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技师刘佳根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(您好,皮带已经发现老化了,就需要更换了,因为皮带断裂会卷进曲轴。手刹卡子断裂不会影响手刹功能,会产生异响。减震缓冲块损坏会影响减震的使用寿命 建议:(皮带,涨紧器,检查好) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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王**?
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技师刘佳您好,皮带已经发现老化了,就需要更换了,因为皮带断裂会卷进曲轴。手刹卡子断裂不会影响手刹功能,会产生异响。减震缓冲块损坏会影响减震的使用寿命
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技师刘佳如果行驶8万公里左右,建议和涨紧器一起更换
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王**我皮带在22年1月份换新的啊,就磨损成这样了?
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王**但是只换了皮带
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技师刘佳换完皮带跑了多少公里
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王**1万左右
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王**6w2换的皮带,现在7w1了。时间差二十天左右满1年
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技师刘佳跑的是有些少,比如车经常行驶在沙尘天气会给皮带带来磨损,皮带磨损与涨紧器也有一定的关系,涨紧器压力过大或者过小会影响皮带的使用寿命
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王**一般来说,张紧器是不是要和皮带一同更换的
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技师刘佳都是建议一起更换的
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王**我就是只换了皮带,张紧器没换,是不是因为这个原因导致皮带磨损
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技师刘佳您的照片只能看见皮带的内部,涨紧器引起皮带磨损一般在皮带的外部,还有需要检查一下发电机的单向轮,如果单向轮损坏也会影响皮带
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王**这个在修理厂更换,和在4S店更换一样吗
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王**
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王**检查车的时候给发了这三个,说建议更换
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王**不知道这三个是啥
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技师刘佳在哪里更换,都要求用原厂件,你在对比一下价格,如果差的少就在4s店更换,涨紧器有质保
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技师刘佳皮带,涨紧器,工时费用
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王**那现在问题就是更换张紧器就行了对吧
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技师刘佳是的,同时检查发电机的单向轮
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王**张紧器价格大概在多少知道吗
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王**原厂的
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技师刘佳不好意思,平时车间接触不到价格,不太了解
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王**皮带磨损,是每辆车的损耗件吗。还是非正常磨损
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技师刘佳皮带是每辆车的损耗件,正常更换是5~6万公里
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王**好的谢谢
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王**
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王**还有个就是,刹车片,换几个刹车片换制动盘
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技师刘佳大约两次
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王**好的
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技师刘佳麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。感谢!
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技师刘佳
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
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