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技师谭伟你好，我是汽车大师专家技师-李东东，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好，大师 -
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技师谭伟您好 请问空调怎么样？ -
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匿名网友这个故障您看看 -
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匿名网友压根不会启动 -
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技师谭伟空调制冷吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友这一组数据不正常，但是我不知道怎么检修 -
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匿名网友不会制冷，空调泵不会工作 -
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技师谭伟您把压力开关插头拔掉 测量一下供电电压 安装位置在中央后保险杠上盖板拆掉 -
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匿名网友空调系统是没有雪种的，但是电脑读数据压力达到51bar -
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技师谭伟您测量一下 传感器 供电 打铁 和信号 若都正常 换传感器就可以 这款车子传感器损坏的情况很多的 故障率挺高的。 -
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匿名网友这个插头一号脚跟三号脚一起测是有12v的 -
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匿名网友中间那个信号线怎么测量 -
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技师谭伟13号怎么测的就怎么测 -
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匿名网友12号测电压有10左右 -
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匿名网友10v -
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技师谭伟嗯 -
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匿名网友来回跳动 -
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技师谭伟换传感器 换了就好了 -
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匿名网友正常么？ -
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技师谭伟嗯 -
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技师谭伟正常 -
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技师谭伟换了肯定好 -
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技师谭伟还请一会给个好评 谢谢您了 -
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匿名网友好的，大师，这个传感器的原理图能给我看看么？ -
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匿名网友好的。 -
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技师谭伟没有原理图 -
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技师谭伟不好意思啊 -
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匿名网友没事没事。我先去买个传感器。 -
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技师谭伟👌🏻 -
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匿名网友对了，大师，我把空调模块拆下来了，就是把压力传感器反馈到发动机电脑版的插头拔了。还是长转。就是风扇的占空比少了百分之17左右。 -
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匿名网友是不是说明还有其他地方有问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师谭伟先把空调故障码给解决了 -
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技师谭伟压力信号给的是车身模块 不是空调面板哦 -
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技师谭伟您把压力传感器插头拔掉当前就不会转了
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奥迪A6L开空调，一会就不制冷了，出风口出热风，开发动机舱盖，看散热风扇不转，重新开空调，转一会就停，发动机报P0480故障码更换风扇控制器和风扇，控制器烧蚀风扇电流大导致的
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问: 问: 11年 奥迪A6L 3.0 开空调风扇不转，但是水温到了风扇会转. 压缩机检测工作，空调压力开关新的，风扇控制器新的。保险线路全检查了，都是通的。电脑检测没有故障码。开空调风扇就是不转。请大师赐教！！！！【车型：奥迪A6L
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2011款2.0T的奥迪A6L，之前是只要启动发动机，电子扇就一直高速运转，不停。故障码是空调控制单元无通信。之后检查线路，风扇却不转了，高温了也不转，又出现了故障码是散热器风扇促动1，对地短路。此时两个故障码都出现。请问怎么解决建议您检查电子扇。
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12年奥迪A6L2.0T，开空调风扇间歇运转，故障码p0480，散热风扇促动1，电气故障，就是不开空调风扇也是间歇运转，发动机熄火了风扇也是间歇运转几分钟才停，控制器4根线一根长供电，一个开钥匙有点，换了风扇控制器，毛病依旧，直接给电子扇供电，转速正常你好，由于更换的副厂配件无法保证模块的工作稳定性，建议更换原厂风扇控制模块。
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01年奥迪A6 2.4L V6发动机，车辆行驶14万公里，原车到我店车辆走高温，冷却风扇不转，检查40A风扇控制模块保险烧坏，风扇模块烧坏，更换后不久风扇模块又坏了，继续高温，检查防冻液和管路，发现冷却液循环故障，再次检查节温器，发现节温器不弹开，将节温器拆除，安装新的风扇控制模块，车辆所有功能正常，车辆行驶32公里，着车6个小时，后车辆出现冷却风扇一直运转，冷却液温度已经降下来了，风扇还是继续运转，请问如何解决？01年奥迪A6 2.4L V6发动机，车辆行驶14万公里，原车到我店车辆走高温，冷却风扇不转，检查40A风扇控制模块保险烧坏，风扇模块烧坏，更换后不久风扇模块又坏了，继续高温，检查防冻液和管路，发现冷却液循环故障，再次检查节温器，发现节温器不弹开，将节温器拆除，安装新的风扇控制模块，车辆所有功能正常，车辆行驶32公里，着车6个小时，后车辆出现冷却风扇一直运转，冷却液温度已经降下来了，风扇还是继续运转。经过和客户沟通了解到，维修之后的风扇运转时的水温也是不正常的。可以断定问题还是在风扇控制模块上。
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2012款奥迪A6L 2.0T 开空调没有冷风，前散热器右边风扇频凡转一下就停，左边风扇没转，振动几下左风扇电机壳，风扇懒转，与右边风扇同转同停，两风扇转一下就停，如此反复。调发动机故障码显示两个P0480 散热器风扇促动1:电气故障一个是未达到下限，另一个是无信号/通信。检查驾驶室左侧和右侧保险，没问题。尾箱右侧最上面保险20A熔断，换一个又熔断，此保险常有电，不受点火开关控制。你好。根据你的情况，检查风扇控制器插头供电是否正常，如果没问题，检查一下是不是风扇有问题导致！
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奥迪A6L 2.0T 06年的，今天突然发现空调不制冷了，那个ECON灯一直亮着，以前按了是会熄灭并开启压缩机的，现在按了也灭，压缩机也没有启动。有故障码见图，是哪里坏了？
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11款奥迪A6L 2.0Tbpj发动机，报故障码00017 气缸列1凸轮轴延迟，目标未达到。车子启动， 怠速，行驶都正常。发动机拆下来大修以后发起来一切正常，但是空踩油门出现一次同样的故障码，清除后怠速发着一天没有出现故障码，今天下午出去试车一下又出现新的故障码00010故障你好！根据你的描述，你这种情况一般都是，凸轮轴调节电磁阀，或者说凸轮轴调节器本身存在问题，VVT轮，发动机内部机械故障导致，维修建议通过示波器测试一下凸轮轴传感器和曲位传感器波形检查一下，如果没有重点检查调节电磁阀必要时更换，就是你图片发那个。
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06年奥迪A6L 2.0T，隔一两周驻车制动模块就会出现一个故障码:因电压不足导致功能受限。今天又出现一个新的:电源电压不足。测量值里看到驻车制动模块的电压大概12V不到。请问这是什么故障？别的模块并没有报这个故障。并且电瓶真实电压应该不止12V（未发动时）
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15年奥迪A6L，2.0T发动机大修，来之前有烧机油情况，发动机安装好了之后，打不着火了，只能着车一次，有点儿像缺缸一样，断断续续的，正时检查了是正确的，当时是连着发动机电脑版一起和线束拆下来的，用电脑检测，没有看到故障码，求指点一下您好，根据你描述的情况，考虑是发动机内部有问题的导致的需要检查一下
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