-
匿名网友走着加不起油
-
技师高长振您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 是发动机水温高导致的。 1.发动机水温高到一定的程度,发动机电脑就会控制喷油量从而强制发动机熄火。 2.先检查水箱的水液面。如果缺少防冻液的话就靠边停车,冷却后才可以开到修理厂检查 希望我的回答能够帮助你
-
技师高长振先检查水箱水
-
匿名网友有防冻液
-
匿名网友有水
-
技师高长振最好用诊断电脑读取故障代码,以及读取数据流
-
技师高长振水温数据偏高,就是水不循环导致的水温高
-
匿名网友自己没电脑
-
技师高长振先冷却后,去修理厂检查,水温高是大问题,不能忽视。一旦水温高,很容易拉缸
-
匿名网友冒炮
-
匿名网友水箱也不热
-
技师高长振最可能的原因是水不循环
-
技师高长振水不循环的原因,就是水道有空气
-
发动机下水管里面有气是什么原因你好!如果是更换防冻液的话,里面有气体,就是里面没有排好空气。如果是行驶一段时间发动机热了,里面也会有气体,那个是水蒸气是属于正常现象。
-
水温不高熄火以后小水箱水会往上涨,发然以后又往下降什么原因您好,我是您的专属技师,用心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是水温不高,熄火以后小水箱水会往上涨。发展以后又往下降,什么原因? 相关方案如下第一。当我们车辆的小水箱的水,在熄火以后往上涨,然后过一会儿又下降。这种情况属于正常的。 只要小水壶的水不从排水口向外溢出,这种情况下都是正常现象。 第二,当我们车辆运转过程当中,水温会上升,同时水循环系统,也就是说水箱以及水管当中的压力会上升。当我们车辆突然熄火以后,这个压力会回到我们蓄水壶当中。当压力降低以后,那么它就会将被水壶的水向回抽。所以说就会看到这个现象。 第三,只要我们的车辆水温不高。没有漏水的位置。小水壶的水也没有向外溢出。这种情况下都是属于正常现象。 另外我补充一句。当我们发动机正常运转以后,水箱内的压力会上升,温度也会上升。突然熄火以后,这是内部的压力会瞬间释放到被水壶里。当压力降低以后,它又会通过水箱盖儿的吸水阀在江背水壶的水往回吸,所以说会看到下降的情况。只要水温不高,没有向外漏水,这样的情况都是没问题的。 如果水温高,防冻液有缺少,这种情况下是存在了故障,必须要到维修店进行检修。 希望我的回答能够帮到您。
-
在制动液中可以有水或空气存在吗您好,针对您的提问,在制动液中可以有水或空气存在吗,这个是有的,第一个渠道就是刹车油盒上面的加油口盖。在这个加油口盖上,有一个通气孔,作用是平衡刹车油盒内与外界的气压。外界的空气通过这个小孔进入到刹车油盒内,空气中水分就会被刹车油吸收,从而导致刹车油含水量增高。在一些空气湿度很高的地区,刹车油中的水分主要是通过这个渠道进入的。第二个渠道是通过刹车分泵进入的。关于这一点,大家更奇怪了,这刹车分泵是完全密封的,并且密封强度非常高,高压力的刹车油都不会漏出,水怎么会进入呢?大家说的没错,刹车分泵确实是完全密封的,在正常情况下即使把它放在水中,水也进不去。但是刹车分泵在工作过程中,在解除刹车的瞬间,刹车分泵内部会产生一定的负压,如果我们此时恰好行驶在水中,就会把一部分水分吸入刹车分泵中,主要是这两个途径,希望我的回答可以帮助到你
-
我对车也不懂,现在车还能开,就是发动机水温高,皮带断了,方向盘沉重,没助力这种情况建议慢慢开,开一段路等半小时,开到就近维修厂更换完皮带后再次行驶,不能长时间或者高速行驶,现在皮带断了就目前你说的这些情况首先助力泵不工作了,风扇不工作了,有可能发动机也不工作了,这些都会导致车辆短时间水温上升,如果持续行驶会导致发动机拉缸,水箱爆裂
-
雪佛兰科鲁兹,发动机高温了,该怎么办?发动机高温了,如果说温度高的情况下没有熄火,那这种情况下就是说对发动机影响不大的,如果说行驶的过程中温度特别高,发动机自动熄火了,那有可能发动机的汽缸体和汽缸盖已经变形了,导致的。这个就需要大修发动机的。如果说行驶的过程中发动机没有自动熄火,那这种情况下就是说把这个防冻液加好之后,然后重新启动再看一下,如果发动机工作是正常的话,那就需要检查,如果说水箱水管漏水,那就需要维修处理,如果说水箱和水管没有漏水,那就可能是发动机的汽缸垫冲了,更换发动机的汽缸垫就可以。
