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技师张光庆先进行询问车辆问题然后告知修理工处理方案
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技师张光庆请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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技师张光庆出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师张光庆您好请问您是修理厂的还是车主
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匿名网友
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匿名网友修理厂
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技师张光庆你弄过什么没
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匿名网友拉高速就亮燃油高压自适应,没得方向。以前换过一套拆车正时及链轮。
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技师张光庆你正时还在报故障啊
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匿名网友车主来的时候没注意之前亮不亮这个故障码,
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技师张光庆这个应该是高压油泵坏了
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匿名网友是的,偶发报故障,主要车主舍不得花钱换原厂链轮,正时这个也挺简单,
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技师张光庆从故障码上看是高压油泵坏了
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匿名网友
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技师张光庆正时不对
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匿名网友这个正时也挺简单的,没看到那里复杂了!对了几遍正时还是会报正时故障
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技师张光庆有可能是你的安装步骤不对
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匿名网友我们发了一个高压油泵,一个一个准备去试车看看,主要是拉高速就会亮故障灯,马上读取就是燃油高压自适应这个故障码。
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匿名网友正常安装正时流程是怎样的!我们是所有螺丝不上紧,曲轴,凸轮轴定位,涨紧器预紧。然后逐个链轮打扭力
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匿名网友低压燃油压力一直五个没问题
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技师张光庆燃油应该是高压油泵的问题
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技师张光庆正时你有没有用涨紧器的工具
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技师张光庆你的正时工具拍照我看看
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匿名网友
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技师张光庆没有正时涨紧器的工具吗
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匿名网友还有那个声音模拟装置电磁阀驱动器用不用管他。
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技师张光庆可以不管他
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匿名网友没有涨紧器工具的
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技师张光庆涨紧器也要用工具
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匿名网友我感觉那个涨紧器的力度很大啊!链条蹦的非常紧。
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匿名网友和链轮有么有影响,会不会是链轮问题。
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技师张光庆紧螺丝的时候涨紧器会回去啊
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匿名网友那也是。这种影响也确实有可能。他的正常链轮调节数据在多少度
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匿名网友有个直观看的到到底差了多少度
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技师张光庆数据流
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匿名网友我们专用工具五十套起步,这个车还翻了船。
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匿名网友就怕链轮有问题。
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技师张光庆如果能排除工具问题就是就是涨紧器或者轮子不行
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匿名网友唉😔 ,涨紧器也怀疑过,单独换过原厂的涨紧器了的!
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技师张光庆那就是轮子了
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技师张光庆这个问题可以加一下我的企业微信我帮您安排4S店技师或者专修帮您远程指导排除故障但是需要一点指导费用
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技师张光庆
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技师张光庆结束后麻烦您给我一个五星好评我们平台有任务
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保时捷帕拉梅拉增压压力控制偏差你好,从问诊中大致判断,该车辆增压压力确实偏低,排除掉漏气的,就只有增压产生与压力控制两个方便,结合现在有限的信息,不能非常具体指明问题点,但可以确定电脑板对发动机目前状况的判断相符合,所以不存在多个原因引起,建议先从压力控制方面入手,把泄压阀,控制阀等部件做试换,因为风险比较小,看看是否改善,不行就下一步,看看三元催化器,用红外温度仪测试三元温度上中下三点,温度是否大致一致(加速时测试),一般通畅的三元温差很小,反之越大,可根据温度结果下一步,拆除前氧传感器,用内窥镜观察有无堵塞蜂窝,或堵塞程度,如果三元不够通畅,会减慢尾气流经速度,间接减慢涡轮叶片转速,进而影响增压压力,可视情况而定。最后再考虑更换涡轮增压器,希望能帮到你
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11款帕拉梅拉底盘故障报压力传感器,信号线B+短路11款帕拉梅拉底盘故障报压力传感器,信号线B+短路【车型:Panamera 2012款 Panamera Turbo S 4.8T】按照照片中的故障引导进行线路测量,如果线路没有问题,建议先更换分配阀。
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帕拉梅拉3.0发动机报增压压力控制偏差是怎么回事造成该故障的原因有,废气阀泄露密封不严,多个真空电磁阀常开,或者泄露。真空泵工作不良,管漏气!涡轮增压器本身故障。建议用真空枪检查,从发动机真空泵开始,顺着管加压测漏,若漏气,分别往下走。根据漏气结果再检查真空阀
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帕拉梅拉显示切断电压保护,然后车打不开火帕拉梅拉显示切断电压保护,然后车打不开火【车型:Panamera 2012款 Panamera Turbo S 4.8T】,建议活动一下后备箱电源配电器上的闸刀,可能接触不好。
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保时捷混动帕拉梅拉报P055600制动助力器压力传感器信号不可靠,真空不泄露,保时捷混动帕拉梅拉报P055600制动助力器压力传感器信号不可靠,真空不泄露,【车型:Panamera 2012款 Panamera S Hybrid 3.0T】,根据故障码建议检查一下电动真空泵的继电器以及真空管路里边的单向阀是否损坏。
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帕拉梅拉高压燃油压力不可靠你好建议检查低压压力 如果低压没问题检查高压压力 是否低于预期或者高于预期
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14年保时持帕拉梅拉压缩机插头上没有正常电压,空调风扇也不转。什么问题?帕拉梅拉的压缩机是可变排量的.是电磁阀控制的.控制电磁阀的是电流.而不是电压.电压测量的时候.不能把插头测量.需要插在电磁阀上测量电流的.而风扇不转是看空调高压压力.压力没起来.风扇不转是正常的.当压缩机工作.压力起来.风扇就转了.通过数据流.重点检查压缩机控制电流.
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【汽修圈问题】帕拉梅拉气缸组2缺火,排气凸轮轴超过极限值 增压压力控制偏差先读取数据流,可能是涡轮增压器漏气
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保时捷帕拉梅拉胎压故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:可以重新调换一个匹配设备重新匹配测试一下,以及所更换的配件是否存在质量问题 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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保时捷帕拉梅拉报制动压力传感器不可信这个是真空泵,吸入大气的管子,这个泵可能坏掉了,先换掉电子真空泵 有漏烟的话就先更换电子泵
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