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技师余明星你好，我是汽车大师金牌技师-李晓宁，很高兴为你解答。 -
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技师余明星换皮带之前有吗？这个声音 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友之前只有冷车点火时发出的唧唧的声音 -
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技师余明星现在处理得办法是把皮带拆掉着车看异响会不会消失 -
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匿名网友就不装皮带看看响不响是吧胀紧轮要拆吗 -
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技师余明星轮子不用拆 -
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匿名网友好的，如果不响怎么处理，响又怎么处理？我现在就去拆 -
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技师余明星不响了基本上是皮带或者换的轮子问题，因为之前不响，如果还响需要进一步排查是否发动机内部异响 -
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匿名网友好的谢谢我去拆了告诉您 -
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匿名网友用听诊器听了是发电机轴承响 -
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技师余明星把皮带摘了就不想了吧 -
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匿名网友是的 -
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技师余明星嗯，问一下可不可以更换单独的轴承，没有单独配件需要更换总成 -
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匿名网友说没有单独轴承换的也不知道是不是他们不想修 -
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技师余明星你可以去咨询一下专修发电机，起动机的门店 -
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技师余明星一般这个东西换总成比较保险 -
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匿名网友好的谢谢啦 -
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技师余明星不客气
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e90宝马325 2007豪华版，前几天更换过一个点火线圈，六个火花塞，都是原厂配件，用以解决发动机抖动问题。维修过程中师傅说帮清洗过“电磁阀”。修好后车行驶了几次的确不抖动了。但是没过两天开始出现发动机仓异响情况，表现为：车辆发动后呼呼啸叫声，在车内车外都能听见，踩油门行驶后声音立即变大，行驶中，等红灯时声音变小，但如果此时打方向盘，声音会明显变大。而行驶的过程中打方向没有明显更进一步噪声变大的情况，或许是因为此时噪声已经很大了。车本身一直以来有发动机渗油的情况。询问之前维修的技师，是否是上次维修拆装过程有什么没弄好，因为是刚修好没几天就出现这个情况。但对方没承认，他觉得是因为发动机渗油而引发的新故障，怀疑是发动机，阀门，皮带轮的问题。噪声出现的比较稳定且有规律，特别是怠速中扳方向盘声音明显变大值得重视。请各位技师分析一下车辆超过10公里皮带开始老化，皮带轮会疲劳异响，需要检查并更换
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车型是14年宝马320li时尚型，底盘代号F35，行驶里程76000公里！ 最近出现以下情况：天气热的时候或者行驶两个小时后，低速行驶时前轮处出现咯噔咯噔的声音，不转向也响，像是某个部件出现松旷的声音，这种声音在刹停后和起步时都有。但是每天冷车或者行驶时间不长是没有异响的，去4S和专修店都去检查过，还没有找到具体的异响源，初步怀疑是方向机的间隙大，因为使劲拉方向机拉杆会有松旷的声音，但是不明白的是方向机有故障按理说转向也会异响，我的车转向没有任何异响！求大神帮忙诊断，会不会是内球头松旷发出的声音，还有为什么冷车不响，必须要开上两个小时后才响！上次去专修店师傅发现是弯臂问题，但是在拆下弯臂后拉动，方向机内部也有小的响动，所以就怀疑是方向机间隙过大引发的异响，叫换方向机总成，请问这个异响有可能是因为方向机的间隙大引起的吗？如果是要换总成吗？间隙可以调吗？更换电子方向机，匹配
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宝马318（E46底盘）车主，一年前在小修理部换的各种漏油胶套，气门室盖垫，电磁阀垫，油位传感器，空调皮带，张紧轮。（之前开的一切正常），暴操也无问题。换完后跑了500公里长途，到快要下高速时，突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标，但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后，下高速感觉不对劲了，低档位换档冲击很厉害，特别是三档换二档，二档换一档时，咯磴一下，车子像是猛踩刹车那样突然停顿，感觉很不舒服。但高档位又无任何问题，也能跑到一百多速度。后来几天，终于找到规律：车子重新启动后，感叹号消失，只要转速不超2000转，那个感叹号就不会出现，不管开多久，而且换档很平顺，没任何异常。但当转速一超过2000转，感叹号立即出现，而且换档立即感觉到有冲击（网上复制的文章，故障症状一模一样），后来自己买了远征技师盒子，查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码，网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习，清故障码，清掉了。清掉后又一切恢复正常了， 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标，现在不急加速能开个一周不出码，但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短，急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误，电脑进入跛行回家模式，可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了， 请问各位大师有这方面维修经验吗？检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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大师您好，我一辆宝马2011年宝马320i，启动后冷车，在发电机和皮带定轮处有明显的嗒嗒声，随声发动机运转声音逐渐减小，几分钟后声音消失。在之前以为发动机出问题了，取下发电机皮带试机，便没这个声音。想问问这种情况，是皮带？张紧轮？定轮？还是发电机或单向轮？出问题了？建议更换皮带跟张紧轮
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开了20分钟洗车的时候冲洗了哈发动机，对车有影响吗？一般不建议用水枪直接冲洗发动机！特别是发动机在高温时，容易造成缸体或者三元催化器瞬间热胀冷导致开裂
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宝马320系冷车启动挂Ｒ档发动机皮带和涨紧轮抖动并有异响。用听诊器听一下异响来源，更换单向轮。
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BMW 320i 发动机的缸盖 连杆瓦盖 曲轴瓦盖的螺丝扭紧力矩你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，曲轴大瓦螺丝61牛后再紧固螺丝90度角，连杆瓦25牛后再紧固90度，缸盖螺丝36牛后再紧固两个90度，这就是标准维修数据 希望能帮到您！祝你生活愉快！
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宝马335 N55 3.0T发动机维修数据和正时图有吗车辆的发动机正时需要使用正式工具完成拆卸以及安装车辆的螺丝拧紧力距，可以参考我拍照的图片信息，根据实际情况完成螺丝的安装工作。更换正时链条必须要拆卸两个可调节正式轮以及松开曲轴的中心螺丝才可以。
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宝马3系风扇皮带装紧阀有响声要紧吗?