-
大货车水温高怎么处理?,造成发动机温度过高的原因有以下几个方面,你可以重点检查一下,柴油机也会遇到水温高的问题,造成货车水温高的原因一般有以下几种: 1、冷却液缺少或者选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高,所以加注的冷却液也要求相当严格,如果冷却液缺少严重,不能够及时带走发动机机件产生的热量,进而造成水温过高。 2、散热面积不足。柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配,不过由于水冷柴油机的冷却液均大部份为水配以乙二醇而来,夏天还会有加自来水的现象发生。长期使用过程中,因冷却液质量不合格,在散热管内产生大量水垢,堵塞散热管,降低散热效率。 3、节温器失效。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障,那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环,导致水温升高。 4、散热风扇故障。车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。 5、循环水泵故障。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。 6、发动机喷油时间过晚。未燃烧的柴油将会造成柴油机温度过高,缸盖温度升高也会造成发动机水温过热。
-
冷液过少发动机温度高是怎么回事您好,我是您的专属技师,用心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是冷却液少,发动机温度高是怎么回事? 相关方案如下第一,防冻液缺少发动机温度升高,原因是防冻液缺少以后,我们发动机本身散热能力就会降低,所以说它的温度会提高。多数都是存在泄露的位置导致,需要检查一下水箱水管连接处是否存在漏防冻液的位置。如果有漏点,需要将损坏的部件进行更换,然后将冷却架构,然后您打着车看一下,温度不太高,那么问题就是泄漏导致。 第二。如果防冻液并没有缺少,而发动机温度确实高,这时可能存在了我们的风扇,出现故障以后也会导致这个情况,风扇不能正常运转,不能给发动机进行散热,也会导致温度过高,这种情况需要检查风扇的控制电路是否有供电以及风扇本身是否损坏, 另外我补充一句。冷却液缺少发动机,温度肯定会升高,防冻液缺少散热能力降低,所以温度会升高,建议检查漏点。如果没有泄漏的位置,防冻液没有缺少的情况下,检查风扇是否正常运转,节温器是否能够正常打开。以上几种情况都容易造成发动机温度过高。建议您到维修店先做一下防冻液的。露点检测。 希望我的回答能够帮到您。
-
汽车水温针跑朝上什么原因你好,我是你的专属服务技师。我将用心、专心为你解答你所提问的问题。你这是由于水温高导致的。 汽车水温高是什么原因 1、冷却液不足:发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失,导致水箱缺水,要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易导致发动机水温过高; 2、水箱漏水:水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水,这时候会使水循环受阻,严重的话引起发动机“开锅”; 3、冷却风扇故障:冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢,这样会导致发动机的热量没法散发出去,发动机的水温自然会升高; 4、节温器故障:节温器是控制冷却液流动路径的装置,一旦发生卡滞或失效,那么发动机的大小循环势必会受到影响,那么发动机的热量就无法有效散发出去; 5、水泵故障:水泵发生故障后,发动机导热的水就不能及时进行循环和更新,那么发动机启动后水温就会迅速上升,这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。
-
大众高尔车,刚换完钢垫,打着车后,温度不到九十水壶里的防冻液往上走,灭了车后防冻液往下走时候电子煽开始长转不停,上下水管温度正常,温控开关已换,这应该是什么问题?
