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技师阎许老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。 -
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技师阎许你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？ -
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技师阎许车子铭牌以及当前故障代码图片，故障现象也描述一下 -
明**B
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明**B我是汽车装潢店的
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明**B装万氛围灯就这样了
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技师阎许啥故障现象啊，永久故障代码是直接存下的 -
明**B刚开始报的传动系统故障
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技师阎许没有啥故障现象，只是报故障代码吗？ -
明**B对
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技师阎许装潢时候拆过的所以插头接触再看看，尤其是拆过的整车通讯线束插头 -
明**B重新拔掉再插一边
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技师阎许是的，然后看看有没有插头虚接或者插头损坏的，插错的 -
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技师阎许现在就是整车通讯电阻数据不对了引发的问题 -
明**B
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明**B我刚才查保险的时候 发现f69这个保险丝断了
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技师阎许啥意思这个保鲜盒动过？ -
明**B这个保险丝是管哪一块的
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技师阎许对，换个再试试，肯定的啊那个是主控大保险 -
明**B换了
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明**B换过以后故障码还是消不掉
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技师阎许管车身附件供电的 -
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技师阎许故障代码是永久码就是上次存下的 -
明**B会不会是啥东西坏掉了
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明**B这个永久码能不能消掉
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技师阎许不会，啥东西掉了肯定影响上电，启动的啊故障代码是软件数据不对啊，但是永久故障不用管的 -
明**B那第二个故障用不用管？
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技师阎许不用啊，它这两个故障一个总线网关通讯故障，一个驱动故障啊，如果故障代码存在的话，车子肯定不能启动的 -
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。 -
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技师阎许 -
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技师阎许处理了假如还是不行，随时加我上面微信联系
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宝马三系320LI 报故障8040B8 驱动装置KL30BK15N 因对地短路而持续退出工根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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您好！请问一下13款凯越手动经典型的，中控不起作用，气囊灯亮，示宽灯不亮，是什么原因？故障码是:B0882安全带声音提醒装置电压过低，B0048碰撞输出电路对地短路。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：及时去维修站检查一下气囊系统的碰撞传感器的线路是否正常，排除线路问题以后再去考虑配件问题，关于灯光和中控问题，需要测量一下线路是否正常，把线路排除以后就要考虑配件问题了 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好！我车子13款宝马5系GT前段时间修理过发动机漏油（换了汽缸垫和盖子.加了两桶防冻液）然后开车高速和市区提示了几次高温！高速时提示了一次停下来休息几分钟就没事了！有时候风扇会自动开最大狂转！去了修车地故障代码：因为堵塞导致水泵停止工作（我好像看到还有几个电子线路短路的代码，师傅没说我也没问）然后熄火踩油门看电子水泵工作吗.当时试的电子水泵工作.修车师傅说节温器正常.水泵工作不稳定.建议换水泵！我听别人说可能冷却系统防冻液有气体没有排出！我就网上搜了怎么排气！排气时发现电子水泵工作断断续续只能持续2-3分钟就要重新启动才能继续！还是只能持续2分钟！而且这2分钟还不是连续的出水.（出三秒休息2秒）不知道是电子水泵坏了还是排气没排出还是线路问题？更换水泵，真空加注适当比例防冻液并电子排气。