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宝马318in46发动机维修正时齿轮掉链条宝马318in46发动机维修正时齿轮掉链条【车型：宝马3系 2004款 318i】 这个齿轮的凸面朝曲轴，平面朝外
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比亚迪f3涨紧轮坏了什么声音
比亚迪f3涨紧轮坏了什么声音 导语：了解比亚迪f3涨紧轮出现的声音问题，保障行车安全 背景介绍：作为一种常见的汽车故障，涨紧轮的问题可能会出现在比亚迪f3等车型上。涨紧轮是发动机的重要部件之一，它的正
比亚迪
2024-01-19
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比亚迪f6张紧轮正时皮带多少钱
了解比亚迪F6张紧轮正时皮带价格比亚迪F6张紧轮正时皮带的价格作为维修和保养比亚迪F6的重要指标之一，在汽车领域备受关注。那么，我们来探讨一下比亚迪F6张紧轮正时皮带的多少钱。比亚迪F6张紧轮正时皮带
比亚迪
2024-01-24
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正时皮带涨紧轮怎么调，正时皮带涨紧轮怎么调整视频
正时皮带涨紧轮怎么调，正时皮带涨紧轮怎么调整视频了解正时皮带涨紧轮的作用在汽车发动机中，正时皮带涨紧轮的作用是保持发动机内各个部件之间的同步运行。涨紧轮的紧张度决定了正时皮带的紧度，过松或过紧都会导致
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2023-09-25
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比亚迪f3皮带涨紧轮保养
标题：比亚迪f3皮带涨紧轮保养1. 为什么比亚迪f3皮带涨紧轮保养如此重要互博保养中心专家告诉我们，比亚迪f3的皮带涨紧轮是发动机正常运转的关键部件之一。皮带涨紧轮的主要作用是保持皮带的适当紧张度，确
比亚迪
2024-01-19
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正时皮带张紧轮安装，正时皮带张紧轮价格
正时皮带张紧轮安装，正时皮带张紧轮价格引言在汽车保养和维修过程中，正时皮带张紧轮被视为一个重要的部件。安装一个正确的正时皮带张紧轮，不仅可以保证汽车引擎的正常运行，还可以延长发动机的使用寿命。本文将详
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2023-09-26
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正时皮带涨紧轮松动故障，正时皮带涨紧轮多久换一次
正时皮带涨紧轮松动故障，正时皮带涨紧轮多久换一次正时皮带涨紧轮是汽车发动机中不可或缺的一个零部件，它的主要作用是控制发动机气门的开关时间，确保气门和活塞的运动同步。但是，随着使用时间的增长，正时皮带涨
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2023-09-26
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465正时皮带怎么涨紧，465正时皮带涨紧轮安装视频
465正时皮带的涨紧原理465正时皮带是车辆发动机中一个非常重要的部件，它的涨紧与整个发动机的正常运行息息相关。要想正确地涨紧465正时皮带，我们需要了解它的涨紧原理。涨紧原理465正时皮带的涨紧是通
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2023-09-26
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比亚迪f3怎样调整涨紧轮涨紧轮调整是车辆维护保养中的重要环节，对于比亚迪f3车型来说也不例外。涨紧轮调整的正确方法可以保证发动机正常运转，提高车辆的性能和使用寿命。下面我们来了解一下比亚迪f3怎样调整
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别克正时皮带怎么涨紧，别克正时皮带涨紧轮怎么拆
别克正时皮带怎么涨紧在汽车维修保养中，正时皮带的涨紧是一项关键任务。别克正时皮带涨紧轮的正确拆卸和安装也是必不可少的。下面将详细介绍别克正时皮带涨紧步骤以及涨紧轮的拆卸方法。别克正时皮带涨紧步骤别克正
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