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1、打方向时左右回馈力不一样,左边回馈力大,右边_大众_速腾_汽车大师

1、打方向时左右回馈力不一样,左边回馈力大,右边回馈力小。3、向左打方向稍重,向右打方向轻柔。4、向左打方向时回馈快,向右打方向回馈慢。5、向左打死方向后,手带动方向回位时阻力大不舒服,前进起步、倒车起步时更明显,没有右边轻柔舒服。6、打死方向后,左边自动回位比右边快。7、左右打方向力度不一样,方向左右回馈力不一样,中低速明显。8、做过气压平衡、四轮定位、更换过方向机
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最佳答案
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现这种情况,首先第1步先检查一下你这个更换的这个转向机,做定位的时候这个拉杆的长度是否一致,需要在调整螺丝那里进行调整以及复位。,第2种情况就需要检查四轮定位的数据是否一致,以及轴距。 建议:更换的配件需要选用原厂的,这样才能保证质量的,做完以后,然后进行转向角度归0。 以上故障诊断是根据我 、8 年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
1、打方向时左右回馈力不一样,左边回馈力大,右边回馈力小。3、向左打方向稍重,向右打方向轻柔。4、向左打方向时回馈快,向右打方向回馈慢。5、向左打死方向后,手带动方向回位时阻力大不舒服,前进起步、倒车起步时更明显,没有右边轻柔舒服。6、打死方向后,左边自动回位比右边快。7、左右打方向力度不一样,方向左右回馈力不一样,中低速明显。8、做过气压平衡、四轮定位、更换过方向机
杨敏
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