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【汽修圈问题】李文东，宝马F45，显示传动系统无法获得完全的传动功率，故障灯亮，故障码160502-发动机排气加热装置对地短路，1B5202-电源总线端KI. 15N_1电压错误，1B5302-电源总线端KI. 15N_2电压错误，1B5402-电源总线端KI. 15N_3电压错误，故障码清除后立即继续出现，涡轮现在已经不工作，动力差，发动机没有特别抖动，跟平时正常的震动一致，最近换过火花塞及清洗节气门。车辆描述的问题，根据车辆的实际情况，考虑可能的故障原因就是车辆存在的连接导线，可能出现了问题，根据车辆的实际情况，需要车辆先参考我发送的信息，以及车辆的实际状态线进行连接导线的基本测量，然后根据车辆的实际情况再尝试，缩小以及诊断确认评估车辆问题。
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发车怠速熄火，踩油门不熄火，换了偏心轴及偏心轴马达及编程故障仍然存在(按照宝马厂家puma要求)，怠速时拔下偏心轴马达线束不熄火，故障码有：点火开关继电器和点火开关供电电压喷射装置对地短路(更换该装置现象仍然存在)；电子气门控制系统：不可以调节；电子气门控制系统：退出工作状态，调校故障出现频率过高；电子气门控制系统，调整范围：极限位置不明。(诊断电脑上电子气门不可调校)
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s320l遥控钥匙解锁后发出报警声，声音持续30秒左右。去4s店检查，由于电脑没有故障信息，暂时没查到原因。我个人怀疑是不是车内活动传感器的原因。因为几次报警都是停在比较黑暗的地库，而且停车时间较长。后来加装了新车记录仪，偶尔工作指示灯会闪烁。是不是这个灯光干扰了车内活动传感器？另外，这个传感器我在系统里面设置“关闭”后，熄火重新点火后，又默认开启了。
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车型是领克02hb，在4s店加装了一套领克官方出品的02原厂电动尾门（安装之后遥控钥匙和方向盘侧按钮会失效，只能从后门开启。4s店说是因为避免破线，只对插安装才会这样）。由于加装的时候自己没有观看施工过程，也不懂。所以有一个担心的地方：假如技工师傅在施工过程中把某些对插线束接错了的话，会不会造成安全隐患？（目前自己能联想到的问题有1.导致电尾门或者其他设备无法正常工作。2.烧保险丝或者烧设备。3.线路短路起火） 其他都无所谓，就是很担心会不会因为插错线或者接口出現线路起火自燃的情况据描述的故障提示 我给您诊断思路 是：插头是有防插错的功能是不会插错了的。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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加装的OBD落锁器，由于之前电池内部可能坏了（不肯定是不是短路）在搭线打火，怠速原地充电一个小时后熄火，再次尝试打火时，车打不着，仪表台的发动机灯、防滑灯、4驱灯都亮着，接电打火后，这些灯一直亮着，按对应功能按键没反应，车正常发动。然后拔掉OBD落锁器，问题灯都熄灭。再次插上OBD落锁器，仪表灯正常。OBD落锁器，只是偶尔试过一两次可以落锁，现在OBD落锁器完全没工作了，请问是什么原因呢？会不会OBD接口与车上电路版短路了？
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车型是领克02hb，在4s店加装了一套领克官方出品的02原厂 电动尾门（安装之后遥控钥匙和方向盘侧按钮会失效，只能从后门开启。4S店说是因为避免破线，只对插安装才会这样）。由于加装的时候自己没有观看施工过程，也不懂。所以有一个担心的地方：假如技工师傅在施工过程中把某些线束接错了的话，会不会造成安全隐患？（目前自己能联想到的问题有 1.导致电尾门或者其他设备无法正常工作。2.烧保险丝或者烧设备。3.线路短路起火）最担心的就是会不会出现线路起火自燃的情况你好，这个相关的线束是不会接错的，如果接错的话，电动尾门是无法正常使用的。 既然是原厂插头对接，所以说这个不存在，说出现自然的风险或者是保险丝烧坏的情况。
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车型是领克02hb，在4s店加装了一套领克官方出品的02原厂电动尾门（安装之后遥控钥匙和方向盘侧按钮会失效，只能从后门开启。4s店说是因为避免破线，只对插安装才会这样）。由于加装的时候自己没有观看施工过程，也不懂。所以有一个担心的地方：假如技工师傅在施工过程中把某些线束接错了的话，会不会造成安全隐患？（目前自己能联想到的问题有1.导致电尾门或者其他设备无法正常工作。2.烧保险丝或者烧设备。3.线路短路起 火）最担心的就是会不会出現 线路起火自燃的情况根据你的问题、这个都是安装手册操作的不会出现问题的放心好了、安标准不会出现自然的
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N 档自动启停不工作，自动启停 N 档不熄火 哟，大家好啊！今天来给大家讲讲自动启停这个小妖精。有些车主可能会遇到自动启停不工作的情况，特别是在 N 档的时候，自动启停不熄火，这是咋回事儿呢？ 自动启
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