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技师袁智斌建议找一个发动机电脑版同款车对调测试
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E**y你要看那个数据流
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技师袁智斌你换过汽油泵换过三元催化后,氧传感器它加速无力是怎么个加速无力法呀?
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技师袁智斌看混合气的那些数字啊。
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技师袁智斌是柴油的还是汽油的?
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E**y汽油
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E**y
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E**y
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E**y
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E**y
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技师袁智斌不好意思老板,刚才没看到信息,忙一会。
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技师袁智斌大哥你能不能发个信息呀?
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技师袁智斌三元催化烧红说明是你的喷油过多进气量少,检查一下近期系统有没有漏气现象。
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E**y原地加油,一点事都没有的,我现在看看,
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技师袁智斌对啊,你要看一下,现在是属于我怀疑你这个车是属于混合气过稀呀。
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E**y我刚看了,没有漏气
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E**y现在要看那个数据
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技师袁智斌混合气
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E**y进气系统吗?
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E**y
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E**y点那一个
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技师袁智斌大哥,你这网络不行啊。
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技师袁智斌点那个混合器的系统数据。
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技师袁智斌大哥赶紧还有视频视频。
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技师袁智斌视频,视频
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技师袁智斌我不知道你开的是视频
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技师袁智斌
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我的车 五菱小旋风 最高速只能到70迈 积碳洗了 离合三件套也换了 节气门也清洗了 正时也对了 汽油泵也没有问题 也不缺缸 钢线也换了 三元催化也捅漏了 机器去年才大修过 这可怎么办 车加气的 油和气都没有劲加了40快钱气只跑了18公里就没有气了 也费油 我就很纳闷了 这是为什么呢?哪位大师能解决呀?
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五菱荣光小卡1.5,跑个两三公里加速无力,发闷你好根据你描述的问题为你解答的话五菱荣光一点五跑三公里加速无力发闷这个肯定是你三元催化堵塞导致的问题首先把三元催化检查一下更换掉另,另外就是燃油压力也测量一下,如果燃油压力过低,把燃油泵总成燃油滤芯,也进行更换掉,还有就是燃油调节传感器也会引起这些问题,例如,水温传感器,前氧传感器,如果说据失效都会导致这个问题出现,建议进行更换传感器。就可以解决这个问题了。
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五菱小货车急加速加不起油门,报混合气过浓你好,根据你描述的问题为你解答的话,五菱小货车急加油门加不起来,报混合气过浓,这个需要你首先把节气门清洗一下,把前氧传感器进行更换。还有就是近期压力传感器给它更换掉近期,压力传感器给它更换掉,这两个传感器就是燃油修正的传感器。如果数据出现偏差的话,都会导致混合气偏浓。
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五菱荣光小卡,没有故障码,动力不足,加速反应慢你好,五菱荣光小卡没有故障灯,动力不足,加速反应慢,油门踩到底提速很慢,这种情况的话,下回就和你讲过了,发动机大修以后就会出现这种情况,很有概率是发动机内部问题。从现在看的话,水温数据流有问题的话,建议你更换个水温传感器,试一下,只能进行更换传感器。更换传感器试一下,如果不行的话,只能重新更换一个原厂发动机。
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五菱新卡1.8跑起来无力你好,五菱新卡跑起来无力,这种情况首先检查一下燃油压力是否过低,检查一下燃油滤芯是否脏,污火花塞是否损坏,然后就是三元催化,有没有堵塞?把喷油嘴拆下来清洗一下,看情况的话,是喷油嘴里面有脏东西堵塞导致的供油压力不足引起的故障,建议把朋友水或者清洗一下,把燃油轨压更换掉,有可能燃油轨压内部出现了问题导致的故障,更换掉就可以了。
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五菱pn货车加速无力这个车汽油压力低了,汽油泵换的不对
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五菱单排风扇不转,水温传感器新的,水温表高,你好,五菱单排风扇不转,建议检查风扇保险丝和继电器线路是否存在问题,建议更换继电器。
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五菱货车冷车难打车,没法启动!你好,朋友,你这个五菱货车冷车不好启动,没有高压火的话,这种故障现象都是因为你这个车辆。电脑版这边控制有问题,或者是这边位置穿的器还是有问题,导致在冷车的时候启动的时候,发动机无法识别到转速,从而导致你这个车辆高压火没有启动不起来。先把这个位置传感器还有电脑版做一下排查。
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五菱货车报节气门位置传感器接地短路或线路断路你好,五菱货车报节气门位置传感器接地短路或者线路断路,这种问题主要排查一下节气门三根线供电接地信号线正常不正常,如果接地线不正常,需要检查一下线路到电脑版有没有出现线路短路或者断路的情况?,如果节气门位置传感器线路到电脑版都是导通的,没有出现短路和断路现象,这个就需要把电脑板拆下来拿去维修一下,或者更换电脑板,有可能是电脑板内部短路引起的问题。
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五菱兴旺加油门没力,车子抖动你好朋友,这款车的话,加油门无力。车子发抖。这种故障的话,你首先要检查一下你气缸压力是不是不足?导致燃烧不好引起的问题,把气缸压力测量一下,燃油压力测量一下。朋友嘴拆下来清洗一下。另外的话就是三元催化检查一下,检查一下三元催化有没有堵塞?这款车三元催化也容易出现堵塞,引起这个加速无力,发动机抖动。故障出现,把这几个排查一下。
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悦动p0171故障码怎么解决?更换过前后氧传感器、汽油滤芯,清洗过节气门、喷油嘴?
P0171该故障代码意味着混合气的空燃比过稀。根据您描述的故障现象,更换氧传感器、汽油滤清器、清洁节气门和喷油器等。建议您检查一下空气流量计,进气管有无泄漏,燃油系统的供油压力。下面我们来做一个详细的
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23
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氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗
氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗想必你是个爱车之人,对于汽车中的一些故障应该并不陌生。而今天,我们要探讨的是关于氧传感器2报故障以及与之相关的三元催化器的问题。首先,让我们来了解一
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一、什么是三元催化器?三元催化器是一种常见的汽车尾气净化设备。它通常由三个部分组成:氧化镁、贵金属和载体。氧化镁用于储存和放出氧气,贵金属(如铂、钯和铑)则用于促进污染物的化学反应,载体则承载氧化镁和
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