行了,今天故障码又不同了.根据描述,09高尔夫手动挡,打不着火,昨天电脑进去还能读到组合仪表控制单元损坏和端子30供电电压过低,昨天把ABS泵插头拔了可以打着火,今天又不行了,今天故障码又不同了。这种情况需要先看下故障现象是否相同,这边启动不了是启动马达没有任何反应还是说启动马达有反应无法着车,如果没有马达就需要读取发动机系统报啥故障码以及变速箱系统以及车身模块系统报啥故障码,然后再进行检修,启动没有马达需要检查启动马达上面是否有信号电,没有信号电需要检查启动继电器以及保险丝,点火开关等。如果有马达无法启动就需要检查有没有高压火以及喷油,燃油压力是否正常,没有这些的话需要解码仪读取发动机系统转速数据打启动时是否有转速信号,没有转速信号就需要检查曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器的线路是否正常。这边曲轴位置传感器三根线正常扒掉插头为两个5v,一根搭铁。如果有高压火以及喷油,都正常着就需要检查正时和缸压是否正常。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑编程平台都可以提供服务
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15年高尔夫7报冷却液泵2-对地短路根据描述的故障提示,诊断仪报冷却液泵2对地短路。 我给您诊断思路是:这个冷却液泵2还有一个名字,叫做增压空气冷却系统泵,这个泵不是一直工作,是根据增压器的温度来觉得泵是否工作。故障报对地短路,实际上是检测信号发现了电压过低,这里的对地短路不一定是短路,只要是电压过低,系统都判定对地短路,那么它缺少供电也会报对地短路,所以我们第一步要检查供电。故障是偶发性,因为这个泵不是一直工作,只有在增压器温度过高时才工作,也只有在这个条件下,系统才会对泵和泵的线路进行检测,所以故障是偶发的。 建议:综合分析,建议先测量线路,本车故障已经排除,故障的原理已经阐述清楚。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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高尔夫6故障码u1017,高尔夫6故障码大全图解
高尔夫6故障码解读:U1017及其他常见问题详解 在汽车世界里,故障灯的亮起往往像是一声警钟,提醒着我们车辆可能存在的问题。今天,我们就来深入探讨一款热门车型——高尔夫6,特别是针对故障码U1017以
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