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技师王俊你好。这个故障代码。需要检查一下是不是三元催化堵塞，还有几年积碳多了造成的，还有就是前后氧传感器有问题，最简单的把三元催化拆下来清洗了观察，还是不行就是需要更换三元催化才可以解决问题，希望我的回答对你有帮助 -
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匿名网友汽油味特别大 -
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技师王俊三元催化过滤不好。清洗了观察 -
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匿名网友用什么材料淸洗 -
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技师王俊拆下来洁厕灵浸泡，然后清水冲洗，吹枪吹干即可
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p0420催化系统缸组1完美解决亲～，～您好呀，报催化系统缸组一的故障原因有以下几点 第一，车辆发动机积碳太多导致的这种现象，建议清理一下进气道积碳和三元催化器 第二，排气系统中的氧传感器有问题，导致对这种现象，这种情况需要更换新的氧传感器，如果更换，以后还是报这个故障的话，那这个建议加装一个相关的屏蔽器 第三，三元催化器老化失效导致的这种现象彻底解决，需要更换新的三元催化器
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现代途胜p0420催化系统效率低于界限组1你好朋友，现代途胜报故障码p0420，这种情况原因有以下几点？ 第一种情况就是车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象需要清理一下车辆的进气道积碳和三元催化器。 第二种情况就是车辆的氧传感器有问题导致的故障代码，那这种情况是需要用电脑读一下故障代码，看一下数据流，如果氧传感器有问题需要更换。 第三种情况就是催化器，也就是三元催化器老化失效导致的这种现象，这个只能更换新的三元催化器。
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日产逍客报p0420故障是要换前端三元还是换后端三亢日产逍客报p0420故障是要更换前端的三元催化，而不是后端的三元催化器。
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p0420故障码怎么解决更换三元催化就可以解决。 1. P0420的故障代码含义是催化器效率低。原因就是三元催化失效。 2.三元催化一旦失效清洗是没有用的，只能更换。
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一汽森雅r7故障P0420你好，出现p0420的故障码是后氧传感器或者三元催化器损坏导致的问题，当发动机电脑检测到后氧传感器电压波动太大或者电压过低，都会出现P0420的故障码。可以先清洗节气门，喷油嘴和三元催化之后，重新清除故障码再试一下。还是存在此问题，将三元催化和后氧传感器拆掉之后，使用草酸水溶液浸泡半小时，然后用清水冲洗干净，之后再试一下，还是报码的话，同时换掉这两个就行了。或者也可以使用后氧传感器屏蔽接头来骗过电脑，使电脑不在报码，屏蔽接头网上有很多，价位在50元。
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13年款进口新胜达3.0组1三元催化器是前面的还是后面的这个组1三元催化器的话，它这个三元催化器就是在这个后面的这个位置。因为这个发动机的话，他这个v6的这个车型。他那个靠近防火墙的这个位置，这个是135靠近这个水箱这边的，这个的话是这个246。所以说他这个组1，三元催化器就在这个后面的这个位置的，也就是靠近防火墙的位置。
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p0420催化转换器效能低于极限P0420催化转化器效率低于极限值出现这种情况主要考虑以下几个方面原因第一个方面原因就是检查一下三元催化本身是否出现故障第二个方面原因就是检查前后氧传感器是否存在故障第三个方面原因就是检查电脑版是否存在故障
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江淮P042000故障P0420催化转换器效率低于临界值(组1),不一定就是三元催化转换器坏了,也可能是催化器堵塞,降低了转化效果,对三元催化进行清洗就能修复
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P0420催化传换器效率低于临界值组1清除后开多少公里会又亮你好，如果清除以后跑跑还亮的话，就是三元催化里面活性物质老化，还有氧传感器有问题，这个是需要更换掉的。三元催化和氧传感器换掉，然后加大加油站的汽油就可以了。很高兴为你服务，祝您用车愉快。
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b凸轮轴位置反应太慢缸组1您好，据您询问的凸轮轴位置传感器反应太慢，缸组一，而导致此故障现象的可能原因有以下几点： ①机油压力存在异常呢，导致调节存在异常，建议检查一下机油压力是否存在正常。 ②凸轮轴调节器存在异常，导致调节过慢报此故障码。 ③凸轮轴本身或者说瓦盖存在异常导致泄压的。 ④VVT轮存在异常导致报此故障码。 ⑤线路存在干扰导致报故障码。 ⑥控制单元本身损坏导致报此故障码。 以上这些呢，就是关于凸轮轴位置反应太慢缸组一的相关内容，建议先检查油压先，如果排除油压的话，就需要检查VVT轮以及vvt调节器以及机械是否存在异常，如果以上皆无异常情况下呢，那就是线路或传感器本身存在异常，希望我的回答对您有所帮助。
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