-
红岩杰狮水温高的原因你好,红岩杰狮水温高的原因有以下几点 1.水箱缺水。发动机是通过水冷的方式来降温,虽然水箱里的冷却液消耗的比较慢,但是也有消耗,有些车主没有检查冷却液的习惯,水箱长时间缺水,导致水温高。 2.节温器故障。有些车主开车没走几公里就发现水温升高,也没有发现哪个水管有漏水的地方,像这种故障可能是节温器打不开,汽车冷却系统不能进行大循环,导致水温高。 3.水管漏水。开车过程中发现汽车有漏水的地方,检查是否是水管老化、破裂漏水,这种情况相对来说容易发现,到维修店更换相应的水管即可。 4.水箱散热不良。有些车主直接用水当作冷却液,长时间使用水做媒介会导致发动机及水箱内产生水锈,水箱散热不良导致水温高,想要解决这种办法是把水锈先排除,然后清洗或更换水箱。 5.水泵故障。水泵是汽车冷却系统的核心,现在汽车用的水泵大多数是叶片式的,长时间泵水后叶片会打磨掉,水系统不循环水温高。 6.缸床垫变形。有些车主反应汽车水温高,但在实际用车过程中并没有发现有漏水的地方,另外水箱内的冷却液消耗的比较快,这种情况是发动机缸床垫变形或破损导致少量冷却水进入发动机燃烧,所以会出现汽车行驶一段时间后水箱缺水,水温高。 当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。
-
汽车防冻液多久换一次
你好,汽车的防冻液保养时间为2年更换一次 或者4万公里更换 。 避免水箱生锈 , 水道堵塞 ,水泵叶轮锈烂 ,引起高温 。
专家讲堂
2022-02-12
-
女司机大闹4s店只因为换防冻液加水!技师无奈了
女司机仇女士(化名)的车开了3年多了,最近被免费添加防冻液的广告吸引到4S店,维修接待告诉她车子都开了3年多了防冻液一直未更换过,建议仇女士更换新的防冻液这样不仅冬季低温不影响发动机着车,夏季高温也不
故障维修
2016-05-25
-
防冻液更换
你好防冻液更换有两种更换方法: 一是进行重力更换就是吧放水螺栓拆掉, 或者没有放水螺栓需要拆水管, 把旧的防冻液放出来, 用气枪往水管里吹一下, 放的更干净一点, 弄好以后加防冻液需要排空气 如果不排
专家讲堂
2022-02-17
-
换了防冻液 空调不冷,换完防冻液空调不凉
换了防冻液 空调不冷,换完防冻液空调不凉1. 防冻液的作用在汽车中,防冻液是非常重要的一种液体。它主要用于汽车的散热系统,帮助维持发动机的温度稳定。防冻液具有防止发动机冷却液在寒冷环境中冻结的功能,并
汽车空调
2023-07-31
-
防冻液加水,防冻液可以加水吗?
防冻液是一种用于汽车冷却系统的液体,它能够防止发动机过热或过冷,起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀的效果。防冻液加水会有影响。普通水中含有各种杂质以及阴阳离子,时间长了会形成水垢,造成堵塞。此外,水在100
汽车知识
2023-04-06
-
汽车水箱怎么加水,汽车水箱加水还是加防冻液
汽车水箱怎么加水,汽车水箱加水还是加防冻液随着气温的变化,汽车水箱加水或加防冻液成为了广大车主们关注的话题。汽车水箱是发动机的散热系统之一,它起着冷却发动机的重要作用。那么,当我们需要为汽车水箱添加液
汽车知识
2023-08-08
-
火花塞多久换一次?,防冻液多久换一次合适
火花塞多久换一次?防冻液多久换一次合适?火花塞和防冻液是汽车重要的维护部件,在汽车领域,它们的更换周期是比较长的,但是也需要定期更换。下面我们来分析一下火花塞和防冻液的更换周期以及其相应的重要性。1.
汽车知识
2023-05-12
-
汽车“无水冷却液” 到底是什么鬼?
汽车市场上有各种各种的新技术产品总是让车主为难,他们总是拿着汽车更省油、保养时间延长、发动机更耐用等各种借口宣传他们的产品,搞的很多车主摸不着头脑,如现在已经成了重灾区的机油产品。各种各样的机油产品经
故障维修
2015-12-10
-
汽车防冻液怎么换
汽车防冻液是一种用于防止汽车发动机结冰的重要化学品,对于保障车辆的正常运行起到了至关重要的作用。不过,由于长时间使用以及极端天气条件下的磨损等原因,汽车防冻液需要定期更换,以保证其维护汽车引擎的功效。
汽车故障
2023-04-21
-
汽车的冷却液是水吗,汽车冷却液是不是水
汽车的冷却液是水吗?在汽车领域中,冷却液是非常重要的一个组成部分。它的作用是在发动机工作时保持发动机的温度在适宜的范围内,从而确保发动机的正常运行。那么,问题来了,汽车的冷却液是水吗?汽车冷却液通常是
汽车泡水
2023-08-03