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技师张明顺您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！ 挂上挡后发动机负荷增大，转速会升高一点正常的。 1.天气热的时候如果不开空调只是挂档。转速不升高 2.如果不开空调转速升高。就是节气门的问题。 希望我的回答能够帮助你
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冷机打着火的时候挂挡走的时候会加不上油有的时候会熄火，但熄火的几率很低，但把发动机开热了就没事了，开冷气的时候怠速会熄火车身会抖动，求高手告诉下办法，能不能说说这车有什么通病，年限久了需要换些什么东西能让车的驾驶感会好点，求解谢谢
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大众高尔，最近汽车（手动，现在夏季）停车在较长时间（大于6小时以上），再次启动，（须启动五六次，难启动，启动后易熄火，须彩油门稳，）发动机抖动严重，并有规律的发出“咕噜、咕噜”声，挂挡后，给油无力，抖动加大。着车后推一挡或者二挡，三档……加油转速维持怠速，无法攀升，并出现突、突的明显前冲顿挫，维持半离合一段时间后，（须一二十分钟左右）车辆放正常行驶。请问出现以上情况是什么问题？大概要多少维修费？
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2022款H9下坡D2挡不变,转速高的原因下坡的时候变速箱在二档上面不变的转速升高，这个是正常现象，没有任何问题，现在的自动挡变速箱都是这样的。因为下坡的时候不踩油门的情况下这个。变速箱里面不会升到高档位上面去，然后下坡的时候变速箱在二档上面档位比较低，这个车轮会带动变速箱转动带动发动机转动的，所以说高。发动机的转速就是比较高的，这个是正常现象，自动挡的车下坡的时候都是这样的，没有任何问题。
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采埃孚16挡变速箱怎么操作？1、在启动发动机前，驻车制动器拉紧，变速箱处于低挡区空挡位。启动发动机，半挡开关向下扳至低半挡，深踩离合器，挂入1，松手刹，慢松离合，车辆启动，这时变速器是1低半挡位（1挡）。 2、把半挡开关向上扳至高半挡位，轻轰油门，车速提起来后，深踩慢松离合，这时变速器换挡至1高半挡位（2挡）。把半挡开关向下扳至低半挡位，轻轰油门，待车速提起来后深踩离合，推动手柄挂入2，慢松离合，这时变速器换挡至2低半挡位（3挡）。以此类推，可一直切换至8高半挡位（16挡）。 3、再谈降挡，目前挡位是8高半挡位（16挡），把半挡开关向下扳至低半挡位，利用缓速器略降低车速，深踩慢松离合，变速器即切换至8低半挡位（15挡）。把半挡开关向上扳至高半挡位，利用缓速器略降低车速，深踩离合，拉动手柄至7，慢松离合，变速器即切换至7高半挡位（14挡）。以此类推，可一直切换至1低半挡位（1挡）。
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挂爬坡档开高速有什么影响就是挂入爬坡挡开高速的情况下。这个主要是发动机的转速比较高。就是发动机行驶的过程中这个转速比较高，而且这个变速箱里面一直在低速档位上面。发动机的转速比较高的情况下，主要就是发动机的油耗是特别高的。还有就是长时间发动机高转速运行的情况下，有可能会导致发动机的温度比较高，发动机磨损比较大，温度高的情况下机油性能下降，有可能会导致发动机这个有轻微的磨损。其他的方面是没有多大影响的，主要就是这两个方面。
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自动档车子放在手动挡1档位开了近2小时,后果会怎样?这个没有任何影响，就是说开了两个小时，他最多就是发动机的转速是特别高的。现在的发动机都是高转速发动机的，发动机的转速高也是没有任何关系的，没有任何影响，就是发动机这个油耗是比较高，就是比较费油一点而已，其他的都是没有任何影响的，不会损坏变速箱或者是损坏发动机的。这种情况就相当于开手动挡的车型挂入一挡，然后跑了两个小时一样都是一个道理的。就是这个对发动机和变速箱没有任何影响，只是发动机的油耗比较高，比较费油而已。
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大众高尔 点不起火，起动机电瓶正常，换过火花塞，高压线 点火线圈，分火头盖，换了钥匙，清洗了节气门，油泵目前没换（本车购买之前 前车主换了一个改装的油泵） 分电器总成也没换过。现在状况是有时候能点火，点火后很正常 看不出问题，连续发几次都正常 行驶也正常，（有时候行驶中会熄火）。有时候怎么打都打不起来，下坡路挂挡也不会点起来。现在一个月30天 有25天是打不起火的，不知道哪里问题，图片上显示已经缺油，当时我另外一个高尔比这个低的油 照样能打起火你好，检查一下汽油压力。看看是不是汽油泵损坏。
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斯巴鲁启动怠速高,什么时候起步合理。启动之后由于这个温度比较低，电脑检测到发动机的温度比较低的情况下，就会控制发动机高转速运行的这个。现在的车是不需要热车，启动一分钟左右就可以挂档，正常行驶的，这个怠速高的话没有任何影响的，直接行驶就可以。
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发动机水温很高，一上坡就会开锅首先上坡的话发动机阻力大然后导致水温高，这种情况您先清洗一下水箱，检查散热器风扇有没有高速转？以及节温器是否开启大循环。
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丰田凯美瑞下水管不热+温度高。风扇一直转的原因是您好，汽车发动机过热风扇一直转。的主要原因大概有以下这几方面， 第一，车辆发动机冷却液亏损导致的发动机过热水温过高，这种情况需要及时检查一下相关的水管管路有没有冷却液渗漏的现象？如果有的话，需要及时处理或者是更换老化的管路。更换完以后及时补充冷却液就可以了。 第二，发动机电子扇不转导致的发动机过热水温高，这种情况需要重点检查一下，电子扇相对应的保险丝。继电器或者是电子扇控制模块是不是有问题？及时更换受损的配件。 第三，发动机节温器损坏，或者是水泵损坏导致的冷却液不循环，这种情况需要及时检查，更换节温器或者是水泵。 第四，发动机气缸垫损坏导致的发动机高温，这种情况可以去修理厂做一下相关的检查，用专门的设备检测一下气缸密封性能，如果有问题的话，需要更换新的汽缸垫。 发动机出现过热的现象，一般就是以上这几方面原因以及相对应的解决方法！
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挂空挡后发动机转速上升是为什么
1挂空挡后发动机转速升高是挂空挡后发动机转速升高的原因。3360可能是节气门轻微卡滞造成的。建议每天在4S商店或汽车修理厂由专业人员检查和修理车辆。发动机怠速时，因为没有负载，所以转速会很高。对于高速
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2020-07-22
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天际ME5 高压继电器故障怎么回事？
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